bimba a bordo

Non so che mezzo hai, ma normalmente i seggiolini per i bimbi si possono allacciare soltanto alle cinture a TRE PUNTI, e spesso i VR le hanno solo a DUE PUNTI. Ciao, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

ciao non so il modello del camper però il seggiolino si può montare nei due sensi come in una macchina, quello del mio bimbo lo fisso con la cintura come quella della macchina del posto centrale posteriore di una macchina cioè una sola striscia che va allacciata dietro al seggiolino, così è un po difficile a spiegarlo comunque se hai le istruzioni del seggiolino per gli allacciamenti non sarà un problema a sistemarlo. ciao[8)]

Io ho un camper di 16 anni e un bimbo di 2 anni e lo faccio viaggiare: - col seggiolino in cabina quando e' sveglio (si diverte a vedere il paesaggio e poi la cabina e' il luogo piu' resistente). - col seggiolino sulla dinette contromarcia quando dorme, fissato con una cintura apposita non omologata (in caso di urto frontale l'urto lo regge lo schienale della dinette, molto resistente, mentre in caso di tamponamento le accelerazioni non sono violentissime, vista la massa del camper e l'assorbimento della parte posteriore).

La cintura a tre punti è quella classica dell'auto (che ti passa su una spalla bloccandoti sia il busto che il ventre al sedile). Quella a due punti ti blocca solo il ventre (in auto quella del passeggero centrale posteriore). Con quest'ultimo tipo di cintura NON è possibile fissare il seggiolino: in tal caso devi usare (come molti) il sedile anteriore del passeggero (e la mamma scomoda dietro nella dinette[:(!]). Se invece la cintura è a tre punti, ma non arriva, NON puoi modificarle in alcun modo poichè omologate... Anche in tal caso la soluzione è quella già citata. Buoni km e... Benvenuti nel forum[;)]. Giancarlo

1) Cintura: non è vero che la cintura ventrale non blocca il seggiolino, lo blocca eccome, almeno quelli da usare frontemarcia. Se poi è corta, basta smontarla (di solito è fissata con un bullone), andare da un rivenditore di accessori per auto e spiegargli il problema. Vedrai che risolverà cambiando in toto la cinghia ma tenendo il gancio originale, oppure con una cinghia completa di gancio uguale al tuo. Male che vada dovrai cambiare sia la cinghia che il bloccante (l'altro pezzo) ma non è una gran spesa. 2) Camper: manda una o più foto al sito di COL per la galleria fotografica "i nostri camper", così possiamo vederlo e darti un parere. Ciao Maurizio

Il sito di COL è... questo! Metti le foto in "Gallerie fotografiche/ I nostri camper" mandandole con un'e-mail a info@camperonline.it, specificando nell'oggetto "per la galleria fotografica "i nostri camper". In un paio di giorni saranno visibili e potremo darti un parere. Altra soluzione è metterle su

www.hostfiles.com

e poi inserire il link alla tua foto in un messaggio qui nel forum, ma è un po' più complesso (non tanto, in verità). Ciao Maurizio

Da quello che si fede, le finiture non farebbero pensare a un autocostruito. So che quasi tutti quei mezzi in Italia erano allestiti dalla Florence Camper, comunque vedrai che qualche camperista stile Deckard ("Ho visto cose che voi umani non potete immaginarvi...") salterà fuori con indicazioni più precise. Ciao Maurizio