troppo olio

Metti in moto, fai un giro in pianura di qualche km e poi verifica il livello a motore fermo da almeno 10 minuti. Ivo

Farmacia,siringa grossa,aspirare... absit iniuria verbis

Ciao,se si tratta di un centimetro lascia perdere che non succede niente ,se e di più fai come ti hanno già suggerito,una siringa grande con un tubicino tipo benzina ciclomotore di qualche metro lungo e aspira finchè non porti a livello,ciao scugnizzo50

quote:Risposta al messaggio di scugnizzo50 inserito in data 29/07/2012  17:04:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [8)][8)][8)] Un Centimetro...mi pare Veramente...Tantino [:0][:0][:0] Comunque sia, anni Fa, sui motori Renault, si poteva trovare due tacche del Massimo, una, più alta di circa 3mm rispetto il Max, veniva definito "Massimo Autostrada", ovvero, chi percorreva Lunghi tratti, dato che l'olio si trova in circolazione, gli elevati giri motore, per garantire sia Lubrificazione che raffreddamento del lubrificante, la casa prevedeva un Surplus di lubrificante, di appunto circa 3mm, ovvero, corrispondente, su un quantitativo di 4 Kg, di poco meno di 1/2 lt... [;)][;)][;)] Graffiocamper...vedi tu [;)] [:)] Ciao Gianfranco

[;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 29/07/2012  17:10:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,sono daccordo con tè,però avendo già sostituito olio su quel tipo di motore ti posso dire che l'ultima parte del livello olio misurato sull'asta bastano 2 o 300 grammi in più per fer salire di un centimetro il livello, scugnizzo50

quote:Risposta al messaggio di scugnizzo50 inserito in data 29/07/2012  17:40:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)] Qualche volta...l'ho fatto anch'io [;)] Con quella coppa, 2-300 grammi... [;)][;)][;)] si tratta di qualcosina di più... fra Min e Max sono quasi 1,5lt [8D] Giusto mettere in moto per riempire Tutto, filtro compreso, poi...estrarre l'asta, lasciarla aperta, reinserirla e subito estrarla, si può notare una differenza fra un lato e l'altro dell'asta, è normale[;)] [:)] Ciao Gianfranco

il filtro olio normalmente tiene circa 250 cl ,fai un po' di strada sicuramente si assesterà x il normale circolo dell'olio . carlo

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 29/07/2012  14:48:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !...id="red"> se apri il tappo sotto la coppa e lascerai cadere dentro un contenitore pulito una chilata circa di olio... ti toglierai ogni pensiero e ogni ansia.. e cosi recuperando lo aggiungerai quando ti sara opportuno farlo[;)]... CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 29/07/2012  22:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non credo che si tratta del tuo caso , ma il troppo olio nella coppa motore , con una normale depressione ( sarebbe una piccola pressione dello scoppio che riesce a passare tra le fasce elastiche) andando nel basamento e coppa olio degenera una pressione che potrebbe in qualche modo spingere l'olio fuori attraverso i paraoli albero motore e dallo sfiato del basamento. CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 29/07/2012  22:56:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>diversi anni fa avevo una renault 18 gtd e misi troppo olio mi sparo fuori il paraolio dell'albero a cammes.

Ciao Il livello dell'olio motore è ottimale sotto il livello max ci circa mezzo centimetro. Il superamento del livello max è pericoloso per diversi motivi,il più importante l'autoaccensione.

quote:Risposta al messaggio di carletto66 inserito in data 30/07/2012  07:55:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] Mi Renderesti...partecipe di Questa...tesi ? vorrei saperne qualcosina..in più, sull'Autoaccensione [:o)][:o)][:o)][:o)] e anche sul livello massimo, che ...andrebbe evitato... o forse ti riferisci al..."Carter Secco" [:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco PS L'unico che ha dato la Motivazione Corretta del motivo per cui và evitata un SovraVolume di Lubrificante, è Elio Elefantin [;)][;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 30/07/2012  08:54:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !id="blue">id="Script MT Bold"> come mi piace questa frase... adesso vai tranquillo !! CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 30/07/2012  12:34:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti fermare a guardare il Laika che hai di fronte , ma osserva l'ELNAGH che ti circonda ! Senti Laikista da quatto soldi ... e' bene che mi dai del tu perche' possiedo un semplice meraviglioso ELNAGH [^].. Ma non aspettarti che ti dia lei per il semplice fatto che ti siedi su un mezzo targato LAIKA [:(!] Comunque noi ELNAGHISTI abbiamo un cuore tenero [:)].. se posti una tua foto del tuo Laika ti faro' lo stesso montaggio ,casomai mettendoti anche la tua frase .. e il tuo nik name [;)] CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 30/07/2012  14:57:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'ho gia' vista , ma sembra piccola , provo .. CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]