Valvola ruota di scorta

Due anni fa, ho comprato un camper che, all'origine era privo di ruota di scorta. Appena acquistato, ho fatto aggiungere la ruota di scorta dallo stesso concessionario che mi aveva venduto il camper. Una decina di giorni fa ho forato e montando la ruota di scorta ho scoperto che, a differenza delle altre, ha la valvola in gomma anzichè in metallo. Morale: se fate aggiungere la ruota di scorta aftermarket, verificate che valvola vi mettono !

Tieni presente che le valvole in gomma non sono adatte a portare una pressione di 5 bar. Se hai la pazienza di cercare nell'archivio di questo forum troverai almeno una decina di persone a cui hanno ceduto la valvole in gomma. Poi fai un po' quello che ti pare. ciao