Ventola raffreddamento Ducato

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sem1411

01/03/2016 31

Inserito il 04/04/2016 alle: 17:44:10

Salve amici,
chiedo un'informazione a chi abbia un FIAT DUCATO prima serie 2500 aspirato (1988), o a chi mastica di motori.
monta due ventole di raffreddamento, una attacca a 90° l'altra no.
ho provato a darle corrente tramite la batteria e funziona perfettamente
e' possibile che attacchi in un secondo tempo ad una temperatura maggiore?
ho notato che inoltre questa seconda ventola ha un filo collegato ad un bulbo sulla testata,
......consigli??
grazie

Paolol

24/07/2006 4669

Inserito il 04/04/2016 alle: 18:17:03

Dovrebbe essere come la pensi tu:funzionano a tumperature diverse.Ho letto diverse volte di persone(sul 1900 però)che facevano funzionare a loro piacimento tramite interruttore una delle due ventole.
Ciao Paolo.

penile26

03/10/2013 844

Inserito il 05/04/2016 alle: 07:22:21

Esatto.
ho notato anche che al minimo se accendi il clima se ne accende solo 1. prova anche tu.

alexia76

Inserito il 05/04/2016 alle: 19:17:01

Togli il bulbo e lo scaldi con una pistola aria calda, cerca di scaldare solo il davanti del bulbo non la parte plastica dietro. Vedrai prima partire la prima ventola, poi parte ANCHE la seconda in sequenza. Se togli il riscaldtore si spegne la seconda, poi la prima. Cosi' facendo avrai provato se funziona il bulbo e anche le 2 ventole e sei certo che l'impianto funziona a dovere.

diva61

10/05/2010 842

Inserito il 05/04/2016 alle: 20:51:57

Ciao Alex io ho fatto la prova che dici tu è funziona come dici .... Ma la seconda in modo naturale non parte mai infatti mi sono fatto un interruttore con rele che lo aziono quando voglio io o diciamo quando vedo la lancetta che sale troppo ciao

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23/01/2016 880

Inserito il 07/04/2016 alle: 21:27:32

Praticamente io ho lo stesso motore, anche io ho 2 ventole, volevo montare un interruttore per forzare la seconda ventola, ma il meccanico mi ha suggerito che non serve, la seconda ventola interviene automaticamente in caso di alta temperatura dell'acqua.
Walter

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