Elnagh Doral 116 Mercedes 316

ciao, io ho il 118, che ha i letti a castello, fai qualche domanda precisa che ti rispondo, e penso che se fai un cerca magari trovi già altre risposte, su "strumenti" e " veicoli proati da voi" ci sono diverse schede....la valutazione non saprei, ti potrebbe rispondere Travel-liner che è un mostro d'informazioni, se legge il post... ciao e bonanno attutti massimo

ciao, G è per garage, però mi sembra che la meccanica abbia il passo + corto dei 402 cm, per cui uno sbalzo enorme, poi il lettone in coda era 190 X 190 con sotto il garage, per cui coperte e lenzuola a misura...il 116 normale dovrebbe avere la dinette in coda ad U che trasformi in lettone....e possibilità di portamoto estraibile (come sul mio) ciao e di nuovo bonanno.... assimo

ciao, 402 cm è il passo maggiore sul 316, se mantieni un camper lungo intorno ai 7 metri e "scorci" il passo, e visto che oltretutto ha il garage che "invita" al carico, di conseguenza + peso dopo l'asse posteriore, ti trovi l'avantreno alleggerito, e conseguenti problemi di stabilità, quindi maggior passo = meno raggio di sterzo ma + stabilità di guida, chiaramente a parità di lunghezza del mezzo......tieni conto (opinione personale) che il garage fisso è tutto volume che hai in meno dentro la cellula, infatti vedi camper enormi fuori, poi sali sopra e ti accorgi delle reali dimensioni, comunque dipende anche da quanti siete in famiglia, se siete solo 2 ti ritrovi con 2 lettoni alti, e ne usi solo 1.....sai ognuno ha le sue vedute e necessità...io sono al 5° camper...il 1° è stato l'inizio e negli anni '80 andava tutto bene....il 2° e 3° l'ho "sbucciati" e cambiati dopo circa 1 anno, il 4° dopo 6 anni perchè i letti a castello cominciavano ad essere "piccoli" per i figli, il 5° ( del dicembre 2000) ha la stessa disposizione del prec. ma i letti 10cm + largh (75cm) e 15/18cm + lunghi (205 e 208 cm), su questo siamo stati in 5 adulti, sulla neve ed in altre occasioni, piuttosto bene, anche se occorreva la trasformazione della dinette piccola per la notte, come 5° letto..... ciao e di nuovo auguri massimo

Scusami giraffa hai parlato di portamoto esterno sul Doral 118, potresti darmi maggiori informazioni. A me il concessionario ha detto che non è omologabile.

ciao, nel 2000 quando l'ho acquistato era un optional, e costava £ 2.500.000 in + ...e i posti passavano da 5 senza portamoto a 4 con....comunque l'ho utilizzato solo una volta per lo scooter, e togliendo la pedana e adattandoci le canalette fiamma lo uso per le bici quando siamo in 4.... ciao e bonanno attutti massimo

Io posseggo il Doral 118, la meccanica è la migliore, silenziosa, affidabile, veloce, ampio spazio in cabina. Qualche problema sulle sospensioni un pò morbide, ho rimediato con le koni regolabili anteriormente e un foglio in più nelle balestre sul posteriore. La cellula è robusta, isolata termicamente, praticamente stracollaudata a differenza dei nuovi modelli sfornati di continuo, annualmente, con superficialità. Controlla che abbia avuto il controllo annuale sulle infiltrazioni, il mio ha messo in difficoltà l'igrometro del concessionario per l'assoluta mancanza di umidità. Se gli impianti sono a posto vai tranquillo, in particolare il riscaldamento, sul mio c'è la truma 6000. Un saluto e buon anno in camper