Mc Louis o Super Brig 728

Ciao, io non posso darti una mano concreta perche ho visto solo il Mc Louis quando cercavo il camper, ma è passato tanto tempo. Ti lascio questo indirizzo cosi puoi studiarti un attimino il Mc Louis

www.caravanecamper.net/superpro...

Ciao auguri per la scelta

Ciao, be che dire , tra mc luis e rimor , sicuramente rimor , d'altra parte hanno anche un prezzo diverso, mc luis è più economico. Ciao Paolo

io ho un 729 rimor del 2000 da circa 5 anni e non posso lamentarmi anche perchè qualità prezzo la rimor ha pochi rivali,il 728 come il mio 729 ha lo sbalzo post. lungo e devi fare attenzione alle manovre le cuccette post. rispetto alla stazza del mezzo sono un pò piccole ma la maggior parte dei camper avevano quella tipologia.comunque auguri e sono convinto che i rimor mantengono il prezzo meglio delle altre aziende.

allora, giusto per confonderti le idee....[:D] sicuramente Mclouis per 2 motivi fondamentali: 1) la disposizione interna con porta centrale anzichè in coda (insuperabile.....), provate ad entrare "numerosi" e muovetevi dentro poi mi dirai 2) pareti in vetroresina anzichè alluminio (non sei costretto a stenderti " a pelle di leone " sul camper se grandina.... Per confonderti ulteriormente le idee... se trovi un Elnagh Doral 118 (che ha la stessa disposizione dello Stirling, ma dotazioni superiori) hai fatto Bingo ! In alternativa con cifre fra i 34 e 36.000 trovi dei Mclouis Steel 460 ex nolo con meno di 1 anno che hanno la stessa disposizione (forse i letti un pelo più corti). confuso? ciao Valerio

Come avrai notato, i giudizi sono molto soggettivi ! A mio parere, comunque, la disposizione interna ottimale può valutarla solo il diretto interessato, sulla base delle proprie esigenze. Sotto il profilo qualitativo, invece, concordo con Paolo che la McLouis produce mezzi più economici rispetto alla Rimor e questo giustifica la differenza di prezzo che sicuramente avrai trovato tra i due mezzi che hai individuato. Ovviamente, i prezzi variano anche in base al tipo di allestimento.

Poi secondo me bisogna confrontare mezzi di pari fascia di mercato. Mc Louis Lagan <-> Rimor Katamarano (pari o quasi prezzo e dotazioni). In assoluto se confrontiamo i "top" di gamma di entrambe non ci sono differenze "abissali". In ogni caso concordo che, tra top di gamma, la Rimor abbia qualche punto in più (controtelaio zincato, serbatoi riscaldati, etc.), anche se dall'anno scorso i Tandy sono cresciuti e stanno crescendo, sempre IMHO. Controlla bene il Rimor, se ha già le caratteristiche che ti ho elencato, magari la Combi 6002 e un buon riscaldamento in mansarda con doghe sceglierei quello. Poi devi valutare tu, anche in base a quello che ti piace di più e all'uso che ne farai.

non sottovalutiamo il fatto che il superbrig 728 è montato su mercedes e gia questo porta una notevole differenza di prezzo ,io sono del settore e lavoro in officina aut. fiat e alfa romeo ma in 50000 km fatti sul mercedes ho solo fatto normale manutezione,olio,filtri vari ,e ruote mai dischi e pattini,il mio è un 313 cdi 2200cc nonostante i 40 e più quintali che porta sul groppo viaggia senza sentirne il peso, provare x credere.saluti giovanni.

quando si cerca di dare consigli si scende quasi nella tifoseria e si rischia di essere imparziali non rendendo un buon servizio a chi chiede consigli. Allora faccio solo alcune precisiazioni: sei partito bene perchè hai confrontato due mezzi di pari livello, lascia perdere i confronti sui nuovi modelli: all'epoca lo stirling era il top di gamma mclouis come il Sbrig lo era(anzi è ancora) per Rimor. Concordo sul fatto che la disposizione interna sia soggettiva, infatti il mio invito era ed è quello di entrare con tutti i componenti la famiglia e muoversi, provando dinette letti, bagno doccia ecc ecc. Poi sempre nel soggettivo, per me il controtealio è un punto a sfavore e non un merito. Alza baricentro e peso, riducendo lo spazio interno, senza apportare nulla alla robustezza della cellula (ripeto parere personalissimo). Così come lo sbalzo del Rimor mi sembra un tantino elevato. A favore del rimor direi le finestre seitz. In entrambi i casi poi verifica se i mezzi hanno le sospensioni pneumatiche aggiuntive: ho letto tempo fa sul forum che sarebbero vietate da MB in quanto piegherebbero i longheroni. Io non le ho montate sul mio sprinter 313 e mi trovo bene comunque. Dimenticavo non ho ne un Rimor ne un Mclouis [;)] Valerio p.s.facci poi sapere come andrà a finire

Se devi comperare un mclouis....quei soldi dalli in benificenza.

Non voglio interrompere la discussione in corso, ma non concordo affatto su quegli interventi lampo privi di stile che vengono fatti tanto per far sentire la propria voce. E' stato richiesto un contributo e molti degli interventi mi pare siano utili per una corretta valutazione. Perchè non rimanere nel tema? Io personalmente opterei per il R. ma è solo un parere personale. x cobra48 - valuta secondo le tue esigenze, senza influenze confrontando tutte le caratteristiche e le dotazioni dei mezzi. ciao gianni

Ganzo... lo staf... Mi piacerebbe sapere cosa è stato detto in quei messaggi rimossi... Ho un superbrig 678 del 2006 e ne sono soddisfatto(peso a parte)Tra l'altro so che i modelli del 2000 sono + leggeri. Le finestre seitz...? potessi le toglierei,saranno belline ma... Avete provato ad aprirle..? al massimo fanno entrare un 30 per cento di aria perche' non si spalancano tutte,provate in estate al mare al sole... mannaggia... A parte le finestre,non ho di che lamentarmi,peso 40 quintali e viaggio che è una bellezza. Hai provato a confrontare il peso dei mezzi che stai valutando...?

per lo staff... Ho appena letto il regolamento e devo dire che non sono pienemente d'accordo. Non posso certo modificarlo e lo accetto per forza di cose,solo una costatazione,dgt sul vostro forum da mesi e soltanto adesso ho letto il regolamento,credo che dovreste farlo leggere a tutti,sono convinto che in molti ignorano alcune cose...