vas, che prezzi!

mi son domandato se il listino vas sia gonfiato per farti tanto sconto o per supervalutare i mezzi che devono ritirare. non ho mai fatto una trattativa su un mezzo nuovo in vas,sarebbe interessante saperlo,perchè con cuei prezzi la vendita dei mezzi nuovi la vedo veramnte dura.

quote:Originally posted by Pravet
ciao a tutti in seguito alla visita di mondonatura dove era presente un vas con una c1 nel garage mi sono alibito a vedere il prezzo circa 300.000 euro ma secondo voi è il prezzo sproporzionato o è il mezzo che è talmente così di alta qualità che arriva ad un prezzo così alto?? grazie mille aspetto info >

> IL PREZZO PRECISO E' DI 358.000,00 EURO

A parte l'arroganza di questi signori.. credono di aver il camper + bello e + perfetto del mondo... non è cosi, un camper moderno e di quella levatura, deve avere il doppio pavimento, è ridicolo con i suoi limitati gavoni... eppoi per non parlare di dati tecnici... è vergognoso che un mezzo come il vas non abbia le stesse caratteristiche tecniche dei il CONCORDE-CARTHAGO-NB- Cè da tener conto poi, che i sopracitati mezzi costano come 2 camper medioalti in meno.... SALUTONI ARMANDOid="navy">

io credo si pagni anche il "su misura", che è un valore aggiunto, in quanto te lo vedi crescere in mano (il camper[:D]) secondo le tue esigenze. Le scocche, altresì, sono molto belle e fascinose, mentre sul doppio pavimento non so che dire; per esempio, a me, convince poco come soluzione, ma non avendolo mai avuto posso anche sbagliare. Quello che mi lascia perplesso è che, + o -, costano uguali sia l'overside, sia l'indigo, sia il new line, insomma, 120.000-140.000 euro può andare bene per un mezzo di 780 su meccanica Man, ma su un mezzo di 6 metri poco più su mercedes 3,5, mi sembra un costo esagerato. Sarà che io sono innamorato di top group, ma con quei prezzi lì si prende un mezzo su meccanica 60 quintali, riscaldamento alde, e fior fiore di accessori

quote:Originally posted by Yuma58
A parte l'arroganza di questi signori.. credono di aver il camper + bello e + perfetto del mondo... non è cosi, un camper moderno e di quella levatura, deve avere il doppio pavimento, è ridicolo con i suoi limitati gavoni... eppoi per non parlare di dati tecnici... è vergognoso che un mezzo come il vas non abbia le stesse caratteristiche tecniche dei il CONCORDE-CARTHAGO-NB- Cè da tener conto poi, che i sopracitati mezzi costano come 2 camper medioalti in meno.... SALUTONI ARMANDOid="navy"> >

> Bravo YUMA, questa volta concordo in pieno, per me se li possono tenere e poi dentro sembra che alcune volte, su certe loro scelte, abbiano avuto momenti di crisi espiratorie. Cordialmente.

quote:Originally posted by Pravet
però c'è da dire che qualcuno nonostante tutto se ne vede!! >

> Bè, nella fascia loro di primo prezzo, sono molto belli e anche fatti bene, è oltre che personalmente non mi convincono rispetto ai colossi tedeschi. Ciao Pravet.

Anche secondo me i prezzi sono ingiustificati, soprattutto per i mezzi di fascia bassa, tutto questo valore aggiunto non lo trovo, per me molto meglio tedesco e anche di fascia non altissima rispetto ad un Vas che come avete ben detto 35q. ciao Simone

Però sono tra i pochi mh di grossa taglia in monoscocca,o no ?

Costava molto perchè la C1 che era nel "garage" era il modello full optional !![:D][:D][:D]

"C'era una volta il VAS....." Un avolta erano bei mezzi, e ve lo dice uno che abita lì vicino e che ogni tanto, per diletto, andava a dare un occhiata in fabbrica (allora si poteva), ma ora......anche se avessi i soldi non li comprerei. Nemmeno con una Ferrari nel garage! Altro che C1! Cordialmente. Piero

io con 358000 euro ci compro 9 Ci come il mio. sapete che figurone arrivare in AA con 9 camper ? roba da sceicchi !!!

quote:Originally posted by Roberto66
io con 358000 euro ci compro 9 Ci come il mio. sapete che figurone arrivare in AA con 9 camper ? roba da sceicchi !!! >

> Naaaaaaaa... Ne compri due ( dos è meglio di one ) e con il resto dei soldi compri l'AA [:D]

quote:Originally posted by maculani

quote:Originally posted by Pravet
però c'è da dire che qualcuno nonostante tutto se ne vede!! >

> Bè, nella fascia loro di primo prezzo, sono molto belli e anche fatti beneid="red">, è oltre che personalmente non mi convincono rispetto ai colossi tedeschi. Ciao Pravet.

---

>

> Macu.....qui mi deludi Hai mai guardato stando di lato una parete di un Vas in controluce ? PAURA [|)][|)][|)] Forse è dovuto alla monoscocca sulle quali non si possono ottenere ottimi risultati ? Questo non lo sò ... Sulla linea esterna degli Indigo niente da dire.Originali ed a mio avviso belli. Gli interni [xx(][xx(] ma questo è una questione di gusti. Ciao.

quote:Originally posted by Topolone

quote:Originally posted by maculani

quote:Originally posted by Pravet
però c'è da dire che qualcuno nonostante tutto se ne vede!! >

> Bè, nella fascia loro di primo prezzo, sono molto belli e anche fatti beneid="red">, è oltre che personalmente non mi convincono rispetto ai colossi tedeschi. Ciao Pravet.

---

>

> Macu.....qui mi deludi Hai mai guardato stando di lato una parete di un Vas in controluce ? PAURA [|)][|)][|)] Forse è dovuto alla monoscocca sulle quali non si possono ottenere ottimi risultati ? Questo non lo sò ... Sulla linea esterna degli Indigo niente da dire.Originali ed a mio avviso belli. Gli interni [xx(][xx(] ma questo è una questione di gusti. Ciao.

---

>

> Topo, in contro luce, non se ne salva nessuno, credimi, solo i monoscocca. No guarda che quello su base Iveco 35 Q.li è tosto e nel tempo non teme confronti è oltre che hanno investito troppo sulle linee esterne lasciando altre cose un pò sommesse. A presto MACU.