E domenica si parte con la motogp

La moto superiori alle altre contano solo quando non è il dottore a guidarle.. in quel caso la moto e gli avversari non contano più.
Il bello è che basta andare indietro di qualche pagina per leggere tutto ed il contrario di tutto.
Uno che non ne sa nulla.. tifoso da bar per definizione. 
Tequi

in galera preferisco vedere altri tipi di reati ma probabilente comportandosi in un certo modo anche non evadendo le tasse questi tipi di personaggi ne vanno a pagare molto meno del dovuto mentre avendo tentato di fare i furbetti andrebbero sanzionati oltre . invece nel contenzioso lo stato tende a concedere sgravi pur di entrare in possesso di parte delle imposte anche in virtù del fatto che spesso questi ricconi hanno al loro servizio fior fior di avvocati. nel mio piccolo mi sono trovato tra le mani una injtimazione di un mio affittuario nella quale l'erario a fronte di un insoluto di 4500 euro si accontentava di 1500 pur di raccattare qualcosa questo presumo  a discpito di chi paga sempre regolarmente.

Cari ragazzi, l'anno del canguro è stato imbarazzante persino per la sua scuderia visto al' ESAGERATA differenza di prestazioni nei confronti di tutti, non fu solo lazzeccatisdima meccanica, ma l'esclusiva dei pneumatici che uniti ad una elettronica per quell'anno rivoluzionò la guida "diversa, il valore del pilota fu molto più visibile con la Honda.

Ricordo un episodio durante le prove di Misano, curva del tramonto si girava ancora in verso contrario, al suo confronto sembravano tutti pivelli, chi provava ad aprire dove lo faceva lui finiva in terra, e mentre la Ducati urlava tutte le altre rattavano... 

Per  la serie ti piace vincere facile nè!




 

Tralasciando le beghe fiscali...
non oso pensare domattina alle 7 ora Italiana alla prima curva in staccata quanti ne volano in campagna
Tra i primi 5 ci sono degli staccatori da paura
forse forse a Vale conviene partire 7ettimo
Saluti Giorgio.

In risposta al messaggio di Panzer del 17/10/2015 alle 13:50:22

Cari ragazzi, l'anno del canguro è stato imbarazzante persino per la sua scuderia visto al' ESAGERATA differenza di prestazioni nei confronti di tutti, non fu solo lazzeccatisdima meccanica, ma l'esclusiva dei pneumatici

che uniti ad una elettronica per quell'anno rivoluzionò la guida diversa, il valore del pilota fu molto più visibile con la Honda. Ricordo un episodio durante le prove di Misano, curva del tramonto si girava ancora in verso contrario, al suo confronto sembravano tutti pivelli, chi provava ad aprire dove lo faceva lui finiva in terra, e mentre la Ducati urlava tutte le altre rattavano...  Per  la serie ti piace vincere facile nè!  

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Ciao Panzer, la dorna è riuscita a farlo smettere di correre proprio perchè era troppo superiore agli altri e per loro lo spettacolo è questa buffonata del campionato in corso.
Quello che succederà a Marquez se continuasse a demolire Rossi.
Premetto che sono un tifoso di Rossi, ma mi sento anche un realista, Rossi mi sarebbe piaciuto vederlo lottare con Marquez 10 anni fa.
La differenza le fanno le gomme, finchè ci sarà il monogomma vincerà chi decide l'organizzazione
Rossi è diventato troppo forte al di fuori della pista.
Ormai le corse sono business e politica.
Ciao Roberto

Quel poveraccio di stoner ha avuto un solo grosso difetto.. ridimensionare il dottore. Questo agli occhi dei rossisti ne ha fatto un nemico da abbattere non da battere.
La superiorità della ducati era imbarazzante.. invece quella della prima honda 4t no.. Oltre al fatto che in quegli anni l'unico pilota degno (ma con moto assolutamente un cancello) era max. Le gomme erano un vantaggio.. mentre quelle della sera prima del primo anno in yamaha di vale no.
Ormai nel motociclismo vige la stessa coerenza del calcio.. 
Sempre il tifoso da bar.
Tequi

In risposta al messaggio di Tequi del 17/10/2015 alle 15:03:03

Quel poveraccio di stoner ha avuto un solo grosso difetto.. ridimensionare il dottore. Questo agli occhi dei rossisti ne ha fatto un nemico da abbattere non da battere. La superiorità della ducati era imbarazzante.. invece

quella della prima honda 4t no.. Oltre al fatto che in quegli anni l'unico pilota degno (ma con moto assolutamente un cancello) era max. Le gomme erano un vantaggio.. mentre quelle della sera prima del primo anno in yamaha di vale no. Ormai nel motociclismo vige la stessa coerenza del calcio..  Sempre il tifoso da bar. Tequi

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sarbbe bello poter contattare casey per domandarglii se è stato più facile vincere nel 2007 o nel 2011 cosi potremmo chiarirci le idee.

