Tutti i camper sotto i 5 metri con motori benzina

Ciao, il primo mezzo che mi è venuto in mente è il Rimor modello Koala su Ford... questo dovrebbe essere l'ideale per due ragazzi anche se è forse un pò PIU' LUNGO di 5 metri, comunque rimane piccolino e maneggevole:

http://www.subito.it/caravan-e-...

Tempo addietro avevo visto in vendita un Fiat 238 allestito Arca degli anni 1982-84, era un 1.4 benzina; camper che troveresti a circa 2-3000€. Io e mia moglie, come primo camper (circa 10 anni fa), avevamo usato un camper di quel tipo, era uno spettacolo! Beati voi...che siete giovani![:)]

Bhè questo sembra simile al Granduca, io non so dove tu abiti ma si trova a Roma:

http://www.subito.it/caravan-e-...

Starei su un furgonato fulltime tipo il VW Trasporter Solaria, che ha bagno e tutto ciò che serve. Anche perchè, negli stalli per auto il problema non è tanto la lunghezza (spesso si trova da nettere lo sbalzo sul prato etc...) quanto la larghezza e solo un mezzo largo 2m (solo i furgonati) entra tra altre due auto già con un Van (solitamente 2,15) entri ma non apri la porta, con un camper di larghezza standard, cioè circa 2,35 come ad esempio il mio, mai avuto problemi di parcheggio per la lunghezza (nonostante 6,60) ma tutte le volte che non riesco a trovare un posto adatto, è per la larghezza. Anche nei posti in linea, cioè a fianco strada, spesso larghi meno di 2m, il camper normale deborda e sei comunque in multa nè più ne meno che se esci in lunghezza. Inoltre, un camper a benzina, va bene solo se è veramente molto piccolo e leggero, poco più che un auto, o se ci vai solo al mare, con un motore benzina, quindi senza il benchè minimo freno motore avrei veramente terrore a fare strade di montagna se il mezzo ha comunque un certo peso. __________________ Tommaso IZ4DJI

Mi collego al messaggio di IZ4DJI ed in effetti l'opzione furgonato sarebbe da prendere in considerazione. Se la vita da camperisti fa per voi (ma forse, se ho ben capito, questo aspetto dovete ancora scoprirlo), l'acquisto di un furgonato ( o di un westafalia o simili) sarebbe perfetto per una coppia che ha ancora il tempo di divertirsi. E' tra quelle cose di cui mi sono pentito nella mia vita: non aver comprato un mezzo che mi avrebbe permesso di circolare come "se avessi un'auto" e nel contempo poter andare a fare week end e ferie con lo stesso veicolo. Risparmi, perchè avresti un'auto in meno in famiglia, e non ti privi del piacere di andare in giro in ognidove con un posto letto un bagno e una cucina sempre al seguito. Medita bene[:)]

Aggiungerei che, oltre la problema larghezza, forse è più pressante quello dell'altezza. Spesso si vedono divieti (per esempio sul lido della provincia di Latina ma l'ho visto da molte altre parti) di parcheggio per mezzi di altezza superiore a 2,20 metri (o 2,40?). Divieto pensato solo ed unicamente per non far parcheggiare i camper. Ma con un buon vecchio westfalia, per esempio, sei libero come un auto.

quote:Risposta al messaggio di Lotonero inserito in data 06/07/2012  17:12:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'unico modo per avere un indizio se è stato rifatto il motore è farti dare la ricevuta/fattura dell'esecuzione lavoro. E' però solo un indizio perchè comunque non sapresti con certezza quanti km sono stati effettuati dalla data del lavoro ad oggi (sempre se la ricevuta/fattura è vera...o falsa). Altra soluzione sarebbe portare il veicolo ad un'officina di tua fiducia e farti fare le prove di compressione o altri test che sappiano darti informazioni sullo stato di salute del motore, oppure vai a fiducia e che Dio te la mandi buona[:D] Tieni presente comunque che se un mezzo ha 180000km anche il resto della componentistica (ammortizzatori, giunti, cambio, supporti ecc...)è stata usurata, con questo non voglio sostenere che i camper vecchi non vanno acquistati ma tutto deve avere il giusto valore e quindi il giusto prezzo.

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 06/07/2012  09:39:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, le sbarre a 2m o 2,20 sono un problema ma è irrisolvibile in quanto un furgonato con tetto alto rigido lo usi tutto l'anno con un certo confort, ma uno con tetto a soffietto secondo me ha troppi svantaggi. __________________ Tommaso IZ4DJI

Perche' nn ti orienti su un california? Robby79

Lotonero, prova a dare un'occhiata a questo...

http://www.bachecaannunci.it/93...

Robby79

Ciao, e fare una puntatina in Germania?, li è la patria di questi mezzi, prova a dare un'occhiata a

www.mobile.de

io il precedente mezzo lo avevo comperato li, la procedura per immatricolarlo in Italia è semplice, magari da un concessionario ti prepara tutto lui, Tiziano

Ciao, si, io ho comperato un Euramobil mansardato nel 2007 da un privato, però mi sono fatto assistere da un consulente italiano li in germania trovato girando in rete, l'ho pagato e bene, 1100 euro, però mi è venuto a prendere in stazione, mi ha portato dove era il camper a un 250 km, ha fatto tutto e sono tornato con il camper e i documenti per l'immatricolazione in Italia. La targa provvisoria comprensiva di assicurazione la puoi comperare di quasiasi durata, una settimana , due, un mese, tre mesi, io l'avevo presa di una settimana , ma ho sbagliato perchè ci ho messo un mese per fare il tutto in Italia e non l'ho potuto usare. La documentazione necessaria è estremamente ridotta, il libretto originale e un documento che rilascia il loro Aci, in italiano e in tedesco con le caratteristiche del mezzo, poi in Italia devi far tradurre il tutto e farlo autenticare in tribunale, poi porti il tutto all'Aci e fai l'immatricolazione. Occhio che il mezzo abbia la revisione valida, io mi ero sbagliato e il mio non l'aveva e ho dovuto fare un nuovo collaudo in motorizzazione, niente di che comunque, ma se è a posto ti eviti problemi. Ora pure molti concessionari si sono adeguati e forniscono questo servizio compreso nel prezzo di acquisto, che comunque, se si sa il tedesco è di una facilità disarmantetipo come da noi andare all'Aci e chiedere un qualche documento, poi li non c'è motorizzazione o Pra, io l'ho comperato in un bar....io , il padrone del camper e il mediatore, l'ho visto, mi è piaciuto, l'ho pagato e sono partito coi documenti in mano. Poi li trovi di tutto, mezzi molto più vari che in Italia, prova a vedere un po in giro e scrivigli una mail, vedi cosa rispondono. Tiziano

Ciao di nuovo io, sto un po girando in mobile.de e guarda questo, si che è diesel, ma è poco bello?

http://suchen.mobile.de/wohnwag...

o questo, però tetto in tela ma a benzina

http://suchen.mobile.de/wohnwag...

dai un'occhiata a...

http://www.nordaffari.com/

http://www.c-lover.it/

http://www.prontocamper.it/la_v...

Specializzati in italia di camper puri, importatori e artigiani.... Omologazione e tutto il resto, ci pensano loro, a prezzi modici Robby79

http://www.prontocamper.it/safa...

Qui con 5 metri e 40, hai un bel camper...Solo che e' diesel.... Robby79