campin on board

Potrei risponderti con una serie di no, ma sarebbe troppo scortese. I camper vengono messi come capita, a seconda delle esigenze di stabilità della nave, ma ovviamente sempre e obbligatoriamente in una zona ventilata. Cerca per quanto possibile di stare lontano dai camion frigoriferi (generatori accesi). Sempre se possibile cerca di stare "a murata" ossia vicino ai bordi esterni della nave. Quando il traghetto è pieno, anche se il ponte è aperto, capita di soffrire il caldo perchè i mezzi sono vicinissimi uno all'altro. Quanto a dormire io uso i tappi per le orecchie, li vendono in farmacia, sono morbidi e dopo un pò ci si abitua. No la corrente non te la danno, e tieni ben presente che è tassativamente vietato mantenere apparecchi a fiamma libera accesi, quindi compreso il frigo. Poi uno può anche fregarsene, ma bisogna tenere ben presente che in un ambiente così privo di spazi liberi e ricco di olii ed esalazioni meccaniche, è veramente pericoloso. Noi di solito cerchiamo di ovviare con i "siberini", quegli aggeggi che si mettono nel freezer di casa due giorni prima della partenza. Spero di non averti spaventato ma la situazione è questa, io in Sardegna ci vivo e ho una certa esperienza. Nonostante tutto è pur sempre una bella avventura e poi per venire su un'isola bella come la nostra bisogna sopportare questo e altro. [;)]

Confermo quanto sopra e in piu' vorrei dire che gli ultimi a salire sulla nave sono i primi a sbarcare. Anche io camping on board, con 2 bimbi piccoli è piu' comodo. ciao

Io sono stato fortunato sono salito tra i primi e ero con vista mare da Palermo a Civitavecchia sulla GNV

scusate come funziona il discorso del frigo??ci sono dei pericoli e controindicazioni se si dovesse lasciare acceso?? come si fa ad evitare camion o a farsi inserire vicino ai varchi aperti?? conviene inserirsi per prima in coda o per ultimi?? inoltre non parte nessuno il 2 da napoli per catania ttlines???

Sulla GNV ero allacciato alla 220 v ! nessun problema per il frigo. Ovviamente è proibito utilizzare qualsiasi apparecchio a gas come in tutti i traghetti. I mezzi vengono fatti salire ovviamente in ordine di arrivo quindi può capitare di essere vicino alle aperture oppure al centro.