dal prezzo di listino al prezzo finale

quote:Risposta al messaggio di Zanardi inserito in data 11/08/2012  18:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Semplicemente ....chiedi ad un altro concessionario, mi sa tanto di "se va..va" 7000 euro di spese aggiuntive, alla faccia della crisi.

Prendi pure un buon usato, scegli, fra molti, sali di categoria e forse risparmi pure! [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Zanardi inserito in data 11/08/2012  18:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma ti ha dettagliato le altre voci? Immagino che come minimo ti ha messo i famigerati accessori obbligatori. Ovvero il camper è a listino a 30k€, ma poi di fatto senza condizionatore non esiste in commercio e quindi devi aggiungerci 2k€ di pacchetto condizionatore. Spesso questi prezzi bassi sono specchietti per allodole, ma non esistono nella realtà.

Ma di listino quanto viene ? Mi sembra strano che costi solo 30k. Ad ogni modo le famose spese aggiuntive , di solito sono trasporto , circa 800-1000 euro e immatricolazione. Anche io sposo il suggerimento di provare piu' preventivi, ai tempi tra un conce ed un altro trovai 1000 euro di listino dichiarato di differenza e 500 euro in piu' di immatricolazione. Altre spese non doverrbero esservene a meno che il listino cha hai visto prevede una configurazione di base mentre il modello proposto ha motore diverso oppure il clima che sui nostri mezzi e' ancora un optional. Ciao Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 12/08/2012  12:20:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi pare che Rimor abbia in listino dei mezzi a 29.900€ o giù di lì, che sono forse i più economici del mercato.

I prezzi poco chiaro sin dalla casa produttrice Per fare un esempio le automobili sono vendute chiavi in mano eccetto la tassa regionale.Per i camper ci sono i FF(, franco fabbrica), Iva compresa, con o senza trasporto,e ciligina.. una tassa per la consegna che supera anche i mille euro. Poi mettiamoci pacchetti obbligatori a prezzi folli che per renderli accettabili sono poi stra scontati, ma sempre folli. Insomma si son scavati la faossa da soli.. E questo accade dalla fine degli anni 90 che hanno visto un incremento doppio, fin da i primi anni 2000 slt

Il prezzo di 30.000 euro del Katamarano è indicato, come quasi tutti i camper F.F. (franco fabbrica); devi aggiungere il trasporto e l'immatricolazione, il clima, magari il motore 140 cv ... e fai presto a raggiungere i 37.000 euro veri!!

Anch'io mi informai 2 anni fa su quel modello e da 29k saliva a 35k. Poi sono andato su una marca estera e con 38k mi sono portato a casa un camper che di listino viene 43k. Il katamarano 1 light è uno specchietto per allodole: nessuno sconto, anzi solo aumenti! -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Io comprai nel dicembre 2005 il katamarano1 che di listino costava 29900 euro,lo pagai esattamente 29900 euro compreso trasporto (cagliari),clima,immatricolazione etc,pagai a parte il pannello solare e la veranda,secondo me ti sta prendendo per il cu?o ciao. Davide

Questa non l'ho capita....se vado in concessionaria e chiedo di comprare QUEL veicolo con QUELLA dotazione di serie a QUEL prezzo di listino (ovvio, più le spese di messa su strada, spese che devono essere ampiamente giustificate), il concessionario mi può dire che QUEL prezzo non esiste? quindi non esiste più la pubblicità ingannevole e le relative sanzioni?...

. . fatto copia incolla da una rivista "tecnica del settore"id="size3"> ...se la sua scheda tecnica è questa... MASSE in kg Massa totale ammessa 3.500 Massa in ordine di marcia n.c. id="size3"> Portata n.c.id="size3"> cosa pretendi chiarezza nel prezzo ? leggere bene anche le virgole è una vita che la Fiat vende macchine che esistono solo sulla carta .::::::: Il mezzo più economico in commercio, a partire daid="size3"> 29.900 €, su meccanica Ford Transit pianalato. :::::::::

Ceh i dati non vengano "dichiarati" è ammesso....ma dichiarare dati "falsi", come anche il prezzo, è perseguito dalla legge....

