T-link lines aprono le prenotazioni?

Ciao, ho telefonato proprio ieri all loro call center e mi hanno detto che al piu' presto forse tra una settimana dovrebbero pubblicare le tariffe. Io ho fatto il conto via terra (da Genova a Messina), tra gasolio , autostrada ,traghetto sullo stretto , ci voglio poco meno di 700 euro A/R. Volevo chiedere se cè qualcuno che li ha utilizzati lo scorso anno in alta stagione , in modo da avere un'idea se sono veramente low-cost rispetto ai 1200-1300 euro di altri operatori. Ringrazio in anticipo, Pegaso Torino

io sono agente di viaggi e camperista, sto attendendo anch'io l' apertura delle vendite della t-link, l'ho usata per dei clienti l'anno scorso (no in camper) e si sono trovati molto bene, le navi sono nuove e pulite ed i prezzi abbordabili. Speriamo che aprano alla svelta.

speriamo anche io sarei interessato.

l'anno scorso Voltri - termini imerese il 25 agosto ho pagato 293 euro camper mt.7,20 - 2 persone in cabina. Temo che quest'anno ci saranno sorprese. Lo stesso armatore ha praticato forti aumenti sulla tratta Messina Villa S.Giovanni. Se le tariffe restano quelle dell'anno scorso sono molto convenienti

Hanno chiuso la tratta Genova Termini. Mi sono appena collegato al loro sito per controllare l'apertura, e con rammarico leggo la loro comunicazione di interruzione servizio. E' uno scandalo!!

...me la sentivo.... Quando una cosa è troppo buona o conveniente, o finisce subito o la sospendono. Era il miglior servizio disponibile per noi camperisti. Peccato

oddio l'ho visto adesso! sono mesi che attendo per fare il biglietto ai miei genitori e ora?! guardevo la Grandi navi ma uff!

ma che peccatooooooooo

T-Link sospende l'attività e ferma tutti i traghetti Mercoledì 04 Maggio 2011 10:14 ."A due anni esatti dall'avvio della linea, forzata dal contesto economico e di mercato, la compagnia è costretta a prendere la decisione di sospendere l'operatività". Con queste parole, T-Link di Navigazione rende pubblica, tramite una nota ufficiale, l'uscita dal mercato del cabotaggio marittimo italiano sulla rotta che collega la Liguria (nello specifico il porto di Voltri) con la Sicilia (Termini Imerese). Non sono bastati gli oltre 130mila mezzi e 85mila passeggeri trasportati in due anni d'attività per salvare la compagnia dal destino che era ormai atteso, visto l'ultimo bilancio della società. "Il perdurare di una situazione di mercato viziata e conflittuale, cui si aggiunge un ulteriore consistente aumento dei costi del carburante, rende necessaria tale drastica decisione da parte dell'organo amministrativo e dei soci" prosegue la nota della compagnia aggiungendo che "la sospensione del servizio da parte di T-Link s'inserisce in un contesto più generale di settore in cui si sta registrando un significativo incremento della concentrazione sulle rotte tirreniche, anche in seguito alla recente conclusione della concentrazione fra gli operatori GNV e Snav". Ufficialmente il servizio di trasporto è stato "sospeso con effetto immediato e fino a nuove possibili comunicazioni", che però difficilmente potranno cambiare le sorti della compagnia. T-Link di navigazione era nata a febbraio del 2009 su iniziativa dei due manager genovesi Luca Romeo e Stefano Costa, diventati partner del fondo Cape Regione Siciliana che ha in mano il 56% del pacchetto azionario. Gli altri soci sono la Caronte & Tourist che detiene il 15%, e la società finanziaria Oxon (Mercurio Trasporti, Arcese Trasporti Spa e Confin) con il 6%. Qualche mese più tardi era entrato fra i soci anche Vincenzo Onorato, patron di Moby. Un possibile epilogo negativo per T-Link si sospettava quando il fondo Natixis sgr di Simone Cimino nelle scorse settimane era stato commissariato da Bankitalia (per "gravi irregolarità nell'amministrazione"). Nonostante non ci sia alcuna dipendenza operativa e societaria tra Cape Regione Sicilia e la Spa colpita dal provvedimento di Bankitalia, Cimino ha annunciato che nella prossima assemblea (prevista per il 16 maggio) si dimetterà dalla carica di presidente della Cape-Regione. "In meno di due anni", ricordano dalla società di navigazione "T-Link ha subito, uscendone vincitrice, denunce volte a ottenere l'interruzione del servizio; ha dovuto rivolgersi al Tar della Liguria (che le ha dato ragione) per poter svolgere il servizio passeggeri sul porto di Voltri; ha dovuto rivolgersi all'Antitrust e, quindi, al Tribunale di Palermo in relazione ad un contesto di mercato che, a nostro avviso, era ed è tuttora caratterizzato da gravi distorsioni della concorrenza". Se effettivamente sarà lasciato libero l'approdo di Voltri fino a ieri occupato dalla compagnia di navigazione del rinoceronte, due possibili candidati alla successione possono essere la Saremar (intenzionata a noleggiare traghetti per i collegamenti con la Sardegna) o il gruppo Grendi della famiglia Musso, che è alla ricerca di un'area visto che a breve dovrebbe subire lo 'sfratto' dall'ex-terminal Multipurporse del porto di Genova. Nicola Capuzzo

