Amazon UK Tandem elettrico

In risposta al messaggio di francarmen del 09/01/2019 alle 16:48:17

Infatti non avevo pensato al peso del motore all'anteriore...mi resta sempre il fatto che sul portabici è grande! Inizialmente avevo anche pensato a sganciare la ruota per accorciarlo ma con il motore non si può...almneo così mi è stato detto.

esatto non si po togliere la ruota anteriore con il motore...
Noi abbiamo il e garage ci sta comodo quindi sul portabici non dovresti avere problemi se monti una canalina piu lunga, al limite usandone due sovrapposte per aumentare la rigidità sugli sbalzi)
altro problema il peso il mio pur avendo il telaio in alluminio con motore e batteria pesa abbastanza e se il portabici è alto diventa scomodo
pero a vedere le foto l'Atala mi sembra piu lungo

 

La ruota anteriore motorizzata si potrebbe sganciare se, accanto al motore stesso, fosse installato l'apposito connettore per il cavo elettrico di potenza e di controllo, mi pare sei fili, almeno nel mio che controlla anche la temperatura del motore. 
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Giovanni 

In risposta al messaggio di francarmen del 10/01/2019 alle 13:10:59

...per il tandem della Ecosmo che ho postato mi troverei benissimo sul portabici, le misure riportate da chiuso sono di 110cm ed il peso dichiarato 21Kg. Insomma tutto sommato non male per il mio portabisi carrybike per VW T6 westfalia. Grazie delle risposte,  

Ma i portabici non son fatti per caricare bici piegate, poi sollevare 21 kg  non è uno scherzo.

In risposta al messaggio di Steu851 del 10/01/2019 alle 14:12:48

Ma i portabici non son fatti per caricare bici piegate, poi sollevare 21 kg  non è uno scherzo.

se è un tandem a sollevarlo saranno in 2

Io ho da qualche anno un tandem corto simil Atala ( insomma la classica Bibici ),

Ho anche 'montato sull'anteriore una motoruota però per "vedere l'effetto che fa"

ho utilizzato solo delle batterie da gruppi di continuità da 9 Ah. montate nel cestello anteriore.

Con questa "accoppiata" sull'anteriore ho ridotto l'effetto "impennata" dell'anteriore.

Sicuramente l'autonomia è limitata ma c'è una bella differenza percorrere 3 - 5 km. a piedi
che in sella ad una bici.

La lungheza rientra entro la sagoma del camper per cui non devo smontare la ruota anteriore

ma ho dovuto allungare una canalina del portabici.

Complessivamente una buona soluzione per certe situazioni, anche se non per tutte.

Certamente il peso resta un piccolo ostacolo ma ho risolto con una scivola accoppiando due ex canaline.

Prossimo step sarà il montaggio di un motore centrale che possa meglio sfruttare la coppia del motore

e una buona batteria al Litio per una maggior autonomia.

Questa la mia esperienza.

Buone pedalate a tutti.
 

In risposta al messaggio di maxim17 del 10/01/2019 alle 17:15:44

Io ho da qualche anno un tandem corto simil Atala ( insomma la classica Bibici ), Ho anche 'montato sull'anteriore una motoruota però per vedere l'effetto che fa ho utilizzato solo delle batterie da gruppi di continuità

da 9 Ah. montate nel cestello anteriore. Con questa accoppiata sull'anteriore ho ridotto l'effetto impennata dell'anteriore. Sicuramente l'autonomia è limitata ma c'è una bella differenza percorrere 3 - 5 km. a piedi che in sella ad una bici. La lungheza rientra entro la sagoma del camper per cui non devo smontare la ruota anteriore ma ho dovuto allungare una canalina del portabici. Complessivamente una buona soluzione per certe situazioni, anche se non per tutte. Certamente il peso resta un piccolo ostacolo ma ho risolto con una scivola accoppiando due ex canaline. Prossimo step sarà il montaggio di un motore centrale che possa meglio sfruttare la coppia del motore e una buona batteria al Litio per una maggior autonomia. Questa la mia esperienza. Buone pedalate a tutti.  

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Hai scritto:
Io ho da qualche anno un tandem corto simil Atala ( insomma la classica Bibici ),

Per evitare dubbi a chi non è addentro, specifichiamo che la bibici non è un tandem, ma solo una quasi normale bicicletta in cui il passeggero posteriore pedala sull'asse posteriore e che poggia con la sella dietro l'asse posteriore. Nel tandem entrambi gli occupanti pesano all'interno degli assi per cui la stabilità è garantita sempre in ogni circostanza cosa che non è sempre agevole guidare una bibici se non in pianura senza vento contrario. Inutile smentire, perché ho provato di persona la differenza.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 10/01/2019 alle 17:48:54

Hai scritto: Io ho da qualche anno un tandem corto simil Atala ( insomma la classica Bibici ), Per evitare dubbi a chi non è addentro, specifichiamo che la bibici non è un tandem, ma solo una quasi normale bicicletta

in cui il passeggero posteriore pedala sull'asse posteriore e che poggia con la sella dietro l'asse posteriore. Nel tandem entrambi gli occupanti pesano all'interno degli assi per cui la stabilità è garantita sempre in ogni circostanza cosa che non è sempre agevole guidare una bibici se non in pianura senza vento contrario. Inutile smentire, perché ho provato di persona la differenza. Giovanni

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Certo.
Infatti ho proprio precisato anche il modello e che con il montaggio della motoruota anteriore
e le batterie poste nel cestino sempre anteriore ho risolto quel brutto effetto " impennata ".
Grazie per la precisazione.