veicoli ricreazionali americani

presente! Non mi piacciono: consumano come un T4 sovietico a Stalingrado e hanno dei divani che secondo me l'arredatore è... Marion Cunningham! Ciao, Mario id="Georgia">id="blue">id="size3">

invece per me,che ho un camper piccolo piccolo[:)], sono bellissimi. tanto mica lo devo guidare io[:D]

io...guidare un boing 747 non è mai stato il mio max. Ti voglio veder in montagna ;-) Ciao, Mauro

quote:Originally posted by vertigo
presente! Non mi piacciono: consumano come un T4 sovietico a Stalingrado e hanno dei divani che secondo me l'arredatore è... Marion Cunningham! Ciao, Mario id="Georgia">id="blue">id="size3"> >

> ma certi sono arredati pure "dar califfo" ed altri da "cristianomalgioglio" [xx(] E cmq preferisco i 4x4 Unimog o su meccanica VM120...(tosti e spartani)

ma dai, ma li avete visti? Costano un boato, perchè hanno le estenscions per farci entrare un salotto di casa! ma non possono fare un salotto più piccolo, senza le estenscions e farlo costare cifre umane, anche perchè poi ci puoi mettere pure un motore che non sia 6000 di cilindrata. L'altro giorno ne ho visto uno che faceva il pieno col motore acceso e il benzinaio gli ha detto: dotto' spegnete quel motore, che se no qui non si riempie mai... Ciao, marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

quote:Originally posted by cippalippa
sei solo invidioso, vai a vedere qui

www.clubrv.it

che bei volti sereni e rubicondi quando avrò il mio "ultra supreme t rex" non ti ci porto, e non ti cuocio nemmeno una schiacciatina nel forno a legna [8D] >

> Ma che, Moira Orfei sta facendo una svendita??? Saluti Daniele A.id="blue">id="Comic Sans MS">

Si, te dà pure er parruccone modello "Sevilla" omaggio

quote:Originally posted by AndreaAnd
Si, te dà pure er parruccone modello "Sevilla" omaggio >

> Bè i costi non sono eccessivi ma la gestione quella si!!! Ne ho visti molti alla fiera di DUSSELDORF e devo dire che alcuni non sono male, il problema sono i consumi che da noi sono esagerati. ARMANDO

concordo che il rapporto qualità/prezzo e' spesso interessante (a parte quello che si mette in tasca l'importatore, basta dare una occhiata ai loro listini in dollari); ma i dubbi amletici che mi sono posto sono due: - arrivati in un campeggio italiano, il proprietario ci accoglie subito con un tono "a dotto', se riesci a fare entrare quel coso nel mio campeggio senza fa' danni, te faccio passa' la notte gratis" - accendere subito un mutuo per la manutenzione ordinaria/straordinaria dello stupendo Cummins ISX da 525hp Inoltre dovrei fare alcuni conti se e' più economico acquistare il gasolio dal benzinaio vicino a casa mia o rilevare direttamente la sua attività [:)] Ciao Giordano

ciao, per rimanere in tema direi che potreste dare un'occhiata al seguente sito:

http://www.rvtraderonline.com/a...

Non male, vero? Soprattutto il modello "navigator"...

NO GRAZIE!!!!!! devo dire però che quando sono stata in Canada e vedevo dei megacamperoni che trainavano delle macchinone (supertrack!), un pò di invidia me la facevano ..... [:)] ciao ilaria

Io, essendo appassionato di camper strani e storici, avevo fatto piu' di un pensierino sul Dodge Champion usato 4x4 da 12.000 euro che trovate qui: [url]http://www.camper4x4usati.com/index.php?method=showhtmllist&list=classifiedscategory&rollid=12&fromfromlist=classifiedscategory&fromfrommethod=showhtmllist&clearoff=1 Ecco le caratteristiche, per me fenomenali, non riscontrabili nei soliti camper "nostrani": Vendesi Dodge Champion Transvan modello Sportsman Anno 1980 Motore Dodge – Chrysler 8 cilindri a V 380 CI (6227 cm3) in perfette condizioni Km 83.200 (52.000 miglia) Radiatore ed albero di trasmissione recentemente sostituiti Distribuzione a catena Alimentazione a benzina e a GPL (impianto recentissimo) Trazione integrale Cambio a tre marce automatiche più tre ridotte e bloccaggio del differenzialeGommato nuovo con ruote posteriori gemellate (possibilità di ruote singole) Impianto frenante appena rifatto Impianto di condizionamento dell’ariaTetto rinforzato in lamiera mandorlata Presenza di due pannelli solari Dotato di due batterie (una per i servizi) Internamente rivestito in legno Presenza di divano, dinette, letto in posizione posteriore, ed anteriormente possibilità di ricavare ulteriore posto letto Ampia capacità di carico Gli interni possono essere personalizzati a piacimento e secondo le proprie esigenze Disponibilità WC chimico Predisposizione per impianto stereo Manuali originali a disposizione per riparazione e manutenzione Disponibilità due ruote di scorta e vari pezzi di ricambio Mezzo ideale per fuori strada, adatto a raid e viaggi in condizioni estreme Prezzo: € 12.000,00 Cio' che mi ha fatto desistere e' stata la ridotta ampiezza del locale bagno e lo stato non proprio perfetto. [:(]

quote:Originally posted by vertigo
ma dai, ma li avete visti? Costano un boato, perchè hanno le estenscions per farci entrare un salotto di casa! ma non possono fare un salotto più piccolo, senza le estenscions e farlo costare cifre umane, anche perchè poi ci puoi mettere pure un motore che non sia 6000 di cilindrata. Ciao, marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >

> In parole povere, un camper non americano!!!

quote:Originally posted by Gaga

quote:Originally posted by vertigo
ma dai, ma li avete visti? Costano un boato, perchè hanno le estenscions per farci entrare un salotto di casa! ma non possono fare un salotto più piccolo, senza le estenscions e farlo costare cifre umane, anche perchè poi ci puoi mettere pure un motore che non sia 6000 di cilindrata. Ciao, marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >

> In parole povere, un camper non americano!!!

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> Non esagerare!! non costano cari... ci sono camper europei delle loro stesse misure che costano molto di + Il problema che non attaccano da noi sono, solo e soltanto i costi di gestione. SALUTONI ARMANDO

per Maurig: magari se lo prendi, cambia la scritta di lato, sa' non vorrei che qualche appassionato di "sesso diverso" ti bussasse alla porta di notte..., ciao, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">