. . ...a partire da... . non li difendo anzi per me è più grave tacere sui pesi , pure la rivista tecnica che ancora oggi 2012 accetta tali schede, lì siamo a livello truffaldino-ingannevole ::::::::::: Dimensioni e posti Lunghezza (cm) 648 Larghezza (cm) 224 Altezza (cm) 290 Peso dichiarato (Kg) ND Peso massimo (Kg) 3500 Posti omologati 6 Posti letto 6 Caratteristiche Serbatoio acqua (Lt) 100 Serbatoio acque grigie (Lt) 100 Serbatoio WC (Lt) 15 Tipo riscaldamento Aria canalizzata Potenza riscaldamento 3000 :::::::::::::::::: . c' è l'illusione di stare nei 3500kg con sei persone 1oolitri d'acqua... Dimensioni: 6.48 - 2.30 - 3.00 Posti: 6 Tipologia: mansardato

. . la casa madre dice: Pensato per le famiglie numerose, il Katamarano, è ormai un classico dello stile Rimor a cui non si può rinunciare. Adatto a chi si avvicina per la prima volta al mondo dell’autocaravan mantiene gli standar tipici della qualità Rimor pur restando un mezzo di primo prezzo. Costruito su meccanica Ford, la disposizione interna è di tipo classico, con ampi volumi abitativi e ottime possibilità di carico. ::::::::: . e poi stiamo qui a pietire-invocare-istituzionalizzare la tara tarocca ! è cosi che mettiamo sulla piazza altri camperisti illusi

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 13/08/2012  18:47:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sa che sei andato un po' fuori tema. [;)]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 13/08/2012  19:12:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Mi sa che sei andato un po' fuori tema.>

> forse si , lo dirà lui che queste cose le sapeva già e non lo riguardano meglio io fuori tema che un neo-camperista fuori di cabina quando scopre la realtà

Ci sono molti modi per fare un camper che costa 100. Scrivere 70 e aggiungere 30 in seguito. Scrivere 200 e darlo a metà prezzo. Scrivere 100. Alla fine quello è il mezzo e quella è la cifra. Solo il raffronto tra il mezzo proposto e la cifra danno un'idea, il resto sono giochetti matematici che speravo fossero chiari da quando alla scuola dell'obbligo insegnano la matematica e le 4 operazioni. Se vuoi un camper nuovo da 30k avrai un camper nuovo da 30k. Poi però non ti lamentare che il motore è il Ford 2200, il clima non c'è, il frigo non è AES, niente tendalino, niente pannello solare, BS normale e non AGM ecc... Il prezzo è "da" 30.000 euro. Probabilmente il concessionario ti ha consigliato di non prendere la versione ultraeconomica che poi non ti darebbe la giusta soddisfazione. Quindi lascia perdere i numeri e fai solo il confronto mezzo/costo valutando esattamente tutte quelle cose che possono esserci o non essreci e tutti gli accessori, motori ecc... diponibili in più versioni e ovviamente a prezzi diversi. Senti più campane e valuta SOLO il rapporto MEZZO/COSTO_FINALE. Marco.

Ciao,

quote:Risposta al messaggio di Zanardi inserito in data 26/08/2012  18:21:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono incappato solo oggi in questo thread. Anche io mi ero avvicinato al katamarano 1 light visto il prezzo notato in fiera. Alla fine, come te, ho visto lievitare il prezzo (di molto meno, se ricordo bene 34k) e mi ero scoraggiato. Ho iniziato a girare altri concessionari convinto di essere stato preso in giro e altri marchi scoprendo che cambiando concessionario e marchio si ottenevano sconti diversi e prezzi che andavano anche sotto quei 34k del "più economico del mercato". Non ti scoraggiare [:D] e andrei alla fiera a Parma. Durante il mio giro per concessionari i due marchi coi prezzi più abbordabili furono mclouis e challenger. In tutta onestà, mi spiace per l'antipatico a cui dovetti cavare con le pinze il preventivo del katamarano, ma Rimor ha reso un servizio a tutto il mercato, se non avessi visto quel prezzo in fiera difficilmente avremmo fatto il passo di deciderci a comprare un mezzo. Ciao. Marco