Non è camping on board, però...

quote:Risposta al messaggio di ah pollo inserito in data 10/12/2012  13:53:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'anno scorso a fine dicembre ho preso il traghetto Salerno-Messina e il camper era proprio sul ponte esterno, molto suggestivo ma per fortuna il mare era calmo e comunque i passeggeri non possono sostare a bordo del proprio mezzo...

Esatto,ecco il motivo per cui l'Open Deck d'inverno è raro da trovare,ma vi racconto questa...25 dicembre 2010 ore 22,mi imbarco su un traghetto Grimaldi da Livorno destinazione Valencia NO OPEN DECK;naturalmente il Golfo del Leone ci accolse con 10 ore di mare forza 9 con 1400 dei 1500 a bordo distesi in condizioni non proprio umane....a un certo punto,verso le 5 di notte,suona l'allarme dal garage dove oltre al mio (tra l'altro nuovo di pacco)si trovavano altri 3/4 camper tutti legati come salami,oltre a furgoni e auto che proseguivano per Tangeri...insomma,suona l'allarme e si scopre che a farla scattare erano stati due idioti che avevano pensato di sgattaiolare prima della chiusura notturna del garage all'interno del loro camper (per risparmiare sulla cabina e nn dormire sulle poltrone),fatto salvo che chiusi in garage,con il LIEVISSIMO moto ondoso pensavano di morire per quanto vomitavano;siccome appunto non trovavano una via d'uscita,pensarono bene di far scattare l'allarme...C'è mancato un pelo non venissero messi in mare su una zattera... ..prima in Camper poi in Vespa.....

[:0][:0][:0][:0] Ma quale zattera, i giri di chiglia dovevano fargli fare! [:(!] www.regoleo.altervista.org

talia da Igumenizza a Bari come si nota eravamo proprio a ridosso della ringhiera. Però eravamo in Estate Ciao Roberto

Il discorso non sta nel fatto se si era vicino o lontano alla ringhiera, ma è che i mezzi devono essere legati tutti come salami, perchè se uno salta parte l'effetto domino e non lo para nessuno.

quote:Risposta al messaggio di garmau inserito in data 12/12/2012  16:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo con te ma da quanto ho sentito e visto il video è stata un onda anomala a conbinare questo disastro. Anche perchè se è successo questo sul ponte aperto in alto penso che qualcosa sia successo pure nelle stive. Sta di fatto che quei semi rimorchi erano in alto e non incatenati. Nella mia prima traversata col camper in sardegna in estate ho visto che molti camion venivano bloccati con le catene poi ho capito il perchè durante la traversata il mare era grosso. Ciao Roberto

Per come conosco il mare e la marineria DUBITO che i semirimorchi NON fossero legati (quando un mezzo parte sà già cosa trova sulla rotta),può essere benissimo che uno dei rimorchi abbia subito la rottura dei sistemi di tenuta (catene) e abbia cominciato a muoversi (e ti garantisco che nessun sano di mente ci prova a RI-incatenare un rimorchio che vaga per il ponte con mare mosso e vento a 40 nodi,che sono circa 100 kmh);da li probabilmente è iniziato l'effetto domino già citato...

in un altro post si parla di questo argomento.

https://forum.camperonline.it/#...

Nel filmato si vedono i cavi di bloccaggio dei mezzi che penzolano fuori bordo. Questo significa che erano legati, e altrimenti non poteva essere, viste le condizioni del mare. Ma la pericolosità delle traversate con i traghetti penso sia limitata alle condizioni di cattivo tempo. In inverno il camping on board viene escluso dalle compagnie e in estate è sempre soggetto alla discrezione del comandante. Questa notizia ha avuto poco seguito nei media tranne che in Sicilia dove le cronache ne hanno dato risalto. Meno male che i danni sono stati limitati ai mezzi e nessuno abbia subìto conseguenze fisiche. Almeno un po di fortuna, questa volta! Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di garmau inserito in data 12/12/2012  16:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> “i mezzi devono essere legati tutti come salami” In mare si dice rizzare, salame! [:D][:D][:D] Dal dizionario marinaresco: Rizza : cavo, solitamente munito di arridatoio o di altri dispositivi, per fissare oggetti mobili. Si dice anche “rizzaggio del carico”. www.regoleo.altervista.org

mi piacerebbe sapere da persone informate se in questi casi la compagnia navale risponde dei danni.grazie. naufragar m'è dolce in questo mare moreno

quote:Risposta al messaggio di Regoleo inserito in data 13/12/2012  09:06:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...hai sbagliato la posizione della virgola...[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di garmau inserito in data 13/12/2012  17:53:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No no. E ringrazia che siamo su un post serio, senno il salame si presterebbe a ben altre allusioni. [:D][:D][:D] www.regoleo.altervista.org