Camper usato... quale scegliere?

ciao, io ho venduto ad agosto un marlin 58 del 99 su 1.9td a 15.500,in 2 giorni di inserzione, credo che a quella cifra troverai mezzo analogo ...poi da amrzo inizia a vedrsi l'offertadi chi vuole vendere in tempo x l'estate, ciao

quote:Originally posted by Ken Falco

quote:Originally posted by snoopy4
ciao, io ho venduto ad agosto un marlin 58 del 99 su 1.9td a 15.500,in 2 giorni di inserzione, credo che a quella cifra troverai mezzo analogo ...poi da amrzo inizia a vedrsi l'offertadi chi vuole vendere in tempo x l'estate, ciao >

> beh Visto che il mezzo che vado a vedere domani é lo stesso che hai venduto ad Agosto...chi meglio di Te puo' darmi delle dritte..... Posso approfittarne e chiederTi se 1) E' così sottodimensionato il motore oppure, pur consapevole fin d'ora di non poter pretendere l'impossibile, ritieni sia una scelta idonea e consigliabile ? 2) C'é qualche punto "debole" della scocca che mi consigli di verificare accuratamente al fine di scongiurare qualsiasi tipo d'infiltrazione ? 3) Qualche altra dritta per il mio sopralluogo di domani ? 4) Leggo nelle schede di valutazione del Marlin 58 che la dotazione "base" é ridotta all'osso.. Tu cosa ne pensi ? e che accessori suggerisci per ovviare a queste carenze ? GRazie fin d'ora, LUCA

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> la motorizzazione è sufficientemente discreta ed affidabile. In salite impegnative sisurriscalda un pò, ma ti porta con calma un pò ovunque. Valuta bene le condizionidelle guarnizioni, delpavimento (cedimenti in coda, ecc) del termoformato in bagno (crepe varie, ecc..). A bordo l'ikmpiantistica, se è in ordine, è funzionale, il riscaldamento adeguato con la stufa sotto l'armadio, del 98 dovrebbe essere ancora in alluminio con porta in coda (come il mio ex), ... Optional particolari nonne avevo: oltre al tendalino, portabici ho montato un turbovent..., nonavevo il clima cabina e quindi soffrivo in estate ... Guarda anche le gomme, tieniconto che cambiarle costa circa 500 euro, sfruttale x unosconto... chiedi se sonostate rifatte le guarnizioni perimetali, dopo 10anni dovrebbero, altrimenti è una spesa rifarle,... non mi viene in mente altro. Comunaue è un discreto mezzo x cominciare, piccolo il giusto, amenggevole, a bordo in 4 ci si sta tranquilli, abbiamo provato anche in 3 adulti e 2 bimbi, nel gavone carichi parecchio... buonafortuna. Paolo

quote:Originally posted by Ken Falco
Grazie Paolo [:)] Vi farò sapere com'é andata [;)] Uno speranzoso Luca [:D] >

> ok, in bocca a l lupo ... fammi sapere se concludi, se riesci però guarda anche l'altro che hai in ballo... così puoi farti un'idea con un paragone...

Guarda qui:

http://usato-camper-caravan-rou...

con poco di piu' compri un 2.8! ps: non conosco ne il mezzo ne il venditore, ho solo trovato l'annuncio in rete!

quote:Originally posted by simonello
Guarda qui:

http://usato-camper-caravan-rou...

con poco di piu' compri un 2.8! ps: non conosco ne il mezzo ne il venditore, ho solo trovato l'annuncio in rete! >

> sembra tenuto bene. 3000 euro di differenza però hanno un peso soggettivo, dipende dall'uso che se ne fa... il 2.8 consuma di più, tuttavia in salita va via meglio... E' del 2000, ma ancora sul modello in alluminio con porta posteriore, migliore dei successivi marlin in vetroresina....

Ciao Luca, ti volevo avvertire che il mio camper l'anno seguente rientrerà tra i VEICOLI DI INTERESSE STORICO... ne consegue una assicurazione di euro 104,00 annue (hai letto bene...)id="red"> e un bollo annuo di 25,00 euro...id="red"> senza dire che puoi entrareid="red"> anche nei centri storici...

http://www.assicurazionistorich...

cordiali saluti Davide Bonanno

Non scriviamo cose che non sono vere! Non esiste da nessuna parte che un veicolo storico possa entrare nei centri storici! Solo la Regione Piemonte ha dato via libera alla circolazione dei camper (storici o no), per le altre regioni vige il blocco anche per i veicoli storici!(vedasi Lombardia ndr)

la motorizzazione è sufficientemente discreta (TIENILO A MENTE...)id="red"> id="size6"> id="Arial Black"> ed affidabile. In salite impegnative sisurriscalda un pò, ma ti porta con calma un pò ovunque. Valuta bene le condizionidelle guarnizioni, delpavimento (cedimenti in coda, ecc) del termoformato in bagno (crepe varie, ecc..). A bordo l'ikmpiantistica, se è in ordine, è funzionale, il riscaldamento adeguato con la stufa sotto l'armadio, del 98 dovrebbe essere ancora in alluminio con porta in coda (come il mio ex), ... Optional particolari nonne avevo: oltre al tendalino, portabici ho montato un turbovent..., nonavevo il clima cabina e quindi soffrivo in estate ... Guarda anche le gomme, tieniconto che cambiarle costa circa 500 euro, sfruttale x unosconto... chiedi se sonostate rifatte le guarnizioni perimetali, dopo 10anni dovrebbero, altrimenti è una spesa rifarle,... non mi viene in mente altro. Comunaue è un discreto mezzo x cominciare, piccolo il giusto, amenggevole, a bordo in 4 ci si sta tranquilli, abbiamo provato anche in 3 adulti e 2 bimbi, nel gavone carichi parecchio... buonafortuna. Paolo

la mia riflessione sulla motorizzazioneè una valutazione personale, scritta di corsa ieri prima di uscire dall'ufficio, per dare il mio parere al camperista che si apprestava a valutare l'acquisto del marlin 58. Credo che molto dipenda da cosa si chiede al mezzo; per quello in oggetto il 19td è comunque una motorizzazione adatta allo scopo: consuma poco, è affidabile, poco veloce e fatica un pò in salita, ma fa risparmiare carburante e bollo/ass rispetto al 2.8 che è decisamente sovradimensionato x un mezzo di 5,90 mt... ovviamente sempre opinione personale, ma visto che mi era stata chiesta...

