rottamazione camper

Non mi risulta che ci sia un contributo statale per la rottamazione, attualmente. Considera che, a parte i contributi statali , gli sconti del concessionario per la rottamazione erano uno "specchietto per le allodole". In altre parole, si trattava semplicemente dello sconto che il concessionario ti avrebbe praticato comunque, semplicemente mascherato da "contributo rottamazione". Mi sembra di intuire che tu abbia un camper vecchiootto. Fossi in te non lo rottamerei, per il momento. Attendi ottobre 2007, e vedi come si evolveranno le cose. Puo' darsi che introducano deroghe per qualche categoria, tipo i mezzi d'epoca (in lombardia ad esempio sono quelli con piu' di 20 anni, quindi un mezzo del 1987 sara' d'epoca al momento dell'entrata in vigore del decreto). Poi decidi, intanto goditi il tuo mezzo!

Ha ragione teol. otto anni fa ho cambiato l'auto, c'era la famosa corsa alla rottamazione che scadeva proprio in estate. in quel periodo mi sono trovato nela neccessità di cambiare l'auto (avevo danni al motore che superavano il valore dell'auto). Vista l'occasione ho fatto salti mortali per sfruttare la rottamazione. Ho acquistato una fiesta diesel, valore (a sentire il venditore) 23.700.000. sconto + rottamazione 20.200.000. A settembre la stessa auto era in vendita a 21.000.000. quindi anche per me, aspetta mondo natura, fatti un giretto, e poi decidi sul da farsi, puo darsi che in occasione della fiera ci sia qualche offerta ciao

Noi abbiamo venduto nel 2001 un camper di 17 anni ad un privato ti consiglio di provarci così quando ne compri uno nuovo senza usato hai un bello sconto. Ciao Adriana[:)][:D][:)]

quote:Non ce la sentiamo di rivenderlo>

> Il nostro era vecchio ma perfetto avevamo appena cambiato il motore e aveva 16.000 KM l'interno era perfetto usato da 2 adulti e poi ARCA. Ciao Adriana[:)][:D][:)]

Quali sono le ultime notizie per la circolazione dei camper vecchi? Se stai appresso ai divieti di circolazione anche un camper euro3 e' vecchio. Cmq se proprio te lo vuoi dare via sappi che il camper e' un po' come il maiale, non si butta via niente, dal frigo ai sedili, dal motore alle finestre, pompa acqua, stufa, boiler, centraline. Secondo me con un po' di manovre si riesce a guadagnare piu' vendendolo a pezzi che intero, un motore iveco usato sta' sui 2000 euri. Tu invece lo porti allo sfascio, paghi per rottamarlo e quelli alzano altri bei soldini rivendendone i pezzi. Cmq, per i mezzi d'epoca c'e' un sito apposito per i camper, vai ad un loro raduno, passi la verifica, iscrivi il mezzo all'albo e d'incanto l'assicurazione diventa di circa 170 euri l'anno. Ovviamente per accedervi devi essere uno di quei fortunati che ha un camper di minimo 20 anni, di 30 diventa di interesse storico. Se hai un Ford con un Perkins, sappi che dentro il cofano hai l'oro. Ciao. Il Taccio

quote:Originally posted by Taccio1 Se hai un Ford con un Perkins, sappi che dentro il cofano hai l'oro. Ciao. Il Taccio >

> E' vero! Io avevo un camper su Ebro F275AC, al 99,9999% delle persone sconosciuto che poi è stato rilevato dalla Nissan per fare i furgoni Trade (quelli praticamente senza muso che montava la Dueerre), il motore era un perkins 1765cc e andava meglio dei ford 2.4 aspirati. L'avevo cambiato perchè leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeento, ma ci aveva portato praticamente ovunque. Saluti[:D][:D]