Posti omologati

I posti per dormire/mangiare dipendono dalla disposizione interna che sceglie l'allestitore I posti omologati invece dipendono dal numero dei posti a sedere messi fronte o contro marcia (per i mezzi di nuova produzione). In qualche caso (nei mezzi di fascia media e alta) il numero dei posti omologati è minore di quelli a sedere potenziali in quanto se il veicolo è omologato per 35 q.li max ogni passeggero fa peso e mettendone troppi si sforerebbe il max consentito.id="Comic Sans MS">id="size2">id="green">

Secondo me, nel futuro sarà sempre più probabile una riduzione dei posti omologati, sia perché ogni posto deve essere dotato di cinture di sicurezza, sia perché il peso utile è sempre minore. Un esempio su tutti: stavo per ordinare un Rapido 9096, ma ho rinviato la decisione a dopo il conseguimento della patente C, perché quello con motorizzazione 3.0 è omologato 2 posti.

Attento al peso in ordine di marcia SE è N.C. aspettati di viaggiare sui 40 Q(quando partirai per le vacanze) ecco perche' si guardano bene dallo scriverlo

Al di là del dato relativo ai posti omologati o a tavola, io mi accerterei, prima di un acquisto importante come l'acquisto di un camper, dei dati fondamentali per la sicurezza, ovvero i dati essenziali relativi alle masse a vuoto ed in marcia. Un'azienda, non fornendo questi dati lascia supporre un allegro rispetto delle norme sulla circolazione stradale e una infima conderazione e rispetto della propria Clientela. Mi rimane sempre a mente quel bel camperone che porta scritto, sopra il bocchettone della presa acqua esterna: "Questo veicolo non può circolare con oltre 60 litri nel serbatoio". Disonesto il costruttore, ma non proprio in piene facoltà intellettive il compratore. Elio

Secondo me le case costruttrici dovrebbero essere più sincere nell'indicare i dati del veicolo che si acquista in maniera che l'acquirente sà come muoversi.Mi stà per essere consegnato un motorhome laika che lo posso immatricolare anche 40 q.li, ora mi domando se a 35 q.li lo omologano per 4 persone a 40 q.li non dovrebbero essere di più i posti omologati?Eppure sono sempre 4. Eros

quote:Originally posted by elfetto
Al di là del dato relativo ai posti omologati o a tavola, io mi accerterei, prima di un acquisto importante come l'acquisto di un camper, dei dati fondamentali per la sicurezza, ovvero i dati essenziali relativi alle masse a vuoto ed in marcia. Un'azienda, non fornendo questi dati lascia supporre un allegro rispetto delle norme sulla circolazione stradale e una infima conderazione e rispetto della propria Clientela. Mi rimane sempre a mente quel bel camperone che porta scritto, sopra il bocchettone della presa acqua esterna: "Questo veicolo non può circolare con oltre 60 litri nel serbatoio". Disonesto il costruttore, ma non proprio in piene facoltà intellettive il compratore. Elio >

> elfetto, io sono stato quel genere di compratore che tu definisci "non proprio in piene facoltà intellettive". Questo più di un anno fa quando ordinai il mio primo e per ora unico camper. Lo ammetto, ho peccato di infinita ingenuità, manco mio figlio minore di 8 anni arriverebbe a tanto. Purtroppo, l'adesivo con scritto che in marcia è bene limitare l'acqua chiara a 10 litri per ogni occupante lo ho notato quando ho ritirato il mezzo e non quando lo ho visto esposto (così almeno ricordo). Sul fattore pesi abbiamo ormai detto tutto: personalmente non ritengo i venditori degli istigatori alla inosservanza delle norme. Vendono quello che noi chiediamo. Figurati, tre settimane fa ho preso (finalmente) la patente C e, fosse per mia moglie, sostituiremo il camper attuale con uno di 8 metri ed oltre. Ecco, vedi come stanno le cose? L'esempio di mia moglie è l'evidenza dei fatti: il consumatore di questo mercato vuole stare comodo! E comodità e peso sono direttamente proporzionali.

quote:Originally posted by eros
Secondo me le case costruttrici dovrebbero essere più sincere nell'indicare i dati del veicolo che si acquista in maniera che l'acquirente sà come muoversi.Mi stà per essere consegnato un motorhome laika che lo posso immatricolare anche 40 q.li, ora mi domando se a 35 q.li lo omologano per 4 persone a 40 q.li non dovrebbero essere di più i posti omologati?Eppure sono sempre 4. Eros >

> Credo ci sia il problema di dove mettere le cinture di sicurezza! Ti chiedo una cortesia, perchè il MH Laika piace anche a me, potresti pesarlo una volta acquistato? Vorrei capire se in assetto da vacanza e con 4 occupanti a bordo si riesce a stare dentro ai 40 q.li. Grazie

Appena lo ritiro così com'è lo peso e te lo faccio sapere, poi lo peserò in assetto di marcia (compresi accessori). Comunque pronto per le vacanze stai poco meno dei fatidici 40 q.li questo da quanto detto da chi lo possiede (pochi lo hanno realmente pesato). Ciao, Eros.

quote:Originally posted by chorus
io sono stato quel genere di compratore che tu definisci "non proprio in piene facoltà intellettive"...>

>Ammetto di essere stato ineducato, maleducato, nello scrivere quella frase e ti chiedo pubblicamente scusa. Errare è umano, perseverare è diabolico. Il mio primo camper, portata massima 26 Qli, in realtà non credo che sia mai stato sotto i 38 qli; quando lo presi non sapevo nulla di nulla, tanto meno di massa a vuoto ed altre masse varie. Quando ho cambiato, però, tra le altre cose ho considerato di primaria importanza anche il peso che potevo portarmi dietro ed ho trovato, girando tutte le marche possibili, quello che mi offriva almeno nove quintali utili da portare appresso. L'esperienza nasce solo dagli errori, è una regola della vita. Elio

quote:Originally posted by elfetto

quote:Originally posted by chorus
io sono stato quel genere di compratore che tu definisci "non proprio in piene facoltà intellettive"...>

>Ammetto di essere stato ineducato, maleducato, nello scrivere quella frase e ti chiedo pubblicamente scusa. Errare è umano, perseverare è diabolico. Il mio primo camper, portata massima 26 Qli, in realtà non credo che sia mai stato sotto i 38 qli; quando lo presi non sapevo nulla di nulla, tanto meno di massa a vuoto ed altre masse varie. Quando ho cambiato, però, tra le altre cose ho considerato di primaria importanza anche il peso che potevo portarmi dietro ed ho trovato, girando tutte le marche possibili, quello che mi offriva almeno nove quintali utili da portare appresso. L'esperienza nasce solo dagli errori, è una regola della vita. Elio

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> Caro Elio, nessun problema, vorrà dire che mi offrirai una birra quando ci incontreremo da qualche parte con i nostri bestioni di 4 tonnellate. Luigi