Challenger Genesis 43 o 49? Indeciso!

Ciao, è il mio primo post dopo l'iscrizione al forum. Non ho trovato una sezione dedicata alle presentazioni, perciò colgo l'occasione in questo 3d. Abito in provincia di Alessandria e non ho mai posseduto un camper e quindi sono molto inesperto. Sono in procinto di acquistare il mio primo camper (nuovo) e dopo aver consultato qualche rivista e fatto visita a due concessionari in zona (ELNAGH, HYMER e CHALLENGER) mi sono indirizzato sui mansardati Gensesis della Challenger. Sono indeciso tra il 43 e il 49. L'utilizzo sarà spero abbastanza intenso (almeno 2 w.e. al mese + ponti e ferie) e in famiglia siamo in due + il piccolo di 3 anni. Ecco i dubbi che mi assillano: il 43 lo preferisco per il motore ed i consumi anche se ho letto che ha la prima un po lunga, il 49 però dovrebbe però essere più stabile perchè ha la trazione post. ma il motore non mi piace e credo che consumi eccessivamente di più. Differenze di guida tra i due mezzi? Leggo che il 49 ha solo 70 litri di acqua chiara, non sono pochini? Mi sembra che con il 49 sia abbastanza facile andare fuori peso, o sbaglio? La differenza di prezzo tra i due modelli vale la candela? Vorrei un mezzo che mi soddisfi nella guida autostradale a medie di circa 110 km/h e che duri molti anni senza farmi venire voglia di cambiare per un qualcosa in più. Che ne dite? Il 43 come spazi è + che sufficente ma salire sul 49 mi ha dato un forte senso di ampiezza e vivibilità. Altenative a questi due modelli in quela fascia di prezzo? Scusate per la lunghezza ma ho cercato di farvi capire al meglio i miei dubbi.

L'anno passato ho affittato un Miller Winnipeg e devo dire che come guida in auotstrada sono rimasto decisamente deluso dalla stabilità del mezzo (in velocità non andava granchè ma il mezzo aveva pochi cavalli) durante i sorpassi dei TIR. Il 43 in questo frangente non è neanche da paragonare al Miller o ha un comportamento simile? Con il 49 e la sua trazione post. questi problemi me li scordo?

Grazie a tutti per le info. Curioso il fatto dei 70 litri per l'omologazione che poi passano ai canonici 130. L'unica cosa che non mi convince del 43 è la cucina che per le abitudini di mia moglie (è bravissima e fantasiosa nel preparare il rancio)la vedo un pò sottodimensionata. Ma con il 47/49 il rischio del fuori peso è reale tenendo conto che saremo solo in tre? Ma il peso che dichiarano in ordine di marcia e comprensivo del pieno di gasolio e acqua? Vi devo confessare che lavoro da più di due anni in una conce Ford settore post- vendita e dal quel che vedo e tocco preferisco il motore 2.2 da 130 anche se la trasmissione gemellare è sicuramente superiore, ma il 2.4 da 140 cv non mi è molto simpatico. Una curiosità: sembra che il 2.2 Ford da 110 e 130 il gemello del 2.2 Fiat. Ciao.

Grazie a tutti per i consigli. Un'ultima domanda: è possibile cambiare i fuochi ed il lavello con altri più adatti a me? In teoria credo che sia possibile ma all'atto pratico sapete se usanza comune un lavoro di questo tipo? Sono andato a vedere un pò su internet la concorrenza del Challenger ma non mi garbano molto, forse mi sono impallato con questo marchio transalpino che promette un buon rapporto qualità/prezzo. Grazie ancora per la disponibilità ad aiutarmi nella scelta del camper più giusto per me.

Ok Mizio, purtroppo sono abituato a ritagliarmi su misura ogni mio mezzo (moto, macchina...) ma sempre senza esagerazioni. Bella l'indea dei distanziatori. Credo che non mi resti altro che provare sia il 43 che il 49 visto che il conce Challenger a 22 mezzi a noleggio. Vi farò sapere quanto prima le miei impressioni da neofito. Ciao.