Camper/barca

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 29/01/2010  19:47:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti... per dirla tutta bisogna parlare anche del retro della medaglia. Chiedi anche ai tuoi amici/clienti delle difficoltà a trovare maestranza valida (e lì, se rimani in panne sei in mare... [:(])

questo è stato l'ultimo mio amore odio.venduta nel 99 2 da 260cv benzina consumo 90lt ora 38 nodi di crociera 2 cabine separate e tanti soldi a mantenerla

a poi il soccorso a mare, nel 90 parlando con dei coleghi di un tizio che era rimasto in avaria con una barca a largo delle isole pontine gli chiesero 20 milioni di lire per essere trainato al porto di Anzio alla fine si accordo ma non si seppe mai quanto ha pagato

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 29/01/2010  20:25:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 29/01/2010  21:53:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [B)][B)]

Io alla barca ci ho pensato e non una volta sola...un tempo ero ufficiale macchinista del famoso Lloyd Triestino di navigazione S.p.A. e per un pò di anni ho navigato sulle loro navi x Europa, Africa ed Estremo oriente, però ci sono alcune cose che mi hano fatto preferire il camper (non potendo permettermeli entrambi) -Se è brutto tempo ...col camper posso uscire...con la barca e il mre grosso non è piacevole!. _ A caponord con la barca non ci sarei mai arrivato, nè in Normandia, nè in Germania. -Come consumi rispetto alla barca, col camper viaggi gratis. -Col camper se sono stanco ..parcheggio e dormo, con la barca, anche ammesso di trovare un posto dove calare l'ancora, non starei comunque tranquillo. -Con la barca in Montagna non ci posso andare, col camper si...idem per collina, lago etc... - Inoltre in camper i familiari non soffrono il mal di mare...in barca SI[:D] -Costano molto meno le AA che gli ormeggi, anzi costano molto meno addirittura i campeggi a 5 stelle! Se potessi permettermeli, ovviamente avrei sia il camper che la barca e perchè no anche un piccolo aereo o elicottero... Purtroppo mi devo accontentare del "catorcio"[:D]

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 29/01/2010  19:23:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dimentichi che tra camper e barca ( ovviamente a vela) c'è una grossissima differenza e cioè che la barca a vela oltre a essere un mezzo per viaggiare è uno sport mentre il camper no. E te lo dico perchè sono andato a vela per 15 anni e la parte più bella sono proprio le regate, quando c'è un bel vento e senti che la barca è un tutt'uno con il vento e il mare. Certo è bella anche la crociera, ma non da le emozioni delle regate. Ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di Max Max inserito in data 29/01/2010  22:54:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Alt! Se leggi con attenzione ho anche scritto che mi la barca, ci vado per mare e ci lavoro pure. Ritengo però sbagliato mostrare solo una metà del discorso. Sbaglio? [:)]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 29/01/2010 22:47:05 -Costano molto meno le AA che gli ormeggi, anzi costano molto meno addirittura i campeggi a 5 stelle!>

> verissimo! e non è un'esagerazione...

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 29/01/2010  23:02:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse mi hai frainteso. Non volevo dire che le barche sono meglio dei camper, anche perchè invece del camper adesso avrei una barca. Dico solo che sono due cose diverse, proprio perchè la vela è anche uno sport.[:)] ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 29/01/2010  13:11:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Macu , 80 mila euro in una barca come quella che hai evidenziato è come dire 30000 euro in un camper , praticamrnte una entri - entri level , se vuoi una barca decente di 10 metri devi spendere almeno il doppio Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 30/01/2010  01:24:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è esattamente così. Come vedi ti allego due esempi di ottime barche a vela da crociera veloce e il prezzo è tra gli 80 e 100.000 euro ( mi pare IVA esclusa). Il problema sono gli accessori, perchè quel prezzo è nudo e crudo. E non si parla di 5 -10.000 euro di accessori come nel camper. Infatti solo calcolando i principali(battello autogonfiabile, strumentazione di bordo, ancore etc, un buon piano velico e altri accessori per la vivibilità della barca) si arriva tranquillamente a 30 - 40.000 euro, e quindi si arriva effettivamente a cifre elevate. Purtroppo la passione per la vela non mi è ancora passata del tutto e ogni tanto mi compro il Giornale della Vela[:(] Ciao Massimo

quote:Risposta al messaggio di Max Max inserito in data 30/01/2010  09:19:43 Il problema sono gli accessori, perchè quel prezzo è nudo e crudo. E non si parla di 5 - 10.000 euro di accessori come nel camper. Infatti solo calcolando i principali (battello autogonfiabile, strumentazione di bordo, ancore etc, un buon piano velico e altri accessori per la vivibilità della barca) si arriva tranquillamente a 30 - 40.000 euro, e quindi si arriva effettivamente a cifre elevate. >

> Esatto! E' quello che intendevo dire quando scrivevo che mi pare corretto mostrare i due lati della medaglia...e, quindi, non è proprio come è stato scritto (barca pronta completa anche di posate...). p.s.: per la "X" la vedo dura rientrare entro i 100.000 [;)] Dany

... quindi, al di là dei costi (alti) la differenza con il camper stà nella limitata godibilità della barca, credo. Non ho ancora saputo se ci voglia la patente nautica!! Chi mi illumina? Grazie.

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.... appena posso, metto in moto e… cambio casa: via Nibbio, civico 74/L !id="Times New Roman">id="size2"> butt@loid="Times New Roman">id="size3">

in linea di massima: entro le 6 miglia dalla costa per natanti e imbarcazioni i cui motori superino i 40.8 cv oltre le 6 miglia dalla costa sempre...indipendentemente dalla potenza del motore istallato a bordo

quote:Risposta al messaggio di marvic inserito in data 30/01/2010  09:53:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono molto di più[;)][;)]

p.s.: per la "X" la vedo dura rientrare entro i 100.000 Eh già, gli X-yacht per le barche a vela sono come i Carthago per i camper.[;)]

Sono da sempre affascinato da qualsivolglia mezzo atto a viaggiare. In questo momento per il mare/lago possiedo un gommone smontabile Flyer 375 motorizzato Thoatsu 25 Hp, ma è da qulche anno mi piacerebbe possedere un mezzo a vela. In particolare mi piacciono moltissimo i Trimarani carrellabili per le loro doti di sicurezza e velocità, in Italia non sono per nulla diffusi e anche per questo mi piacciono ancor di più. Ad esempio il Farrier F22

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I costi di gestione di una barca carrellabile possono anche essere quasi nulli se si dispone di un proprio ricovero dove piazzare il carrello e di uno scivolo gratuito. Questa ad esempio somiglia molto ad un "camper da acqua" e sta nuova tra i 30 K€ (solo vela) e i 40 K€ (con motore e carrello) se poi ti stufi della vela c'è chi la usa solo come cabinato

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Bye Enrico [;)]

quote:Risposta al messaggio di trentad inserito in data 30/01/2010  19:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... carrellabili sta per trinabili su rimorchio? Se si, pesi e lunghezze sono ? Grazie.

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quote:Risposta al messaggio di buttalo inserito in data 31/01/2010  23:09:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, in genere si. L'importante è mantenersi con una larghezza inferiore ai 2,50 m. perchè se non erro dopo è necessaria la cosiddetta scorta tecnica. dany

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 01/02/2010  07:30:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stupendo, grazie!

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quote:Risposta al messaggio di buttalo inserito in data 30/01/2010  09:42:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la barca a vela la patente ci vuole per lunghezze superiori o uguali ai 10 metri. In base alle dotazioni di bordo posso navigare su range diversi.