Rimorchio più quad

quote:Originally posted by Samuele
Avrei bisogno di qualche opinione, volevo comprare carrello e quad per i piccoli spostamenti,ovviamente da trainare con il camper, cosa ne pensate? La spesa supera i 10.000 Euro. Grazie ciao. >

> a me sembra una cavolata. (l'hai detto te cosa ne pensiamo, eh? senza offesa). ciao, buona scelta. [;)]

Io lo spenderei in altro modo 10.000€... con 1/3 di spesa ti prendi uno scooter e ti fai il portamoto, spesa risparmiata se hai il gavone garage come me. Conosco un signore che il quad vorrebbe metterlo nel gavone garage, ma non so se regge la cosa...in tutti i sensi. Saluti[:D][:D]

A parte i gusti fra quad scooter (perchè non una smart?) od altro, ti consiglio, come ho fatto io, di montare una telecamera posteriore che, adeguatamente orientata, ti permetterà di controllare il rimorchio che altrimenti risulterebbe completamente invisibile sia in marcia che durante le manovre.

Cosa ne penso? Bello!! Anche se io sul carrello porto la moto da cross o l'enduro anche gli ATV (quelli tassellati) mi "attizzano" [;)] Ho guidato varie volte il Banshee 350 e tempo fa ho provato un Kawasaki 800 [:p] Occhio all'omologazione per il passeggero, in genere le case costruttrici non s'impicciano con la contorta legislazione italiana in materia di quadricicli e lasciano fare l'omologazione agli importatori e non sempre le caratteristiche tecniche del veicolo (ad es. la distanza tra i 2 assi) consentono poi l'effettivo trasporto del passeggero in sicurezza. E cmq, oltre alla retrocamera che ti consiglio anch'io, ricorda cmq di indossare il casco (anhe se sul quad non è obbligatorio) e "daje er gas!"

Samuele sò che è passato un anno dalla tua domanda ma adesso la stessa domanda la faccio io e tu cosa hai fatto [;)]

quote:Originally posted by AndreaAnd
Cosa ne penso? Bello!! Anche se io sul carrello porto la moto da cross o l'enduro anche gli ATV (quelli tassellati) mi "attizzano" [;)] Ho guidato varie volte il Banshee 350 e tempo fa ho provato un Kawasaki 800 [:p] Occhio all'omologazione per il passeggero, in genere le case costruttrici non s'impicciano con la contorta legislazione italiana in materia di quadricicli e lasciano fare l'omologazione agli importatori e non sempre le caratteristiche tecniche del veicolo (ad es. la distanza tra i 2 assi) consentono poi l'effettivo trasporto del passeggero in sicurezza. Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!! E cmq, oltre alla retrocamera che ti consiglio anch'io, ricorda cmq di indossare il casco (anhe se sul quad non è obbligatorio) e "daje er gas!" >

> [:0]Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!!

io ho preso un quad sportivo polaris predator 500 e ho speso 6500 euro..sto pensando seriamente di prendermi anche il carrello per portarmelo dietro con il camper..adesso lo porto con il pick up... cmq un carrello con 1.000 euro lo trovi, poi ci metti il gancio e collaudo...con 8.000/8.500 fai tutto e ti diverti..almeno x me è cosi!!

se cerchi un carrello in ottimo stato centinato, ho un amico che lo vende!

quote:Originally posted by luke73

quote:Originally posted by AndreaAnd
Cosa ne penso? Bello!! Anche se io sul carrello porto la moto da cross o l'enduro anche gli ATV (quelli tassellati) mi "attizzano" [;)] Ho guidato varie volte il Banshee 350 e tempo fa ho provato un Kawasaki 800 [:p] Occhio all'omologazione per il passeggero, in genere le case costruttrici non s'impicciano con la contorta legislazione italiana in materia di quadricicli e lasciano fare l'omologazione agli importatori e non sempre le caratteristiche tecniche del veicolo (ad es. la distanza tra i 2 assi) consentono poi l'effettivo trasporto del passeggero in sicurezza. Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!! E cmq, oltre alla retrocamera che ti consiglio anch'io, ricorda cmq di indossare il casco (anhe se sul quad non è obbligatorio) e "daje er gas!" >

> [:0]Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!!

