La tanto decantata trazione posteriore...

In risposta al messaggio di Clint del 13/02/2021 alle 08:24:56

La tanto osannanata trazione posteriore ha bisogno di aiuto.... ...

Immagina come se la sarebbe cavata la TA​​​​​​
Se il terreno è cedevoke, poco battuto, come può essere un campo da calcio, non c'è trazione che tenga. 
Anche i 4x4, in certi terreni si impantanano

https://www.facebook.com/delinq...

Dilettanti ;)
Stefano

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/02/2021 alle 09:24:17

Immagina come se la sarebbe cavata la TA​​​​​​ Se il terreno è cedevoke, poco battuto, come può essere un campo da calcio, non c'è trazione che tenga.  Anche i 4x4, in certi terreni si impantanano

Silvio..c'è poco da immaginare! 



area sosta in trentino luglio/agosto 2019...


Qui sempre lo stesso periodo, nelle aree di sosta facevano entrare solo le trazioni posteriori

mah! non mi spiego il motivo.

...almeno l'ambulanza come scusante ha il posteriore leggero!

Comunque condivido l'esempio che hai postato della panda 4x4... mi é successo molti anni fa con un defender passo lungo doppia cabina cassonato... per raggiungere un punto preciso per un intervento di soccorso (classico intervento dove bisogna arrivarci per forza!), il disotto del mezzo ha toccato il fondo con le ruote che giravano a vuoto... per fortuna il santo verricello ci ha tirato fuori! 
Quindi come dici tu quando il terreno è cedevole... non c'è trazione che vada bene! o quasi...
Iveco forever!


 

Poi c'è da dire che conta anche chi è al volante, alcuni si impantanerebbero anche con un cingolato

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/02/2021 alle 11:05:43

Poi c'è da dire che conta anche chi è al volante, alcuni si impantanerebbero anche con un cingolato

Hai pienamente ragione!

Il mio sogno per la trazione sicura sarebbe stato questo che ho fotografato in Olanda...


Ma la gentile signora mi ha bocciato l'idea e quindi ho preso un IVECO 4x4

Nel caso del video, avendo a disposizione tutta quella vegetazione da poter tagliare e mettere sotto le ruote, io avrei fatto diversamente.
Cominciando dallo sgonfiare molto le gomme in modo da aumentare la superficie di contatto del pneumatico diminuendo i kg su cm quadro di pressione sulla melma...

Marco.

L'anno scorso, facendo una manovra abbastanza consueta sull'erba del praticello dietro casa, complice il cordolino da superare col posteriore, mi sono piantato col Ducato.



Prima volta che mi capita in 24 anni di Ducat​​i vari .. vergogna .. ma vabbe' era anche piovuto molto .

​​​​​​15 giorni fa erano qui dei giardinieri per dei lavori, con un camioncino Iveco TP gemellato quindi no problem. Eppure, praticamente nello stesso punto ... 



Insomma a volte non è solo questione di TA o di Ducato 
 

In risposta al messaggio di Armando del 13/02/2021 alle 16:43:07

L'anno scorso, facendo una manovra abbastanza consueta sull'erba del praticello dietro casa, complice il cordolino da superare col posteriore, mi sono piantato col Ducato. Prima volta che mi capita in 24 anni di Ducat​​i vari

.. vergogna .. ma vabbe' era anche piovuto molto . ​​​​​​15 giorni fa erano qui dei giardinieri per dei lavori, con un camioncino Iveco TP gemellato quindi no problem. Eppure, praticamente nello stesso punto ...  Insomma a volte non è solo questione di TA o di Ducato   

...

Anche il daily come un mercedes oppure un transit a trazione postetiore senza peso sull'assale di trazione é ben risaputo che non hanno aderenza, infatti per me in questi casi sono i peggiori... ma su di un camper dove i pesi sono per la maggior parte sull'asse posteriore la trazione posteriore é il top... Quando ho comprato la mia attuale casa che era da terminare... per risparmiare ho comprato un daily cassonato 35/8 per poter trasportare i materiali edili... e non ti nego che dove attualmente nel giardino é parcheggiato in leggerissima pendenza il mio camper, prima ci parcheggiavo il daily camioncino... un giorno dopo giorni di pioggia dovendo andare a prendere del materiale...  nel "tentativo" di muovermi il retrotreno si era talmente infossato che per tirarlo fuori tra crick tavole di legno ecc.ecc. ero diventato marrone...  cosa che non mi é mai successo con il camper precedente un ford transit gemellato 135/350... che era parcheggiato al suo fianco.
un saluto.

superare il limite del mezzo vuol dire  IMPANTANARSI e sebbene si abbiano 4x4 , 6x6 , 8x8 , se si supera si sprofonda ( punto ) .

x EMME 48 foto interni del mezzo ? grazie . 

carlo

campeggio in romania vicino al mare e quindi terreno sabbioso e insidioso ,tutti a lato con una parte sul marciapiede x avere trazione . arriva il TETESCO , tutto il campeggio praticamente libero e si fionda all'interno ,morale? marmitta a raso terra e operazione traino . primo tentativo con corda con molla in mezzo primo tiro CRAC , corda da 8 mm intera primo tiro CRAC , corda di nylon bella grossa (tipo estensibile ) primo tiro CRAC, arriva nissan  3000 corda normale CRAC , a questo punto tiro fuori la MIA cinghia da 12000 kg e ZAC camper fuori e birra x il mio aiuto ( USO E CONSUMO CINGHIA ) e soldi x il nissan. è stata una esperienza di una bellezza senza pari goduto fino all'ultima briciola tra imprecazioni e dialetti vari POI mosso da PIETA' ... cinghia .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 13/02/2021 alle 17:25:20

superare il limite del mezzo vuol dire  IMPANTANARSI e sebbene si abbiano 4x4 , 6x6 , 8x8 , se si supera si sprofonda ( punto ) . x EMME 48 foto interni del mezzo ? grazie .  carlo

