Vuoi un cosiglio ogni tanto aggiungi olio nel serb

ciao ,,io non lho mai fatto perche come dicevano anche qui,, lolio deve bruciare e laschia incrostazioni o nelle valvole o nello scarico e un consiglio fallo destate non certo in inverno ciao Gian

curiosa sta cosa vediamo che dice speedy il mantra della meccanica, lui si che se ne intende...viaggia in thetford [:D][:D][:D] antrax rapid

Anche io ho un amico meccanico che a volte mi da consigli, su qusto argomento mi consiglia olio x motori nautici 2 tempi[;)] Paolo

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 24/12/2013  10:41:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Leggevo che i gasoli moderni hanno una percentuale di biodiesel tra l'altro nel nostro paese molto minori rispetto all'estero anche per abbassare i nox e le polveri sottili ed aumentare i cetani. Questa miscela è però più "secca" , prendi questa definizione con il beneficio del dubbio scientifico, del gasolio tradizionale che su veicoli di una certa età, anni novanta e precedenti, andava comunemente usato. Le tubazioni, le guarnizioni di pompe gasolio e quant'altro possono, alla lunga, risentirne. Un litro di olio sintetico per due tempi aggiunto in un serbatoio a metà pieno e riempito poi fino al pieno è una pratica che assicura lubrificazione e, invece da quello che ho letto in questo thread ha proprio la caratteristica di sciogliere eventuali morchie nei condotti. E' però vero che vista la maggiore densità dell'olio rispetto al gasolio se proprio vuoi essere più sicuro esegui questa aggiunta quanto il clima lo permette soprattutto d'estate. Questo il mio parare ed esperienza, di fumo allo scarico non vi è traccia. Saluti, Marcello

Salve, è una "pratica" che uso da anni, olio per motore a due tempi quando mi ricordo...il consiglio l'ho avuto da un pompista, quotato, a cui mi rivolsi per un problema sul mio, all'epoca nuovo, 35/12, che presentava il difetto di rimanere in moto a quadro spento, accertato in buon funzionamento dell'elettrovalvola di stop, mi suggerdi mettere un pò d'olio motore nel gasolio, secondo lui per aumentare la librificazione dell'impianto di iniezione pompa compresa,devo dire che il problema motore in moto non si è piu' presentato, il mezzo ha superato brillantemente i 100 mila km e va meglio che nuovo, allo scarico il fumo è zero.L'olio miscelato al gasolio brucia perfettamente e non credo lasci depositi. Un saluto Enzo PS Auguri a tutti di buone feste

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 24/12/2013  10:41:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quale meccanica[?][?]se diesel con pompa iniezione personalmente sconsiglio,comunque ognuno fa quello che vuole.Parlo dopo aver visto i danni causati dall'olio motore alle pompe iniezione.RIPETO,MOTORI CON POMPA INIEZIONE. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

io metto, come dice Paolo 61, che saluto, solo olio 2 tempi a tecnologia SINTETICA, mezzo bicchiere al pieno, (6 euro lt.) si guadagna in elasticità e consumi... certo, il massimo sarebbe olio "nanotecnologico", ma costa veramente molto, buon Natale a tutti... L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

ok per i consigli dati dai vecchi meccanici che vanno bene(e non sempre)sui "vecchi diesel"...! ma attenzione oggi la meccanica/elettronica è cambiata! poi fate voi... Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...chi parla e cammina a testa alta muore una sola volta...(Falcone)

HO appena fatto revisionare la pompa iniezione,si era consumata la camma di spinta e creava della polvere di metallo che anadava a disturbare l'elettrovalvola con conseguente motore in moto con chiave in mano,ora la domanda e'posso mettere un po di olio da miscela ogni tanto anche io ?il motore e' fiat 2500 td del 97,sofim 8140.grazie[:)] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

In Effetti, una certa dose di Olio Sintetico per Motori 2 tempi, di qualità...di tanto in tanto... ma NON molto però, direi...1Kg su un pieno ogni 10000km, così, a spanne [;)] Male NON fà perchè è destinato alla combustione, lubrifica, NON è in percentuale tale da disturbare il filtro... [;)][;)][;)] io NON lo metto, metto altri prodotti, ma...male ritengo NON possa fare, Anzi[;)] Buon Natale a Tutti [;)] [:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 24/12/2013  17:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Possiamo sapere anche noi quali sono gli altri prodotti che metti insieme al Gasolio?[8D] Ps.. Auguri a Tutti!

