In risposta al messaggio di Viaggincamper del 23/05/2018 alle 17:57:02forse non sei al corrente dei prezzi delle macchine a km 0, ho visto dei vw ( fac simile del doblo') in vendita a 16 000 euro , con un listino di 24 000 ,sara' un bidone anche quello? e la stessa cosa per un Opel .a me serviva una macchina simile ,utile ,con un buon vano carico e a quel prezzo ,poi ognuno rade le aiuole che ha
Lo chiamo bidone perchè a me non piace...magari va pure benissimo. Ma risponditi da solo. Se il suo costo è 23k, se si vendesse a 23k ci sarebbe motivo di abbassare il costo a 15? NO. Se te lo hanno dato a quel prezzo èperchè altrimenti gli sarebbe rimasto sul groppone... oppure perchè radi bene le aiuole che nessuno rade. il prezzom lo fa sempre domanda offerta.....sempre
In risposta al messaggio di salito del 23/05/2018 alle 18:08:06...ed hanno fatto un affare in tre
il costo è di 23mila quindi 23m meno iva circa 19m.il conce la avrrà avuto con uno sconto si o no quindi lui la ha pagata un circa 15m forse qualcosa meno quindi lui non ci ha rimesso un bel nulla perchè altrimenti commerciante non sarebbe...e se è d accordo con te si tolto dal piazzale un bidone ma senza smennarci nulla
In risposta al messaggio di bottastra del 23/05/2018 alle 20:09:41ho acquistato la mia ( e portata a casa) il 3 12 2017, era intestata a FCA, il bollo scadeva in aprile , e la garanzia scadra' in aprile 2019
Che io sappia, le auto a km. zero sono quelle che i concessionari acquistano dalle Case automobilistiche, al fine di raggiungere un budget prefissato, che consente loro di ottenere un extra-sconto sul fatturato dell'interoanno. Non a caso questo tipo di auto si trovano in commercio prevalentemente alla fine dell'anno o nei primi mesi del nuovo anno. Molto probabilmente i concessionari ottengono anche un prezzo di favore, trattandosi di acquisti in stock e, in ogni caso, penso che possano comunque scaricarsi l'IVA. Ovviamente, i benefici che ottengono vengono poi trasferiti, almeno in parte, su chi acquista quelle auto, tenuto conto che le stesse - com'è noto - non possono essere vendute come nuove, perchè devono essere immatricolate a nome della Concessionaria.
In risposta al messaggio di bottastra del 23/05/2018 alle 20:09:41In condizioni normali un numero elevato di passaggi , effettuati magari in tempi ravvicinati potrebbe essere un indicatore di problematiche , in tal caso occorre essere cauti e previdenti.
Che io sappia, le auto a km. zero sono quelle che i concessionari acquistano dalle Case automobilistiche, al fine di raggiungere un budget prefissato, che consente loro di ottenere un extra-sconto sul fatturato dell'interoanno. Non a caso questo tipo di auto si trovano in commercio prevalentemente alla fine dell'anno o nei primi mesi del nuovo anno. Molto probabilmente i concessionari ottengono anche un prezzo di favore, trattandosi di acquisti in stock e, in ogni caso, penso che possano comunque scaricarsi l'IVA. Ovviamente, i benefici che ottengono vengono poi trasferiti, almeno in parte, su chi acquista quelle auto, tenuto conto che le stesse - com'è noto - non possono essere vendute come nuove, perchè devono essere immatricolate a nome della Concessionaria.
magari in extremis ci scappa un tagliando omaggio ... 
In risposta al messaggio di Roberto66 del 25/05/2018 alle 12:44:04Qualcosina sono riuscito a risparmiarla, ma non credo che lo "sconto" sia stato dovuto alla mia obiezione sul numero degli intestatari.
In condizioni normali un numero elevato di passaggi , effettuati magari in tempi ravvicinati potrebbe essere un indicatore di problematiche , in tal caso occorre essere cauti e previdenti. Le auto a KM 0 , come tu stessohai evidenziato quasi sempre sono quelle che la concessionaria ha dovuto ritirare per imposizione della casa madre (voglio che tu ne esponga in vetrina una rossa) piuttosto che per desiderio della concessionaria stessa (voglio esporne una rossa) . Quasi sempre sono realmente a KM 0 ma potrebbero aver totalizzato anche delle percorrenze (se non erro fino a 1000 km) e vengono come gia' detto immatricolate per questioni di target / bounus oppure fiscali. La questione deprezza il bene ? secondo me la risposta e' Ni , ovvero se hai intenzione di tenerla per parecchi anni basa le tue considerazioni solo sul vantaggio di costo di acquisto , se invece intendi rivenderla potresti trovarti di fronte ad un acquirente che ha i tuoi stessi dubbi o peggio ancora con chi tenta di specularci. ad ogni modo il sapere che l' auto in origine era un km 0 potrebbe avvalorare una richiesta di prezzo favorevole mettendo il venditore di fronte all' evidenza che già in origine era costata meno. Beh ! ma cosa le cambia signore ? Ehh sa ... tre passaggi ... se poi magari mi stanco e voglio cambiarla me la deprezzano ... magari in extremis ci scappa un tagliando omaggio ...
In risposta al messaggio di bottastra del 22/05/2018 alle 19:45:17E' difficile quanto inutile stare a fare calcoli e percentuali di svalutazione in un mercato cosi vasto ed in perenne evoluzione.
Sto trattando l'acquisto di un'auto usata, per la quale il venditore ha chiesto inizialmente la cifra di 6.000 euro. Ho scoperto, tuttavia, che l'auto molto probabilmente era una km. zero e, quindi, io ora verrei ad essereil terzo proprietario, anche se in realtà l'auto è stata utilizzata soltanto dall'attuale proprietario. Secondo voi, volendo fare una quantificazione, di quanto si svaluta un'auto di quel livello di prezzo, in base al fatto che sulla carta di circolazione risultano due proprietari anzicchè uno solo ?
In risposta al messaggio di Sergione66 del 25/05/2018 alle 15:59:56Beh, più o meno è quello che ho fatto io: lui chiedeva 6.000, io ne ho offerto 5.500 ed alla fine ci siamo accordati per 6.000, compreso il passaggio.
E' difficile quanto inutile stare a fare calcoli e percentuali di svalutazione in un mercato cosi vasto ed in perenne evoluzione. Lui chiede 6000 ? Tu offri 5000 e vedi cosa succede. Se cede, meglio, se non cede vedi diarrivare a metà strada, se realmente la macchina ti interessa. Io faccio sempre cosi. Offro una cifra (ragionevole ma mai uguale alla richiesta), e vedo cosa succede. A febbraio ho comprato una moto che cercavo da tempo (veramente come nuova) da uno che voleva 4000 intrattabili. Ne valeva almeno 3500 e senza contare gli acccessori. Ho offerto 3000 + passaggio a mie spese ma solo se si faceva al momento. Se voleva vedere altri compratori per me non se ne faceva nulla. A febbraio non c'è mai la coda a comprare moto ... Dopo 1 ora era sul furgone.