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> Attualmente è obbligatorio, ma alla data del mio post il legislatore non prevedeva ancora l'uso del casco per i quadricicli.

quote:Originally posted by AndreaAnd

quote:Originally posted by luke73

quote:Originally posted by AndreaAnd
Cosa ne penso? Bello!! Anche se io sul carrello porto la moto da cross o l'enduro anche gli ATV (quelli tassellati) mi "attizzano" [;)] Ho guidato varie volte il Banshee 350 e tempo fa ho provato un Kawasaki 800 [:p] Occhio all'omologazione per il passeggero, in genere le case costruttrici non s'impicciano con la contorta legislazione italiana in materia di quadricicli e lasciano fare l'omologazione agli importatori e non sempre le caratteristiche tecniche del veicolo (ad es. la distanza tra i 2 assi) consentono poi l'effettivo trasporto del passeggero in sicurezza. Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!! E cmq, oltre alla retrocamera che ti consiglio anch'io, ricorda cmq di indossare il casco (anhe se sul quad non è obbligatorio) e "daje er gas!" >

> [:0]Per l'uso degli ATV o QUAD che dir si voglia il casco è tassativamente obbligatorio per l'uso stradale!!!!

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> Attualmente è obbligatorio, ma alla data del mio post il legislatore non prevedeva ancora l'uso del casco per i quadricicli.

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> Ciao... Quaddista da vecchia data e dal 2003 al 2006 a livello agonistico... ti assicuro che è dal lontano 2003 che il casco è obbligatorio....[;)] Ti riporto il decreto legge... Poi cmq.. se "sei nell'ambiente" conoscerai sicuramente MOTO4 e QUADDISTI... bè li troverai le conferme... Art.171, Comma 1 e Comma 1/Bis(Decreto legge 27-06-2003 in vigore dal 01-07-2003):id="Impact">11. All'articolo 171 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche: a) il comma 1 e' sostituito dal seguente: «1. Durante la marcia, ai conducenti e agli eventuali passeggeri di ciclomotori e motoveicoli e' fatto obbligo di indossare e di tenere regolarmente allacciato un casco protettivo conforme ai tipi omologati, secondo la normativa stabilita dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.»; b) il comma 1-bis e' sostituito dal seguente: «1-bis. Sono esenti dall'obbligo di cui al comma 1 i conducenti e i passeggeri: a) di ciclomotori e motoveicoli a tre o a quattro ruote dotati di carrozzeria chiusa; Da qui, considerando che i Quadricicli a motore sono una sottocategoria di “Motoveicoli” se ne deduce l’obbligo del casco omologato obbligatorio per passeggero e conducente. "nel dubbio e nell'incerto... tieni il gas sempre apertoooo..!!" ciao Luca.

Ok luke, grazie per il chiarimento, mi basavo su articoli letti su riviste di fuoristrada (dopo tiro le orecchie all'autore dato che lo conosco [}:)]) I miei amici quaddisti venendo dall'enduro hanno cmq sempre usato casco e protezioni. Io invece continuo con le 2 ruote tassellate [:p][;)] Qui a Roma c'è un gruppo ed hanno anche una pista, li trovi su

www.pantanoquad.com

Ci vediamo al prossimo Mototrip a Terni? Partecipano anche i quad [:p] Ciao.

samuele, scusa la mia ignoranza ,ma cosa serve la "lo stacco di massa"[:(]

Intendi forse il pulsante al manubrio per spegnere il motore a fianco dell'accelleratore, come sulle moto da cross?

Samuele intende quel cordoncino a spirale di colore rosso da "agganciarsi" alla giacca o al polso che in caso di caduta si stacca dalla moto e la spegne togliendo alimentazione elettrica... infatti Samuele dovresti collegarlo alla bobina interrompendo l'alimentazione... spero di essere stato chiaro. ciao Luca.

Con 10.000 euro chiamo il taxi quando mi serve per almeno una decina d'anni. [:o)][:D]