ciao luca mi chiamo davide e mi sono iscritto al forum per poterti dare qualche risposta.sono proprietario di un elnagh marlin 58 del 99 su meccanica fiat ducato 19td,ti posso dire che e' un ottimo compromesso qualita/prezzo, io ho fatto spesso gite e vacanze in montagna e il 1.9 basta tenerlo un po allegro di giri va su come gli altri piu potenti(anche perche' il marlin 58 non e ' 35 quintali ma 31,5 a pieno carico)se decidi di comprare un modello come questo accertati che sia la versione con l'intercooler(con 90 cv)perche' le prime versioni non l'avevano ,con lo svantaggio di perdere 7/8 cv

Ciao Luca, anch'io sono di Como e mi farebbe piacere conoscerti per organizzare qualche uscita insieme. il mio pensiero sulla motorizzazione è fatta su esperienze personali, tutto dipenda da cosa si chiede al mezzo; in riferimento al Marlin 58 la motorizzazione 19 TD è comunque un motore adatto allo scopo: consuma poco, è affidabile, poco veloce e fatica un pò in salita, ma fa risparmiare carburante e bollo/ass rispetto al 2.8 che posseggo. Un mio amico a un 2,5 aspirato e si trova benissimo. In bocca al lupo e buoni km....[:)] Alberto

vedo con piacere che non ero l'unico a sostenere che il 1.9td fosse un discreto compromesso... ken falco, hai fatto l'affare?

salve a tutti, anche io sono un nuovo utente, mi chiamo alessandro ed abito in provincia di milano. approfitto dello spazio aperto da luca per sottoporvi anche il mio caso. ho 35 anni e mai avuto un camper, adesso con mia moglie e mia figlia di 5 anni stiamo pensando di comprarne uno usato. presso un concessionario ho trovato un mobilvetta driver 57 su ducato 2.5. tdi del 95 a 18000 euro. apparentemente è tenuto molto bene, nel prezzo ho la sterilizzazione completa, due anni di garanzia, bollo ed assicurazione per un anno, trapasso, tavolino pieghevole e due sedie. il mezzo ha fatto 88.000 chilometri, però ho appena letto del discorso legge sugli euro 0 ed euro 1 in lombardia. il rivenditore mi sembra affidabile. il mezzo non mi dispiace e siamo praticamente ai limiti del nostro budget, anzi lo abbiamo anche un po' superato, ma siccome sono nuovo del settore ed ho soltanto tanta passione per il campeggio, non saprei cosa fare. e mia moglie spinge per il si...sono grato a chiunque volesse darmi qualche consiglio. grazie in anticipo. alessandro.

quote:Originally posted by alexes
salve a tutti, anche io sono un nuovo utente, mi chiamo alessandro ed abito in provincia di milano. approfitto dello spazio aperto da luca per sottoporvi anche il mio caso. ho 35 anni e mai avuto un camper, adesso con mia moglie e mia figlia di 5 anni stiamo pensando di comprarne uno usato. presso un concessionario ho trovato un mobilvetta driver 57 su ducato 2.5. tdi del 95 a 18000 euro. apparentemente è tenuto molto bene, nel prezzo ho la sterilizzazione completa, due anni di garanzia, bollo ed assicurazione per un anno, trapasso, tavolino pieghevole e due sedie. il mezzo ha fatto 88.000 chilometri, però ho appena letto del discorso legge sugli euro 0 ed euro 1 in lombardia. il rivenditore mi sembra affidabile. il mezzo non mi dispiace e siamo praticamente ai limiti del nostro budget, anzi lo abbiamo anche un po' superato, ma siccome sono nuovo del settore ed ho soltanto tanta passione per il campeggio, non saprei cosa fare. e mia moglie spinge per il si...sono grato a chiunque volesse darmi qualche consiglio. grazie in anticipo. alessandro. >

> Guarda il link poco sopra sul marlin 58 2.8, stessacifra, ma mezzo meno datato, euro2...ciao

grazie per la segnalazione. il camper mi sembra carino, non so il marlin come sia. i vari concessionari che ho girato non fanno altro che elogiarmi il mobilvetta. poi tu che ne dici che tutte le cose che avrei comprese nel prezzo (tra cui mi sono dimenticato garanzia di assistenza e riconsegna del camper in 24 ore)? scusate, ma sono inesperto ed indeciso e vorrei che il nostro primo camper, benché usato, fosse perfetto per noi...anche se credo che passare dalla tenda al camper non può che significare migiorare...grazie ancora.

dalla tenda al camper il passo è grande, che dirti i mobilvetta nn li cocosco, tuttavia ho avuto il marlin 58 x 4 anni (il primo camper, usato) e credo che sia il mezzo ideale x incominciare... x le ragioni date a ken falco poco sopra, vedi tu...ciao