Ventola riscaldamento in KO - Ducato 98

Ciao a tutti, questa sera tornando dal lavoro ho deciso di accendere la ventola di riscaldamento (mettendo la rotella della temperatura sul freddo) risultato dopo 3 minuti mi si è fuso il fusibile da 25A e si è spenta la ventola. Cambiato il fusibile con uno da 15A in 5 secondi è saltato pure lui. Allora ho preso un'altro da 25A come da manuale di istruzione ma nulla dopo 2/3 minuti salta. Prima di saltare il fusibile la ventola gira regolarmente. Cosa può essere? Cosa posso verificare? Grazie Giorgio

Ho fatto una ulteriore prova: Inserito fusibile da 15A, Ventola al minimo, tutto funziona bene (anche la variazione di calore). Quando inizio ad aumentare la velocità della ventola il fusibile inizia a scaldarsi notevolmente, fino a fumare. Penso quindi che la parte di regolazione e generazione del calore sia ok. Come faccio a trovare la ventola del riscaldamento? Devo smontare tutto il cruscotto o si accede da altre parti? Grazie

Grazie. dovrei aver trovato il motore della ventola... è quello cerchiato di azzurro. per smontarlo devo svitare le viti della freccia rossa e quelle più esterne della freccia verde?

Allora ...ho fatto altri test prima di smontare la ventola. Ho cambiato nuovamente il fusibile (ho messo uno da 25A come deve essere), ho acceso tutto e sembra funzionare (1/2 ora di funzionamento). Ho però due domande: 1) e' normale che il fusibile sia molto caldo ? (quasi non si riesce a toccare) 2) ho misurato gli assorbimenti e ho trovato questo: velocita 1 circa 3A, velocità 2 circa 6A, velocità 3 circa 9A e velocita 4 13A. Ho misurato anche con il condizionatore acceso e velocità 1 e ho trovato circa 6A. Secondo voi sono assorbimenti plausibili? Grazie