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 24/12/2013  17:31:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eccolo là !! [V][V][V] Così Sembra che faccia Propaganda [xx(][xx(][xx(] Allora, facciamo così [;)] Ti dò l'indicazione di un prodotto...NON più in uso, sostituito, poi...così dovete cercare da Voi [;)][;)][;)][;)] Metto, ed ho SEMPRE Messo, il TUNAP 183, ed il 182 poi, saltuariamente... [;)][;)][;)] Ne ho ancora...parecchi flaconi, ed ogni anno, a circa ...10000Km.....Glu-Glu-Glu...uno nel serbatoio [;)][;)][;)][;)] Come facevo nelle vetture dei Clienti [;)][;)][;)] Costa, certo, più di 1 Kg di olio ma...ho SEMPRE avuto Ottimi Risultati e FeedBack [;)][;)][;)] [:)] Ciao Gianfranco

Sono Benito è un po che vi seguo nelle discussioni, per la prima volta mi intrometto e chiedo a SPEEDY3 non è meglio suddividere il litro di olio per i 10000 Km,esempio come nei motorini a 2 tempi 3 cc per ogni pieno?. Se serve per lubrificare i componenti della pompa e al limite cilindri fasce pistoni e valvole?. Mi anno insegnato che la lubrificazione va fatta sempre e non soltanto a caso. Cordialmente Benito. Auguri a tutti abbete

quote:Risposta al messaggio di abbete inserito in data 24/12/2013  17:48:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, daccordo, è che, in questo caso, NON necessiterebbe di Lubrificazione, formalmente, l'impianto [;)] Nel senso che...NON è Richiesta o Prevista, pertanto, se ne mette una quota parte che poi, fra aspirazione e ritorno in serbatoio, lubrifica e lascia un Film lubrificante sui particolari ! Nei motori a 2 tempi, MANCA Totalmente la lubrificazione ! che è affidata SOLO all'olio contenuto nella Benzina...Miscela, che lubrifica albero e cuscinetti, e cilindro/fasce, nei 4 tempi...l'olio già c'è sulle parti in rotazione, manca, se vogliamo, un pò...dal lato Sistema di Iniezione e parti rotanti [;)][;)][;)][;)] dell'iniezione sempre...intendo [;)] [:)][:D] Ciao Gianfranco

ciao a tutti.lo comfermo pure io che l'olio del motore oppure anche meglio olio per 2t aggiunto nel gasolio in percentuale di 1/2 litro unatantum, non è che un toccasana per pompe rotative e alta pressione. però sconsigliato per i euro5 per via del fap. tanti auguri di buon natale e felice anno nuovo Mauro (meccanico in pensione)

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 24/12/2013  17:45:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]..

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 24/12/2013  17:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è che per caso [:D] l'olio serve a far funzionare i motori Ford senza il quale avrebbero seri problemi di messa in moto[?][:D][:D][:o)][:o)] Mi ricordano le Alfetta, divoratrici di olio [:D][:D][:D] GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 24/12/2013  22:50:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo Ricordo... Solo che L'Alfa...mi "PARE" Faccia Parte della Chrysler...America... Che Vuoi che sappiano degli...Alfa "Senza Filtro" Nazionali, o delle Alfa GTA...Doppia Accensione, Twin Spark, magati Biturbo con turbine ad olio...Con Cerchi in Tecnomagnesio...ecc ecc...Vincenti...ALLA MORTE [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] Fiat, iera rimasta ai..600D Gruppo2, Dopo 850TC, dopo 1000TC...ma CON Carletto ABARTH... [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] PS Stago tirando sù una 600D Porte Controvento...Omologabile Derivazione Abarth... ! [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

io di tanto in tanto uso questo:=> http://www.ebay.it/itm/POWER-SERVICE-DIESEL-KLEEN-480ml-ADDITIVO-gasolio-Professionale-Iniettori-6-/121136273350?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c3448d7c6

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 24/12/2013  22:57:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gianfranco...ma cosa gli stai a spiegare a questi[:0] non se lo meritano[;)][:D][^]