sbalzo posteriore di 2m o superiore

Molti hanno sbalzi di 2mt o più. Di x sè solo lo sbalzo non preclude itinerari, ma è la lunghezza/larghezza/altezza ed infine il peso che ti possono precludere itinerari. in viaggio non ci sono problemi x sbalzi di 2 mt invece in caso di manovre bisogna farci un pò l'occhio e prenderci la mano ma è tutto superabile. per ovviare basta comperare vr più corti, oppure avere il passo più lungo, ma poi ti ritrovi sempre allo stesso punto. Ciao Mezza

Assolutamente No . Prima avevo un 6.04 m . Ora ho un 7.32 m , e faccio le stesse cose che facevo prima . L'unico handicap ... è il parcheggio . Prima parcheggiavo nello stallo di una autovettura , ora ne devo occupare due . Per il resto ... logico che piu è lungo più devi allungare la vista .

Identico al mio. Vai sereno e aguzza gli occhi. Ciao da Mezza

Non esiste una regola precisa ma una volta c'era una normativa che diceva di mantenere lo sbalzo massimo al 65% del passo. Oggi, quindi un nuovo ducato con passo 4m può tranquillamente sopportare sbalzi di 2,6m senza risentirne. Il problema sta in cosa carichi su quello sbalzo (vedi gavoni garage dove mettiamo di tutto e di più)che se eccessivo ti alleggerisce troppo l'avantreno.

ho avuto in passato il rimor sailer 748 con sbalzo posteriore, se non ricordo male, di due metri e mezzo..quasi.. sono regolarmente salito sui traghetti ma l'unico problema erano un pò le "scodate"... ti senti tipo coccodrillo che dà i colpi di coda...ma fai l'abitudine... tranquillo...[:)][:)]