La Honda 5 cilindri era un capolavoro di meccanica, vederla in pista è stato per noi appassionati uno spettacolo dimenticabile, le spazzolate e i traversi oggi impensabili con l'evoluzione dell'elettronica, quella guida oggi è considerata non conforme, e di consiguenza corretta dal torsiometro prima ancora di sbagliarla.

in quegli anni per poter domare  quelle bestie imbufalite ci voleva esperienza e solo chi era stato vincente con le 500 2 tempi riuscì a farlo con difficoltà, ricordo che vale spingeva per poter correre con la 500 mai vertici risposero picche, comunque la guida senza "aiutini" premiava il talento.

oggi con stè teleguidate il vero vincitore è chi sta nei box, se azzecchi o non azzecchi la mappatura....

questo ha comportato la diminuzione dell'importanza del pilota, se prima era 50/50 ora e 80/20 a favore della moto.

casey è stato il primo e il più bravo ad adattarsi alla guida del apri chiudi, distruggengo tutti i suoi compagni di scuderia, quello che non aveva era il carattere e se permettete l'educazione, chiedere a suoi meccanici il suo modo di rivolgersi, il suo vero titolo è stato quello conquistato con la Honda perché fu combattuto ad armi pari.

pero se permettete ho imparato che trovarsi sulla cresta dell'onda può capitare a tanti, il difficile è rimanerci, e lui non ha avuto la capacità di farlo, secondo me il valore di un grande si misura dalla durata della carriera, nel rimanere vincente contro tanti fuoriclasse, casey ormai è passato nell'immaginario collettivo come una stella ma Kevin che secondo l'albo d'oro vale la metà ad armi pari lo avrebbe bastonato sempre e in ogni circuito.

ricordo agli smemorati che quella Ducati in mano troy che non la guidava dall'anno precedente vinse a valencia, gran manico e grande uomo.

poi ognuno....
Mick
kokorde worldwide president

In risposta al messaggio di Pinsero del 17/10/2015 alle 14:02:32

Ciao Panzer, la dorna è riuscita a farlo smettere di correre proprio perchè era troppo superiore agli altri e per loro lo spettacolo è questa buffonata del campionato in corso. Quello che succederà a Marquez se continuasse

a demolire Rossi. Premetto che sono un tifoso di Rossi, ma mi sento anche un realista, Rossi mi sarebbe piaciuto vederlo lottare con Marquez 10 anni fa. La differenza le fanno le gomme, finchè ci sarà il monogomma vincerà chi decide l'organizzazione Rossi è diventato troppo forte al di fuori della pista. Ormai le corse sono business e politica. Ciao Roberto

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MM è più per terra che in piedi quest'anno.
Spero resti vivo.
E
 

Ricordo che quella ducati nelle ultime sei gare ne vinse 3 ed in una arrivò secondo.. il successivo arrivo terza volta in una intera stagione... 

Lasciamo perdere l'educazione per favore.. 


.....

 
Tequi

tanto di cappello a bayliss il pilota che ho ammirato di più e che per correre si fece amputare una falange. ma con la ducati moto gp deluse tantissimo rivelandosi per risultati inferiore a capirex .vinse incredibilmete quella gara che decretò l'altrettanto incredibile titolo di hayden e che nell'albo ducati versione moto gp gli permette almeno di allacciare il casco a quell'altro canguro. pesonalmente per evidensiare una vittoria imbarazzante io userei la classifica 1997.

In risposta al messaggio di Tequi del 17/10/2015 alle 18:19:48

Ricordo che quella ducati nelle ultime sei gare ne vinse 3 ed in una arrivò secondo.. il successivo arrivo terza volta in una intera stagione...  Lasciamo perdere l'educazione per favore..  .....   Tequi

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Vuoi paragonare una stupidaggine del genere, con le taniche di benzina che volavano nei box?
non confondiamo..

