Vanco Four Seasons 2

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 13/06/2014  00:17:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti le gomme le ho gia cambiate, mi sono deciso a non rimontare piu le XC Camping che hanno ancora 7mm di battistrada, ma lascio su a oltranza le invernali, e ora ho un grip un po migliore. Ho visto qui a Bologna che i corrieri, prima tutti Ducato, ora quasi tutti Sprinter (ruota singola) e alcuni Daily. Quando mi consegnano li tartasso sempre di domande sullo sprinter e mi è stato piu volte detto che prima con il Ducato erano speso in officina, con lo Sprinter solo per il cambio olio ogni tanto e che quindi per loro è fondamentale non avere dei fermi tecnici. Poi, il veicolo perfetto non esiste, poi esiste quello particolarmente disgraziato come il mio, che solo ora dopo 7 anni, va che è un orologio, ma quanto ci ho speso e tribolato? Chi lo comptrerà, ora che è perfetto, casomai sarà contentissimo del Ducato perchè non immagina le mie tribolazioni. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 13/06/2014  22:23:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho guardato le foto, ma ho anche visto che si tratta di una misura piccola da 15" e con il 15" c'è poco da stare allegri con molto sbalzo, perchè facilmente anche a poco carico, sulle posteriori si avranno pesi al limite della portata della gomma. Non parliamo poi di portamoto su mezzi con gomme da 15", che a me farebbe veramente paura. Leggendo l'altra discussione, non mi sembra di avere letto di una pesata sugli assi separatamente, non è detto che anche con camper leggero, sul posteriore non si arrivi a pesi altini. Poi leggo che per l'uso camper per quella gomma e quella misura, si consiglia 5,5 bar. Ma le gomme della foto sono tenute a 4,75. Quindi mi sembra sia abbastanza chiaro, che misura piccola e sottogonfiata porta al risultato della foto, ma porterà anche sicuramente a guai. Poi, è una mia impressione/opinione, ma non toccando con mano può anche essere un abbaglio. Nel Hymer ML-T 580 che ho visto in salone da Bonometti (andato fino a Vicenza apposta per vederlo) e che ha le Vanco Four Seasons 2 ma 235/65R16 115R , nonostante lo sbalzo di 2,26 non ho notato lo schiacciamento delle gomme, probabilmente, oltre a essere di misura piu consona, erano anche gonfiate giuste. Ovvio camper vuoto, ma se è un 42q , sicuramente anche a pieno carico saranno state provate in fase di progetto/test. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 13/06/2014  23:15:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in un intervento di 100176 ho letto: "...ho voluto fare notare che nelle specifiche di pressione le continental vanco scrivono 69 PSI , ossia circa 4.7 bar poi su un altro lato scrivono che per i camper si può arrivare al max a 5.5 bar..."id="red"> mi sembrava quindi di intendere che ci sia una dicitura di tenere le gomme nei camper a 5.5, se ho capito bene Che si stesse parlando delle Vanco Camping e non delle Four Seasons 2? Visto che nell'interveno non era specificato? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Sono curioso di sapere che pressioni prescrive la Hymer sul ML-T 580 visto che è un 42q (oltre che 35) e ha queste dimensioni e ripartizione dei pesi: qui, i 440Kg di carico utile sono riferiti a un mezzo declassato a 35q visto che su quello Promobil faceva la prova, ma, sul 42q il carico utile sarà 1140kg, ma , da due semplici conti, si arriva vicino al limite dell'asse posteriore (visto il garage e lo sbalzo lungo). Devo appurare se sulla versione 42q non ci siano le Vanco Four seasons 2 in versione 118 anzichè 115 come sulla versione da 35q. http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?dsco=130&cart_id=17053505.130.7872&Breite=235&Quer=65&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=Continental&ranzahl=4&tyre_for=LLKW&x_tyre_for=&Herst=Continental&weiter=10&rsmFahrzeugart=LLKW&search_tool=standard&Label=E-B-73-2&details=Ordern&typ=R-166764 Tra l'altro, queste hanno la doppia identificazione, cioè 118R e 121N che vuol dire che a velocità di camper si puo calcolare una portata di 121. Ecco un altra domanda da aggiungere al lungo elenco di domande che sto preparando per il concessionario [:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

avete proprio ragione, ma lo sa gia, gli ho detto che gli preparerò un elenco di domande scritte, eventualmente da girare alla HYMER. E' che ci conosciamo da tempo, sa come sono fatto e mi sopporta [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 14/06/2014  21:49:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie, immaginavo di avere capito male [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 14/06/2014  21:57:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quelle che ho visto montate sul mezzo esposto da Bonometti, erano con indice 115 , ma il mezzo era immatricolato 35q. Quello che prenderò io, invece lo sceglierò immatricolato 42q , visto che la stessa gomma c'è anche con indice piu alto, spero usino quelle (visto che immatricolato 42q costa 250 euro in piu). Si, le pressioni uno se le deve un po calcolare anche secondo il peso che ha sull'asse. Per esempio il mio attuale la Hymer prescrive 4.0 davanti e 5.5 dietro con gomme camping, e 4.0 davanti e 4,75 dietro con gomme non camping. Però, dopo averlo pesato per asse (1800kg davanti e 2200kg dietro), e avendo fatto qualce conto, tengo 4,3 e 4,8 dietro che mi sembra piu consona. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/06/2014  11:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> appunto, lo stesso pneumatico della stessa misura esiste con due versioni con due diversi indici di carico. Sul mezzo immatricolato 35q sono montate con indice 115 perchè le ho viste, mi chiedevo se sulla versione immatricolata 42q, per caso fossero montate la versione con indice 121. Comunque, se sul librettoc'è scritto un certo indice, è sempre possibile montare pneumatici con indice maggiore (mai minore) , ma questo lo sai sicuramente. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/06/2014  18:53:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, è una di quelle domande che sto preparando per il mio amico Vito (MAGLI, Hymer Bologna, per chi non lo conosce), che ha sempre sopportato la mia pignoleria [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Federthago inserito in data 15/06/2014  22:26:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai proprio ragione, se mi trovo bene da MAGLI e continuo a comperare camper da loro, è proprio perchè mi sopportano e non è mica facile sopportare il sottoscritto [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it