Pregi e difetti del furgonato (grande)

ecco il mio piccolo, maneggevole, veloce, compatto e posteggi nello spazio di un auto. certo con uno come il mio hai poca autonomia idrica e pochi spazi per muoverti ma è eccezionale penso che uno come quello che hai messo in foto sia ottimo sotto ogni punto di vista!!!

avevo un mansardato del 78 lungo 6,5 metri e l ho cambiato per i tuoi stessi motivi troppo lungo troppo spazio inutilizzato troppo rumoroso troppo lento troppo..... bello per carità ma ora giro mooooolto + tranquillo. noi siamo in due e ti dovessi dire gli spazi per stivare il vestiario sono sufficenti, la spesa la facciamo quasi giorno per giorno e ora mi sto attivando per mettere un baule sul portabici e aumentare il serbatoio delle acque chiare. ciaooo

torno da un Week end al lago di Fiastra su per i monti del parco nazionale dei sibillini. in questo WE mi sono accorto di tanti piccoli pregi del furgonato 1) maneggevolezza nella guida 2) ZERO problemi nelle soste infatti prima, col vecchio mezzo, se dovevo scegliere un posto mi domandavo sempre "dove lo parcheggerò???"....dovevo sempre valutare a priori se potevo andare in un luogo o meno. Ora non mi pongo + il problema visto che le dimensioni sono quelle di una macchina, di una station Wagon...entro perfettamente nelle righe per un auto!! bellissimo

Ciao, Furgonato può andare bene, dipende dai gusti personali, è il "grande" che mi lascia perplesso. Ma io sono un minimalista, ho un semintegrale da 5 metri... e, come altri ti hanno già detto, lo si posteggia come un'auto. Sotterranei e silos a parte, per via dell'altezza.

@ Liuba: Ma con il tuo mezzo puoi sostare/transitare anche dove c'è il divieto di sosta/transito per camper? Ciao Danieleid="blue">

no non posso ma dove non è indicato il divieto posso sostare. in ogni caso vado in molte zone dove non ci sono le righe per le soste (vedi parcheggi in montagna) ed avere un mezzo piccolo per me è un grandissimo vantaggio. ciaoooo

per liubavand per curiosità cos'è l tuo un Concorde tedesco??? comunque se non avessi famiglia comprerei subito un furgonato come il vostro; quelli allestiti su nuovo ducato li vedo persino troppo grossi (cacchio 5.99 metri di molti furgonati in vendita adesso sono solo 13 centimetri meno del nostro mclouis[:0]) unica cosa lo prenderei di quelli con tetto alto tipo LASTRADA Trento vabbè sTefaNo

il mio è di una marca strana, un allestitore piccolino BAUMGARTNER (per lo meno il tetto!!) finestre westfalia il tetto come quello che ho io è comodissimo perchè quella minimansardina ti consente di poterci mettere su qualcosa tipo borse o altro a differenza di un basculante... per ora mi ci trovo benissimo....devo solo aumentare la portata idrica e testarlo d'inverno poi vi saprò dire. la stufa è una trumatic e1800 e non so ancora quanto possa scaldare. il mezzo è veramente piccolo e bisogna organizzarsi all'interno però poco mi importa. ciaooo

quote:Originally posted by mauring
Nessuno sa nulla ? [?][:0] O state tutti pensando di aver sbagliato camper anche voi ? [:o)][:D] >

> Beh... un po' ci sto pensando... di aver sbagliato camper. [:0][:D] Vengo da un furgonato molto piccolo, un California con tetto a soffietto, quindi nei fatti una vettura, in tutto e per tutto. Adesso ho un motorhome da 6 metri secchi, ottimo mezzo, niente da dire, ma... Ma e' dura, ogni volta che accendo il motore, o che devo decidere dove andare, ricordarmi che non ho piu' un California. Per l'uso che ne faccio io, gli svantaggi di un van, diciamo pure quelli nuovi su fiat da 6 metri sono: - scarsa capienza del bagagliaio; - scarsa larghezza nella parte alta (tetto); - bagno minuscolo; - serbatoi di scarico non coibentati; - pavimento gelido in inverno. Non ti elenco i pregi, perche' seno' sto male! [:)] A parte gli scherzi, sto seriamente valuntando l'idea di farmi fare un mezzo su misura, ma il fattore prezzo... aime'...[:(] Bye. Pilly.

