Valutazione dai più esperti

PAOLO61 LAVORO PER Tè!![:D][:D] MAURO 630

perche' vuoi farti del male ? [}:)][:D][8D][;)]

Se non vuoi le (dolorose) risposte ... non fare le domande![:D][:D]

Non so il costo di un gruppo frizione per il ducato, ma considerando che per una zafira 1.6 a metano ci vuole circa 450€, non credo che quella del ducato sia tanto piu' economica. se non ricordo male era sulle 600€ originale, disco e spingidisco A quello aggiungi un 100€ per rettificare il volano che con 150.000km credo sia doveroso prima di rimettere la frizione Poi hai detto che ti hanno sostituito due cuscinetti del cambio il che vuol dire che il cambio lo hanno dovuto aprire quindi, kit guarnizioni, paste varie e olio che poco poco non costa a cui vanno aggiunte circa (vado a occhio) 6 ore che a 30€/ora sono 180€ Poi ci metterei la manodopera solo per fare la frizione che su un ducato a spanne sono circa 8 ore (ma sicuramente anche di piu', anche perche' un camper non lo metti sul ponte, ma lavori in terra il 99% delle volte) per cui a 30€/ora sono 240€ Aggiungici una convergenza con costo di circa 50€ e vedi che tanto lontano non ci sono andato 600 kit frizione 100 rettifica volano 180 sostituz. cuscinetti 240 sostituz. frizione 12 1 litro olio motore 40 4 litri olio cambio 50 convergenza così senza sapere i tempi e di preciso i prezzi e quello che e' stato fatto sono a 1222€ [;)] Attendiamo i meccanici veri che sanno quanto costano i pezzi ed il tempo per fare questi lavori. Ciao Luca

Se per sostituire quattro pastiglie anteriori Ducato, lavoro e materiali € 140,00 manodopera circa due ore, per sostituire i pezzi del tuo camper si deve portarlo in una officina per mezzi pesanti, smontare il cambio dal motore e semiassi, smontare il cambio, frizione e sostituito cuscinetto reggispinta e mettere materiali se originali e manodopera compresa I.V.A. il tuo meccanico non mi sembra esagerato. Saluti Gino

Ciao , ho letto soltanto ora il tuo post , da una sommaria valutazione dei conti mi sembra che la cifra sia congrua , anzi , un consiglio , con i tempi che corrono , il meccanico che si è preso la briga di aprirti il cambio e sostituire i cuscinetti tienilo stretto , oggi viviamo in un mondo che nessuno , o quasi è in grado di revisionare un gruppo meccanico , che sia un cambio invece che un differenziale oppure un motore , magari è solo questione di profitto , in tasca rimangono maggiori danari sostituendo un cambio da 2000 euro invece che un cuscinetto da 30 euro, ma a nessuno è rimasto l'orgoglio x il bel lavoro eseguito?[V]

Salve,se ti ha sostituito due cuscinetti aprendo il cambio, più la sostituzione del kit frizione ancora ancora ci può anche stare la cifra che hai speso,ma se intendi sostituzione cuscinetto reggispinta frizione più paraolio semimpresa,non ci siamo proprio,dubito che in due giorni ti abbia aperto il cambio,e poi perchè ti avrebbe dovuto cambiare i cuscinetti nel cambio,forse sentivi dei strani rumori?e adesso non più',facci sapere di più.saluti

come sempre c'e' qualcuno che sostiene le ragioni della categoria dei meccanici,peraltro legittime,ma quando leggo "rettifica volano 100 €" mi viene da pensare che gli insulti ce li si vada a cercare: in rettifica ti chiedono 20/25 €... a spanne cmq,credo che ti abbiano sostituito solo la frizione e il cuscinetto reggispinta: se e' cosi',ti hanno rapinato,se invece ti hanno davvero aperto il cambio per sostituire dei pezzi,bisognerebbe sapere quali... saluti Andrea

secondo me la domanda che ti devi fare e' questa' "ha fatto proprio un bel lavoro il mezzo va bene anche se ho speso di piu' non inporta" saluti MARCO

quote:Risposta al messaggio di marco62 inserito in data 28/10/2010  09:15:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>E certo che ti cauteli bene.[:(!][:(!]

quote:Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data 28/10/2010  16:12:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se ti riferisci al mestiere che faccio hai ragione , ma sai non sono un dipendente statale!!! saluti MARCO

se i cuscinetti che ti ha sostituito sono all'interno del cambio, è stato onestissimo, se sono quelli della coda non serve aprire tutto il cambio basta togliere il coperchio posteriore perciò la cifra mi sembra giusta. Alessandro

a spanne cmq,credo che ti abbiano sostituito solo la frizione e il cuscinetto reggispinta: Cavoli! un po di fiducia! con questi presupposti è altresì inutile avanzare un discorso serio sui prezzi... Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di aikibudo inserito in data 28/10/2010  20:59:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Leggi bene chi ha scritto quella frase , ho fatto un copia-incolla, secondo me ti hanno fatto in prezzoi congruo x il lavoro eseguito. Saluti Paolo

se quando schiacci la frizione il rumore sparisce,il problema dovrebbe essere nel cambio,viceversa viene dal gruppo frizione/reggispinta... resta il fatto che: 400 € kit frizione 350 € mano d'opera 70 € fra olio e materiale di consumo e gli altri 515 € ? da non dimenticare che,nei primi 820 €,circa 500 € sono di guadagno...