Appena mi arriva... la parte del mobilio è in fase di allestimento.
Ecco la pianta:

La lunghezza è 5,20m alto 3 metri e largo 2,12
Il pavimento della cellula è a 90 cm dal terreno.
4x4 con marce ridotte e bloccaggio differenziale posteriore.


Proprio per non rischiare troppo l'impantanamento mi sono orientato su questa meccanica; penso che impantanarsi in vacanza ti rovini la giornata.

Io mi sono impantanato 3 volte con ciascuno dei 3 camper che ho avuto...
Ford trazione posteriore gemellata dentro il campeggio Vienna Est
Wingamm trazione anteriore dentro il campeggio di Maastricht in Olanda
Mes-Italia trazione anteriore nel campo di un amico a Roccastrada (Grosseto).

Vabbè... gli impantanamenti con i fuoristrada durante 40 anni di volontariato nella protezione civile non li conto più...

Marco.
 

Io mi sono impantanato 3 volte
             D'accordo, in vacanza liberi tutti! Ma...ogni tanto guardate dove andate?

In risposta al messaggio di Emme48 del 13/02/2021 alle 18:33:28

Appena mi arriva... la parte del mobilio è in fase di allestimento. Ecco la pianta: La lunghezza è 5,20m alto 3 metri e largo 2,12 Il pavimento della cellula è a 90 cm dal terreno. 4x4 con marce ridotte e bloccaggio differenziale

posteriore. Proprio per non rischiare troppo l'impantanamento mi sono orientato su questa meccanica; penso che impantanarsi in vacanza ti rovini la giornata. Io mi sono impantanato 3 volte con ciascuno dei 3 camper che ho avuto... Ford trazione posteriore gemellata dentro il campeggio Vienna Est Wingamm trazione anteriore dentro il campeggio di Maastricht in Olanda Mes-Italia trazione anteriore nel campo di un amico a Roccastrada (Grosseto). Vabbè... gli impantanamenti con i fuoristrada durante 40 anni di volontariato nella protezione civile non li conto più... Marco.  

...

Scusa se te lo chiedo. ...chi te lo sta allestendo ? Guardando il capannone mi è venuto un brivido.

Anche questo non sarebbe male.

In risposta al messaggio di plinio del 14/02/2021 alle 16:59:19

Scusa se te lo chiedo. ...chi te lo sta allestendo ? Guardando il capannone mi è venuto un brivido.

Campermarostica di Vicenza.

Brivido? perché?
Forse perché è alto 3 metri?

marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 15/02/2021 alle 10:55:11

Campermarostica di Vicenza. Brivido? perché? Forse perché è alto 3 metri? marco.

No per carità camper marostica è una garanzia, forse un po più caro degli altri. Il capannone assomigliava ad un artigiano di Pescantina di Verona...allora si che ti avrei dato dei consigli

qualsiasi mezzo tocca il fondo (inerte) si ferma, è come prendere il più forte di gambe e sollevarlo per le p...e

In risposta al messaggio di bruno it del 14/02/2021 alle 14:58:19

Io mi sono impantanato 3 volte              D'accordo, in vacanza liberi tutti! Ma...ogni tanto guardate dove andate?

Giusto, a volte basta non andare dove ci si può piantare .

In risposta al messaggio di Emme48 del 13/02/2021 alle 18:33:28

Appena mi arriva... la parte del mobilio è in fase di allestimento. Ecco la pianta: La lunghezza è 5,20m alto 3 metri e largo 2,12 Il pavimento della cellula è a 90 cm dal terreno. 4x4 con marce ridotte e bloccaggio differenziale

posteriore. Proprio per non rischiare troppo l'impantanamento mi sono orientato su questa meccanica; penso che impantanarsi in vacanza ti rovini la giornata. Io mi sono impantanato 3 volte con ciascuno dei 3 camper che ho avuto... Ford trazione posteriore gemellata dentro il campeggio Vienna Est Wingamm trazione anteriore dentro il campeggio di Maastricht in Olanda Mes-Italia trazione anteriore nel campo di un amico a Roccastrada (Grosseto). Vabbè... gli impantanamenti con i fuoristrada durante 40 anni di volontariato nella protezione civile non li conto più... Marco.  

...

Azzz! un matrimoniale da 125, l' ho avuto una volta e mi son detto: mai più...
Marco, è una larghezza da fidanzatini....che ci devi dire qualcos' altro?.

In risposta al messaggio di masivo del 17/02/2021 alle 13:21:44

Azzz! un matrimoniale da 125, l' ho avuto una volta e mi son detto: mai più... Marco, è una larghezza da fidanzatini....che ci devi dire qualcos' altro?.

Si ci sarà un terzo letto fatto dalla cassapanca che in condizioni normali potrebbe essere il posto letto numero due...

125 dipenda dalla stazza... degli occupanti.

Marco.