Tubi ritorno gasolio

Ciao a tutti, ho un camper motorizzato fiat Ducato 10 del 1993 da 1800 cc. Quando lo acquistai, esattamente 3 anni fa, ricordo che il vecchio proprietario dovette far sostituire i tubi del ritorno del gasolio, perché alcuni si erano rotti nell'innesto e quindi si sfilavano perdendo carburante quando il camper era in moto. Mi disse che il problema si era già verificato alcuni anni prima. Un paio di settimane fa, dopo un viaggio di 300 km circa, ancora alcuni tubi del ritorno del gasolio rotti. Per fortuna avevo con me un po' di tubo e sono riuscito a rimediare da solo. Se i problemi fossero sempre solo questi, poco male, basta sostituirli periodicamente e non serve nemmeno il meccanico. Però, mi chiedo, è normale? E' perché nel camper, stando fermo più di un auto, i tubi si seccano? O sono io che sono sfigato?

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Proverò a seguire il suggerimento. visto che questi sono durati 3 anni, ci sentiamo nel settembre 2016 [:D]

Grazie per il consiglio Franco, mi doterò anche di clips. Ma se sono obbligatorie non le doveva mettere il meccanico?

Se il motivo è questo, anche girare coi tubi del ritorno che spurgano in giro gasolio fa lavorare di più i distributori...