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littlefordy
littlefordy
15/06/2011 344
Inserito il 22/10/2013 alle: 16:49:26
Ciao, mi rivolgo per cortesia ai meccanici Ford per sapere come rintracciare e soprattutto dove tagliare il tubo mandata gasolio al fine di interporre un T per la derivazione al Eberspaecher. Spero sia fattibile senza necessità di un ponte e di allentare i sostegni del serbatoio... PS. Avevo sentito dire anche della probabile presenza, in sommità del serbatoio, di un gommino che basterebbe tagliare per inserirci direttamente il tubicino pescante... Grazie Andrea, Pamy & Fordone, 4 ever !!

Modificato da littlefordy il 22/10/2013 alle 16:54:15
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 22/10/2013 alle: 20:57:36
quote:Risposta al messaggio di littlefordy inserito in data 22/10/2013  16:49:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se proprio vuoi collegarti ad un tubo già esistente, fallo su quello di ritorno, se l'impianto lo dovessi fare io, farei un nuovo prelievo dal galleggiante del serbatoio.. Paolo
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littlefordy
littlefordy
15/06/2011 344
Inserito il 23/10/2013 alle: 14:05:58
Quindi per "nuovo prelievo" intendi semplicemente un foro nella gomma sopra ?? Nessuno conosce questa predisposizione Ford che menzionavo ?? Andrea, Pamy & Fordone, 4 ever !!!
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/10/2013 alle: 21:27:33
nel mio il web e collegato ad un tubo sul serbatoio, prova a smontare il serbatoio. .
16
enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4404
Inserito il 23/10/2013 alle: 22:38:44
Segui il consiglio di Paolo, sui motori cammon rail lascia stare il tubo di mandata, se non vuoi allagarti, anche quello del ritorno, se vuoi stare tranquillo, utilizza, come ti hanno detto, la predisposizione sul serbatoio, se non c'è, e sufficente forare ed inserire il pescante, sicuramente dovrai abbassare il serbatoio, un saluto Enzo
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littlefordy
littlefordy
15/06/2011 344
Inserito il 24/10/2013 alle: 16:19:13
Ok, ammesso non ci sia la predisposizione ( quello ad oggi non lo so ancora finchè non lo smonto personalmente, dato che finora nessuno è stato in grado di dirlo... ) farò un buco sopra al galleggiante... ma come lo sigillo ? oppure lo faccio preciso preciso in modo tale che il tubicino sia sfrasato e non filtri aria ??
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 23/10/2013  22:38:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Andrea, Pamy & Fordone, 4 ever !!!
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rudy85
rudy85
27/01/2007 221
Inserito il 24/10/2013 alle: 17:35:11
ciao se ti colleghi sul tubo di mandata alla pompa con il mezzo spento corri il rischio di scaricare l'impianto con poi difficolta di avviamento fai u foro sopra il galleggiate poi con del bicomponente plastico lo sigilli e di solito dura saluti rudy rudy.85
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