In risposta al messaggio di Tequi del 17/10/2015 alle 18:19:48

Ricordo che quella ducati nelle ultime sei gare ne vinse 3 ed in una arrivò secondo.. il successivo arrivo terza volta in una intera stagione...  Lasciamo perdere l'educazione per favore..  .....   Tequi

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un grande

In risposta al messaggio di Panzer del 17/10/2015 alle 19:28:31

Vuoi paragonare una stupidaggine del genere, con le taniche di benzina che volavano nei box? non confondiamo..

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Quella è una delle TANTE stupidagini che il dottore (gestito ad arte) ha fatto per diventare PERSONAGGIO.
Riguardo a quello che succede nei box (ste presunte taniche.. ) dovresti ricordare piloti come Fogarty. A me di quello che succede in un box privato fra piloti - meccanici - manager non frega nulla mi interessa di più se uno utilizza questi mezzi in maniera subdola come ha sempre fatto Rossi. Trovo molto più grave dare della T R O I A ad una fidanzata di un altro pilota in mondovisione (pilota che a quel tempo non era neanche suo concorrente..) che lanciare una tanica di benzina nel box. Ma sono punti di vista.. 
Tequi

Io non paragono uno all'altro, molti sono stati i miei beniamini, con alcuni ho avuto il privilegio di interloquire,

dunque un pilota che sparisce senza dire nulla ai meccanici che non vendendolo arrivare ai box sono sbigottiti, la scuderia ha impegni con sponsor munifici, è tutto normale???
poi stendiamo un velo pietoso sulla diagnosi, a fronte di piloti che hanno gareggiato con ossa rotte, direi che giustificare sto ragazzino è impossibile.

e qui chiudo un contraddittorio inutile.

domattina alle sette caffè caldo, divano e telecomando conquistato, vedrò la gara, e che vinca il migliore, ai box e in pista. 



 

Sembra che de Angelis sia in netto miglioramento giorno dopo giorno.
E' stato ipotizzato un suo prossimo ritorno in Italia.
Un ulteriore in bocca al lupo al ragazzo ad un veloce ritorno in pista 

Della gara di domani dico solo "vinca il migliore" sperando che il migliore sia proprio il Dottore.
GS  
Corr.
Pensa! E'' gratis.....

In risposta al messaggio di Panzer del 17/10/2015 alle 20:26:15

Io non paragono uno all'altro, molti sono stati i miei beniamini, con alcuni ho avuto il privilegio di interloquire, dunque un pilota che sparisce senza dire nulla ai meccanici che non vendendolo arrivare ai box sono sbigottiti,

la scuderia ha impegni con sponsor munifici, è tutto normale??? poi stendiamo un velo pietoso sulla diagnosi, a fronte di piloti che hanno gareggiato con ossa rotte, direi che giustificare sto ragazzino è impossibile. e qui chiudo un contraddittorio inutile. domattina alle sette caffè caldo, divano e telecomando conquistato, vedrò la gara, e che vinca il migliore, ai box e in pista.   

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io la guardo in differita da povero non ti permettere di mandare wa con risultatihahhhahahahhahah
ciao michele
 

In quell'anno le famigerate gomme le aveva in esclusiva solo il canguro, (tra i team vincenti) la Ducati poteva aprire molto prima in uscita e con un motore del genere sul dritto ricavava una differenza che fece sospettare molti... tutti i team si sono trovati impreparati ad una differenza del genere, tanto per dire, neanche un marziano avrebbe potuto dare a LAGUNA SECA distacchi del genere ai padroni di casa, (americani) lì si capì che il connubio moto gomme e buon ultimo pilota erano imbattibili,
al punto che parecchi team asserirono che quello era un altro sport, diverso invece quello che dominò ad armi pari con la Honda, lì a parte il mezzo la differenza la fece lui, ma fu una meteora. 

non credo che il ragazzino abbia lasciato per la famiglia, troppo rancoroso nelle interviste un cui sparge letame sul motomondiale dimenticandosi da dove sono arrivati i soldi che ora gli permettono di  vivere nell'agiatezza, per non parlare della sua delicatezza in affermazioni su MM nei box,  anche lì dimostrando tanta superbia.
disgustato dal motomodiale? non abbastanza visto che provò ad elemosinare la moto di Pedrosa durante la sua assenza.

Ben altri UOMINI i piloti del passato, non tutti ma quasi tutti, prima uomini, poi campioni...

ma ma ma che stiamo a parlà !