gia molte cose che dici sono vere però - scarsa capienza del bagagliaio; ovvierò con l'installazione di un "gavone" esterno sul portabici visto che le bici non le portiamo mai. in ogni caso il mio sembra piccolino ma lo spazio è sfruttatissimo. siamo partiti per 5 giorni con parecchia roba e tutta è entrata dentro...strano a dirsi!!! - scarsa larghezza nella parte alta (tetto); il mio è molto alto come un mansardato....al centro siamo sui due metri buoni - bagno minuscolo; bhe non proprio minuscolo... noi ci stiamo bene e anche per farci la doccia no problem - serbatoi di scarico non coibentati; questo è un problema ma sono abituato...nel vecchio niente era coibentato e ad Asiago a -25 ci siamo arrangiati con una tanica di acqua...spartano ma va benone. il problema è anche che i tubi che vanno dalle utenze al serbatoio sono fuori quindi si geleranno sicuramente - pavimento gelido in inverno. si va di moquette e via...nel vecchio con la moquette si stava benone!!! aspetto ancora di vedere un camper progettato per un uso sia invernale ed estivo con attenzioni che vadano sull''uso di ogni cosa e non sull'estetica!!!

quote:Originally posted by liubavand
gia molte cose che dici sono vere però - scarsa capienza del bagagliaio; ovvierò con l'installazione di un "gavone" esterno sul portabici visto che le bici non le portiamo mai. in ogni caso il mio sembra piccolino ma lo spazio è sfruttatissimo. siamo partiti per 5 giorni con parecchia roba e tutta è entrata dentro...strano a dirsi!!! - scarsa larghezza nella parte alta (tetto); il mio è molto alto come un mansardato....al centro siamo sui due metri buoni - bagno minuscolo; bhe non proprio minuscolo... noi ci stiamo bene e anche per farci la doccia no problem - serbatoi di scarico non coibentati; questo è un problema ma sono abituato...nel vecchio niente era coibentato e ad Asiago a -25 ci siamo arrangiati con una tanica di acqua...spartano ma va benone. il problema è anche che i tubi che vanno dalle utenze al serbatoio sono fuori quindi si geleranno sicuramente - pavimento gelido in inverno. si va di moquette e via...nel vecchio con la moquette si stava benone!!! aspetto ancora di vedere un camper progettato per un uso sia invernale ed estivo con attenzioni che vadano sull''uso di ogni cosa e non sull'estetica!!! >

> Discussione interessante. Ovviamente il concetto di picco, stretto, ecc. e' sempre soggettiva. Nel gavone ci devo trasportare: - passeggino; - due attrezzature da sub complete; - due bobole da sub; - scarponi da montagna; - zaino portabimbo; oppure: - due biciclette; - rimorchietto da bici della bimba; - scarponi da montagna; - zaino portabimbo. Tutta questa roba che ci stava nel bagagliaio del california non ci sta' nei gavoni dei camper puri che ho visto fin'ora. L'installazione di un gavone esterno, per esempio sul portamoto, e' un'alternativa, che pero' impedsice l'apertura delle porte. Tieni poi presente che uso il camper tutte le settimane anche in inverno: il camper DEVE essere adatto all'uso invernale, senza limitazioni. Parlavo della larghezza del tetto e non dell'altezza. A tutto c'e' una soluzione, quello che non capisco e' perche' devo spendere 40.000 euro per avere un camper nel quale devo investire altre migliaia di euro per renderlo funzionale, considerando che rimane comunque una soluzione forzata. Secondo me, si tratta solo di progettare bene le cose. Guarda ad esempio i cs-reisemobile... peccato siano su Mercedes, se fossero su altre meccaniche costerebbero sicuramente meno... Bye. Pilly.

forse pensavi ad un mezzo simile?[:D][:D][:D][^]

Il furgonato è bello quando è piccolo. Se parliamo di 6 metri (oltre non ha proprio senso) però potremmo anche cominciare a guardarci in giro e notare dei piccoli mhome tipo laika rex 600, hymer exis ecc. comunque maneggevoli ma sicuramente molto più confortevoli. Per misure sotto i 6m poi bisognerebbe anche considerare i monoscocca tipo wingamm, papillon ecc.che francamente preferirei ad un furgonato.

quote:Originally posted by mobydick
forse pensavi ad un mezzo simile?[:D][:D][:D][^] >

> bello è tuo? come hai fissato il gavone al portellone posteriore? il portapacchi te lo hai fatto fare su misura? dove lo si attacca??