quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/01/2012 23:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' solo questione di tempo e abbigliamento: uscite serali per i prossimi due o tre mesi in tacchi a spillo oppure passamontagna; per il colore di solito il nero va su tutto [:D][:D][:D]. Luca
quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 09/01/2012 16:34:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La Trazione integrale nel T5 è affidata a un Haldex di quarta generazione al quale (oltre alla funzione elettronica di bloccaggio dei differenziali di serie ) si può abbinare un bloccaggio meccanico del differenziale posteriore (optional) Fra
quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 09/01/2012 23:26:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il T5 (quello del Wingamm Micros) non monta il motore del Crafter (almeno quello che il Crafter aveva fino a qualche mese fa)[;)] Il T5 monta motori 4 cilindri trasversali da 2 litri fino a 180 CV, mentre il Crafter montava motori 5 cilindri 2,5 litri longitudinali fino a 164 CV.. che conosco molto bene visto che ne ho uno[8D][:p] e confermo che il consumo non era esattamente la sua dote migliore[:I] Adesso, con il restyling, anche il Crafter si è convertito ai più risparmiosi 4 cilindri[;)] Per la cronaca... fra poco uscirà anche il Crafter 4X4[:0] Fra