V intermedia x244 dove comprarla?

in giornata verifico meglio e ti faccio sapere. cosi a occhio sembra l'innesto del sincero che forse era fuori posto. potrebbe essere che durante l'innesto della marcia, non ci sia innesto completo sugli ingranaggi e scappi di lato, scaricando la potenza sul fianco dei denti. dai oggi dai domani... sul ingranaggio grande c'è quella forchetta in ottone che muove il tutto quando sposti la leva del cambio in cabina. potrebbe essere che quello ha un difetto, oppure la leva del cambio ha qualche impedimento che ti vieta un innesto secco e preciso. buona pasquetta a tutti ♂rmon71

quote:Risposta al messaggio di duke1950 inserito in data 20/04/2014  18:58:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora, se posso dire la mia, e guardando ingrandite le foto, mi pare di capire che i denti rotti sono stati sollecitati in punta, forse a causa di un errato innesto della forchetta in ottone. sicuro che non sia consumato l'altro ingranaggio, quello sul innesto? la prima foto evidenzia grosso modo, che i denti lavorano e si usurano sulla sommità, cosa che a piena potenza, potrebbe rompere il dente perché fa leva, in pratica lo sradica. prova a vedere con una lente se i denti rimasti sono comunque consumati di lato in maniera anomala. ♂rmon71

Ti basta sostituire solo quello danneggiato. forse ti combino per trovare un ricambio. Devo sentire un utente di col a cui rivendo i miei della 5a lunga e vedere se lui a sua volta rivende la sua. ma ti faro sapere tra 2 settimane circa. ♂rmon71