VW LT28 2.4 6 cilindri

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 09/12/2013  23:50:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se vogliamo...sul libretto c'è scritto "Alimentazione : Gasolio" NON si fà riferimento alla sovralimentazione, neppure sui Turbo[;)] La differenza, stà nei CV o KW, e quindi...nella tassa di Proprietà[;)] Bisognerebbe metterlo al banco, per sapere...se i CV sono stati superati [;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 10/12/2013  09:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D]

posso aggiungere qualche cosa riguardo ai problemi di quel motore oltre alla testata,Iniettori poco affidabili,parafiamma soggetti ad occlusioni causa eccessiva fumosita',pompa iniezione che tende a svuotarsi dopo soste prolungate causa posizionamento sul motore(difetto eliminabile montando una valvola di non ritorno sull'impianto di alimentazione,o all'entrata filtro gasolio)ma penso che la cosa peggiore sia proprio il calore eccessivo al posto guida,nonostante il montaggio di un cofano motore pesantissimo. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 10/12/2013  10:14:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche con la valvola di non ritorno, la pompa aspirava aria e...prima di farlo partire...hai voglia a girare di motorino per spurgare uno alla volta gli iniettori...prima di farlo girare a 6...[;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 10/12/2013  10:21:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>vero,ma dovevamo pur lavorare [;)][;)][;)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.