vibrazioni freni posteriori ford transit 137 cv

ciao a tutti... volevo segnalare la risoluzione quasi completa delle vibrazioni in frenata del ford transit 137 cv...(il gemellato) mi sono fatto fare tre tubi in acciaio lunghi circa 6-7 cm da inserire su tre prigionieri in fase di montaggio ruote posteriori. praticamente centrano i due cerchi sul mozzo tramite i prigionieri. una volta avvitati con i bulloni gli altri tre...si levano i tubi e si avvitano anche questi. le boccole devono essere del diametro interno 'consono' ai prigionieri...e del diametro esterno il più possibile preciso con i buchi sui cerchi. il risultato è che ho risolto quasi (direi il 90%) i problemi in frenata....purtroppo non ho ancora trovato il modo di perfezionare il sistema per renderlo definitivo...ma già cosi' può tranquillamente andare. ciao kapak

quote:Risposta al messaggio di scugnizzo50 inserito in data 07/07/2012  02:18:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema del fuoricentro del tamburo esiste solo nella versione 125 cv,perchè se non sbaglio il tamburo è basculante. nella versione 137 cv il tamburo e fisso,non basculante e non da centrare. il problema nasce dai cerchi che ballano dentro i prigionieri (anche più di tre millimetri !). non sono autocentranti. la vibrazione non si sente in marcia perchè viene assorbita dalla doppia ruota e dalle gomme ...ma appena freni il tamburo ,trascinato dai cerchi fuori centro,scarica la vibrazione sulla meccanica e di conseguenza sulla cellula. quindi la soluzione al problema è proprio centrare i cerchi sui tamburi,per cui la mia soluzione. ciao kapak

esatto ! non c'è una beata mazza ne dietro sul tamburo ne davanti sui bulloni...tutto piano !! pensa tu 'ford' le *******te che progetta... ciao