vanco camper si sfogliano

ducato 2300 130 lungh 728 . vanco anteriori km 41000 sostituite le posteriori con gli stessi km dovrei ancora fare almeno 10-15000 km . mai girate e tenute le migliori sull'asse anteriore su consiglio del gommista. _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di lucone74 inserito in data 13/11/2011  22:11:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> che il concessionario faccia di tutto per lavarsene le mani non stento a crederlo,ma resta un problema di competenza FIAT. se vessi la batteria in corso allora,dovresti andare alla Fiamm ? se perdesse il radiatore dovresti andare alla Valeo ? ma non scherziamo ! sempre che sia ascrivibile ad un difetto costruttivo: certo,se ci hai buttato sopra un litro di acido solforico dopo un'oretta di drifting,non si puo' pretendere...[:)][:D][8D]

questo e' corretto perche fiat si occupa solo dell'autotelaio,la cellula e' di competenza dell'allestitore, ma non mi pare il caso dei pneumatici...

da quello che ho capito, correggetemi se sbaglio, quando io compero un bene, l'unico responsabile dei difetti è chi me lo vende, cioè chi prende i soldi e mi fa scontrino o comunque ricevuta. Questo vale anche per i mezzi. Quindi l'unico responsabile diretto è il concessionario. Che poi questo abbia accordi per appoggiarsi come garanzia al costruttore del mezzo, e che a sua volta il costruttore del mezzo abbia accordi per appoggiarsi con la garanzia meccanica al costruttore del telaio, però di fronte al cliente è comunque il concessionario il responsabile di tutto, e è lui il soggetto a cui fare eventualmente la raccomandata per comunicare il difetto e chiederne la sistemazione. Poi lui si attiverà per rivalersi su altri. O mi sbaglio?

nel caso dei camper,L'allestitore risponde per cio' che attiene alla cellula,mentre per cio' che concerne l'autotelaio ci si rivolge al concessionario di marca.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 14/11/2011  10:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E'COSI!Concordo pienamente con te,che poi facciano a scarica barile... Quando ho acquistato il camper a gennaio il mio concessionario me lo ha consegnato gia con il richiamo fiat eseguito(lo ha portato in officina fiat prima di consegnarmelo),ho avuto un problema con il frigo ed il concessionario ha fatto venire nella sua officina il tecnico del frigo(il quale ha risolto il problema),di conseguenza si era creato un'altro guaio alla centralina e me l'ha sostituita,il tutto in garanzia.Potrei narrare ancora di altri particolari,posso solo dire che,fortunatamente,sono capitato con delle persone squisite,veramente serie e senz'altro da elogiare.

a rigor di logica (e di legge),come dice giustamente Nuvola2,tutto dovrebbe ricadere nelle responsabilita' del commerciante che ha venduto il mezzo. diciamo che pero' e' piu'comodo e piu' pratico per me proprietario andare direttamente in Fiat se ho un problema alla frizione o ai freni,piuttosto che portarlo dal rivenditore camper il quale a sua volta non fa altro che portarlo lui stesso in fiat... diverso e' il discorso legato ai vari accessori installati: non saro di certo io a dovermi preoccupare di contattare Truma,o Dometic,o Webasto per eventuali problemi,questi saranno da risolvere dal concessionario del mezzo,se dovra' chiamare un tecnico specializzato (praticamente mai...)sara' a sua cura,non certo mia...

Posso riferire relativamente alle gomme perchè argomento di cui conosco le problematiche. E' logico che se trattasi di problema su gomme din primo equipaggiamento ci si rivolga al concessionario. Ma poichè lo stesso non ha modo di dare pareri esaustivi e deve chiamare un responsabile della casa di pneumatici, tanto vale dare appuntamento presso la concessionaria con l'addetto del fabbricante di gomme per visionare il tutto Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di lucone74 inserito in data 14/11/2011  18:16:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Balle: tu i soldi li hai dati a chi ti ha venduto il camper ed è lui a doversi fare carico della garanzia su qualunque parte di esso. Al limite può fare da tramite, oppure rivalersi a sua volta sui produttori della componentistica o della cellula tutta. Dicci chi è il tipo (almeno la zona) così gli staremo bene alla larga!

quote:Risposta al messaggio di lucone74 inserito in data 14/11/2011  18:16:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Roba da non crederci!Mi dispiace veramente per te ma piu ti leggo e piu mi rendo conto di essere capitato in"MANI D'ORO"

quote:Risposta al messaggio di lucone74 inserito in data 14/11/2011  18:16:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mandagli una bella raccomandata con ricevuta di ritorno intimandogli di risolvere il problema, almeno per fargli capire che non sei uno sprovveduto che beve tutto quello che lui dice. Vedrai dopo come cambia!!

se uno mi risponde così perdo il controllo e gli taglio 4 gomme di un camper in salone! Ma no, inutile rovinarsi...però interpellare una associazione di consumatori, quelli gli fanno un **** che poi si siede solo con la ciambella! So cosa vuol dire avere messo tutto e di più nel camper, io lo ho finito di pagare il mese scorso!!

quote:Risposta al messaggio di lucone74 inserito in data 13/11/2011  18:26:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i venditori refrattari e furbetti vanno trattati a raccomandate e minacce di adire le vie legali - secondo la normativa europea recepita anche dall'Italia vedi ''Garanzia europea (D.Lgs 24/2002)'', la garanzia dell'INTERO veicolo spetta al venditore non più ai vari produttori e vale 2 anni. Dunque fai una bella raccomandata al venditore citando la legge di cui sopra e minaccia di rivolgerti ad un avvocato se non ripara subito, vedrai che ilsuo comportamento cambierà in un attimo. Se non dovesse succedere nulla, puoi rivolgerti a qualche organizzazione di consumatori (non posso fare pubblicità ma ve ne sono di ottime) basta pagare l'iscrizione e ti fanno la prima lettera gratis