Revisione Carrelli porta barche 2007

E' ancora così; la revisione ancora non è da fare perché non è uscito il nuovo Decreto Ministeriale che aggiorna quello del 17 gennaio 2003.

Mi risulta che qui da noi a BS le revisioni dei carrelli siano bloccate da alcuni anni (3 o 4) Anche a me non convincevano le spiegazioni della Motorizzazione C., infatti non sono certo della copertura assicurativa nel caso deprecabile di incidente con un carrello che risulti fuori revisione, oppure cosa succeda in eventuali controlli della Polizia Stradale; ma d'altra parte alla M.C. non hanno voluto rilasciare niente di scritto (nemmeno la ricevuta della prenotazione della revisione) dicendo che "non c'è problema perchè la Polizia lo sa". Anche per questo ho cambiato il mio (vecchissimo) carrello .. stasera o domani mattina vado a ritirare quello nuovo. Così almeno per un po' rimando il problema. Ciao A.

quote:Originally posted by Armando
Mi risulta che qui da noi a BS le revisioni dei carrelli siano bloccate da alcuni anni (3 o 4) Anche a me non convincevano le spiegazioni della Motorizzazione C., infatti non sono certo della copertura assicurativa nel caso deprecabile di incidente con un carrello che risulti fuori revisione, oppure cosa succeda in eventuali controlli della Polizia Stradale; ma d'altra parte alla M.C. non hanno voluto rilasciare niente di scritto (nemmeno la ricevuta della prenotazione della revisione) dicendo che "non c'è problema perchè la Polizia lo sa". Anche per questo ho cambiato il mio (vecchissimo) carrello .. stasera o domani mattina vado a ritirare quello nuovo. Così almeno per un po' rimando il problema. Ciao A. >

> Non c'è bisogno di nulla di scritto perchè il CdS, all'articolo revisioni, non prevede quelle per i rimorchi al di sotto dei 35 Q.li; ecco perché il legislatore è intervenuto a posteriori, per sanare questa dimenticanza.

la revisione ai carrelli porta barca va fatta ogni 4 anni dalla 1 immatricolazione e successivamente 2 anni. in effetti c'è un po' di confusione. ti riporto dal sito della Marina Militare: Il T.A.T.S. Il carrello portabarche (TATS), da non utilizzare a scopi commerciali, è soggetto all'immatricolazione, per ottenere la carta di circolazione e la targa propria, all'assicurazione e al pagamento della tassa automobilistica (che varia da Regione a Regione). L'immatricolazione dei carrelli di massa inferiore alle 3,5 ton., non più soggetti all'iscrizione al P.R.A., deve essere fatta presso l'Ufficio provinciale del Dipartimento dei Trasporti Terrestri (DTT), compilando la relativa domanda sul modulo TT2119 (che si trova presso tali uffici). Alla domanda, oltre alle attestazioni dei pagamenti vari, indicati sul modulo, deve essere allegato il Certificato di conformità rilasciato dal costruttore. La targa e la Carta di circolazione sono consegnate contestualmente alla presentazione della domanda; qualora non possibile, viene rilasciata una Carta di circolazione provvisoria della validità di 90 giorni. Il TATS, deve essere sottoposto a revisione una prima volta dopo quattro anni dalla data d'immatricolazione e, in seguito, ogni due anni dall'ultima revisione. La larghezza massima del TATS può essere di 70 cm maggiore di quella del veicolo rimorchiante, ma non può superare i 30 cm per parte le luci arancione esterne del carrello, tenendo presente che l'esposizione massima deve essere dello scafo e non di singoli elementi. Se vi è necessità di far sporgere dal carrello o dalla macchina, in senso longitudinale, qualcosa (il classico albero), questo può avvenire per una misura massima di 3/10 del mezzo (o carrello o motrice). La parte sporgente deve essere segnalata in modo rigido dal relativo cartello di segnalazione a strisce oblique rosse e bianche io per evitare problemi l'ho sempre revisionato! marcoXRV

non vorrei insistere ma quello che vale è il codice della strada; e per le revisioni ai rimorchi sotto i 35 q.li non dice proprio nulla; tanto vero che anche le DTT (ex Motorizzazioni) si sono adeguate al già citato decreto.

quote:Originally posted by alfa147
.. tra l'altro la revisione andrebbe fatta in Motorizzazione e senza circ. o decreto min. non possono farla, ergo..?? >

> Infatti che la fa abusa della ignoranza altrui (e magari anche della propria) facendo sostenere alla collettività, ed allo Stato, spese ingiustificate.

PDR, se alla DTT rispondessero come hai esposto tu, chiaramente e con le relative motivazioni, andrebbe benissimo! E' che dicono "le revisioni sono sospese" .. e basta, e peraltro con aria un po' scocciata, forse perchè noi dovremmo già saperlo , oppure perchè gli si fa perdere tempo, non so. Come se noi a prendere ore di ferie per andare là, fare la coda e poi farsi rispondere a spizzichi, non perdessimo tempo e soldi ... Ciao e grazie A.

Visto che per alcuni giorni sono stato in balia delle contrastanti info dei siti internet e dei forum, oggi ho chiamato la motorizzazione civile di Varese per chiedere se il mio carrello portabarca del 1993 e revisionato nel 2000 dovesse essere sottoposto a revisione. Risposta NO ! Come da decreto ministriale del 2003 devono essere revisionati solo quelli immatricolati prima del 31/12/1997 che non hanno subito revisioni dopo l' 1/1/1999. Questo vale fino al prossimo decreto ministeriale.[:D] Ciao a tutti Lampuga