Consiglio per l'acquisto...

Anche io non sono molto esperto ma un 1.9 td. non lo comprerei, troppo pochi cv. come puoi leggere nel forum "meccanica" in salita non va e si scalda molto. www.grossovacanze.com/it/scheda... www.camperonline.it/forum06/#=1...

non esprimo giudizi sul prezzo poichè non conosco le condizioni del mezzo,che se non otttimali fanno si che la valutazione scenda. Mi permetto però di non essere assolutamente d'accordo con orsobront x quanto riguarda la motorizzazione troppo "scarsa di cavalli" Ho posseduto fino al mese scorso un camper con motorizzazione 1.9 td, e ti posso assicurare che se il mezzo viaggia alla SUA velocità di crocera non da nessun problema. Sicuramente in salita non è un fulmine, ma d'altronde è un mezzo x la vacanza e non x fare le corse. Succede che durante le lunghe salite, se lo si manda a manetta la temperatura tende ad alzarsi, ma senza preoccupare, poichè le elettroventole fanno (se funzionanti regolarmente)rapidamente il proprio lavoro. Io nel mio, montai, x eccesso di amore verso il mio camper, un interruttore con il quale accendevo manualmente una delle due elettroventole all'inizio di una lunga salita mantenendo così la temperatura alla quota di esercizio 75/80° X l'olio che vedi proprio sotto il tappo di rabbocco, non ti preoccupare,basta sostituire il tappo in quanto la guarnizione si è viziata e non è + ermetica. Controlla che non ci siano trafilaggi d'olio importanti,l'eventuale eccessiva fumosità al minimo e sotto "tiro", le condizioni dell'impianto frenante (visti i km potrebbe essere necessario cambiare non solo le pasticche ma anche i dischi anteriori e le ganasce con i tamburi posteriori, eventuali infiltrazioni, la tappezzeria ecc. ecc. Insomma lo stato d'uso generale Se non sei pratico fatti assistere da un meccanico di fiducia. Il prezzo è quello di mercato, x il tipo di mezzo e l'anno, ma l.e condizioni devono essere ottime sotto tutti gli aspetti. Il valore non lo fanno gli accessori, ma le condizioni e lo stato del camper.Faccio un es.: un secondo serbatoio lo puoi montare con 150 euro, la tappezzeria x rifarla ce ne vogliono 1000 Non so se ho reso l'idea. Io ho venduto il mio camper del 97 in condizioni ottime interne ed esterne, tenuto sempre in garage, con 43000km reali documentati, accessoriato a 16300 euro. Chi l'ha preso è venuto con il suo meccanico di fiducia e dopo tutti i controlli e la prova su strada ha deciso x l'acquisto. Ha dovuto mettere solo il gasolio. Tutto questo x dirti che non ti devi preoccupare della cilindrata, ma delle condizioni generali, tanto con il camper non ci si fanno le corse. In bocca al lupo ed...a presto sulle strade del mondo. Ciao Ely P.S. Chiaramente nulla di personale Orsobront Saluti e ...un lampeggio Ely

ciao,non sòdi dove sei ne che tipo di pianta ti interessa, io di Milano, vendo un elnagh marlin 58 del 99 a 18000, perfettamente funzionante con 57000km. Manutenzione: gomme, batterie e freni del 2006, nel 2005 rifatte tutte guarnizioni e sigillanti. Vari potional. Vendo x "allargarmi" visto che le figlie crescono... Per quanto riguarda la motorizzazione concordo perfettamente con ruotalibera,aggiungo poi che il 1.9td contiene molto i consumi rispetto a motori molto più "esosi"... il mezzo è in vetrina, x altre foto o info chiamamipure. Paolo 3382578634