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velocita' max nelle varie marce ducato 1.9 td

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12
iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2138
Inserito il 31/03/2014 alle: 18:40:16
vorrei sapere la velocita' massima di sicurezza in terza e quarta marcia, visto che non ha il contagiri. Novellino
15
nicco70
nicco70
10/02/2011 82
Inserito il 31/03/2014 alle: 19:15:27
Sul mio 1.9 td 82cv che non ha il contagiri cambio ad orecchio a circa 75 kmh max (in IV).
18
sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 01/04/2014 alle: 12:39:32
Anche sul mio vado ad orecchio, anche sulla macchina che ha il contagiri, mai guardato, le marce sempre cambiate a orecchio.
18
Il Bestio
Il Bestio
31/01/2008 375
Inserito il 01/04/2014 alle: 14:32:18
Pure io con lo stesso motore, cambio a orecchio ma, indicativamente ti posso dire: Ia 5kh 2a 30kh 3a 50 4a 75/85 e 5a oltre gli 85/90. Però; fidati dell'orecchio, si sente il motore quando "chiama" il cambio marcia. Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito
12
iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2138
Inserito il 01/04/2014 alle: 17:21:37
si , anche io vado ad orecchio. ma non avendo mai avuto mezzi a gasolio, vorrei essere sicuro di non sforzare la meccanica. In particolare la classica salita lunga autostradale (esempio la firenze bologna) , meglio farla in quarta a 80-85 con il motore ad alto regime ma che non sforza, oppure alla stessa velocita' in quinta , ad un regime di riposo ma con il motore che sforza (nel senso che affondando il gas non sale di piu')? Novellino
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 01/04/2014 alle: 17:49:30
Per saperlo guarda assiduamente la temperatura dell'acqua... Sul mio pesantino percorro un tratto di circa 30 Km in salita lunga in V a 2.600 giri piuttosto che in VI a poco più di 2000 perchè la temperatura sale meno.. Preferisco salire con giri medio -alti e gas parzializzato che a tavoletta ma a giri medio-bassi ...
18
venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 02/04/2014 alle: 00:07:53
quote:Risposta al messaggio di iw5ci inserito in data 01/04/2014  17:21:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> con il motore Fiat non so, ma con il Peugeot in 5 a 100kmh sei a 2750 giri, a 80 kmh sei sui 2000 giri e la turbina soffia pochissimo, se scali in 4 ritorni a 2750 giri e mantenendo gli 80 kmh sali dappertutto senza scaldare eccessivamente, quando la strada si rimette in piano accelleri fino a 85/90 kmh e metti la 5, sei a circa 3000 giri. Cosi facendo non gli tiri il collo, consumi il giusto e scaldi poco. Luca Sono un ragazzo di bottega... in cerca di bottega... (forse finisco di fare il casalingo, forse,... staremo a vedere.)
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masivo
masivo
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24/08/2008 15712
Inserito il 02/04/2014 alle: 14:01:54
Nessun genere di salita, è bene farla nella marcia più alta, (sopratutto con un camper). Se non si ha il contagiri, la marcia giusta è quella che in salita può permettere al motore, volendo, di far aumentare ancora la velocità, nel dubbio meglio scalare che forzare. Ivo
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