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tubi riscaldati gasolio

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abidjan
abidjan
05/05/2008 9
Inserito il 19/05/2010 alle: 18:06:44
Salve a tutti, Volevo sapere se qualcuno di voi sapeva darmi delucidazioni riguardo alle tubazioni riscaldate per il serbatoio del gasolio grazie
arturino
arturino
-
Inserito il 19/05/2010 alle: 20:01:52
E come mai, di grazia? Non è sufficiente un bell'additivo antigelo? Comunque l'unica parte dell'impianto di alimentazione riscaldata per climi estremi è, di norma, il filtro gasolio.
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abidjan
abidjan
05/05/2008 9
Inserito il 19/05/2010 alle: 23:07:46
si quello che dici tu e' giustissimo, il mio interesse pero' non e' solo nel periodo invernale ma anche in quello estivo,perche' se io metto tubi riscaldati innanzitutto non ho problemi in mesi come icembre e un vantaggio in termini di combustione del motore d'estate perche' gia' con la temperatura atmosferica alta piu' quella generata dai tubi dovrebbe dare un gasolio piu' "caldo" e quindi una migliore combustione, io ho provato gia mettendo dei tubi che riscaldavano tramite l'acqua in uscita dal motore e qualche risltato lo hanno dato. pero' volevo sapere se qualcuno aveva provato i tubi riscaldati elettricamente sia d'inverno che d'estate
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 19/05/2010 alle: 23:19:41
Nei motori comonrail il gasolio viene raffreddato , infatti , nella tubatura di ritorno al serbatoio , venfono messe delle serpentine o dissipatori di temperatura , perchè avendo pressioni di esrcizio elevate , anche la temperatura del gasolio sale troppo. Saluti Paolo
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abidjan
abidjan
05/05/2008 9
Inserito il 20/05/2010 alle: 12:41:03
scusate ho omesso un dettaglio di non poco conto, il veicolo a cui vorrei fare la modifica e' un ducato dell'88 quindi di common rail non ne sa niente [:D]
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abellogiorgio
abellogiorgio
05/05/2009 304
Inserito il 20/05/2010 alle: 13:47:02
un saluto a tutti come ho già scritto in un altra discussione un ducato dell' 86 che avevo per lavoro, con motore citroen, aveva un passaggio del gasolio sulla testa, una specie di scambiatore, che faceva sì che il gasolio si riscaldasse prima di giungere al filtro, che a quei tempi non avevano il riscaldamento elettrico come gli attuali. Postresti costruire uno scambiatore acqua-gasolio semplicemente avvolgendo un pezzo di tubo di rame da 6 mm interno ad un manicotto dell'acqua o creando una serpentina sulla testa, in maniera che il gasolio giunga al filtro già tiepido Ciao Giorgio

Modificato da abellogiorgio il 20/05/2010 alle 13:48:17
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enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4469
Inserito il 20/05/2010 alle: 13:52:55
Salve,secondo me,riscaldare il gasolio nei mesi estivi è negativo per il rendimento del motore in quanto la pompa d'iniezione dosa il carburante in volume,quindi la miscela aria gasolio sarà impoverita in quanto a parità di volume il gasolio riscaldato pesa di meno.Saluti Enzo
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enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4469
Inserito il 20/05/2010 alle: 14:03:13
In risposta ad Abbellogiorgio,i riscaldatori a cui fai riferimento, che installati anche su alcune vetture,erano termostatati per cui sopra una determinata temperatura evitavano che il gasolio si riscaldasse,anche il portafiltro riscaldato elettricamente, installato all'origine sul mio Iveco 35/12,si inserisce ad una temperatura di circa 2C° Saluti Enzo
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