Pazienza, il costo per andare in Sicilia da Torino , carburante+autostrada+ traghetto sullo stretto andata&ritorno risulta di circa 700 euro considerando un consumo medio di 7,5 km con un litro e 1,45 euro/l di gasolio. Ero disposto a pagare 200/250 euro in piu' la comodità di non guidare, ma attualmente il preventivo in agosto su GNV risulta quasi il doppio , per cui , il problema non si pone 1440 euro sono troppi e sono fuori mercato. Rinuncio a qualunque traghetto e si va per via terra , risparmiare 700 euro , non so per voi ,ma per me sono soldi. Ciao . Pegaso Torino

quote:Risposta al messaggio di pegaso_torino inserito in data 05/05/2011  17:39:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, ho fatto + o - il tuo confronto a/r via terra circa 700/780 euro con gnv poltrona 2 adulti 2 bambini camper 7,5 circa a/r 950 penso di andare via mare a ps and 06/08 e rit 25/08 cosa non sto prevedendo? Tratta: Genova/Palermo Data: sabato 6 agosto 2011 Ora: 21.00 M/N: La Superba sistemazione nr. adulti bambini infanti Poltrona 3 2 1 1 veicoli al seguito nr. lunghezza Camper, Minibus Fino A 9 Metri 1 7,5 3 Poltrona: 2 adulti 1 bambini 1 infanti 15.00 € 1 Camper, Minibus Fino A 9 Metri (metri 7,5) 91.00 € Totale servizi 106.00 € Quota base 215.00 € Tasse e supplementi 110.00 € Assicurazione annullamento (15.00) Sì 15.00 € Assicurazione veicoli (5.00) Sì 5.00 € Totale Andata 451.00 € Ritorno Tratta: Palermo/Genova Data: giovedì 25 agosto 2011 Ora: 21.00 M/N: Excellent sistemazione nr. adulti bambini infanti Poltrona 4 2 2 veicoli al seguito nr. lunghezza Camper, Minibus Fino A 9 Metri 1 7,5 - 4 Poltrona: 2 adulti 2 bambini 20.00 € 1 Camper, Minibus Fino A 9 Metri (metri 7,5) 151.00 € Totale servizi 171.00 € Quota base 152.00 € Tasse e supplementi 134.00 € Assicurazione annullamento (20.00) Sì 20.00 € Assicurazione veicoli (5.00) Sì 5.00 € Totale Ritorno 482.00 € Totale Prenotazione 933.00 €

quote:Risposta al messaggio di cutty andy inserito in data 11/05/2011  00:56:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Valuta bene perchè un viaggio di quella durata, con sistemazione in poltrona, diventa davvero estenuante. A quel punto rischiate che il viaggio via mare si riveli essere più pesante di quanto potrebbe essere invece farlo via terra. Ritengo così venga a cadere l'utilità del tragitto via mare... Ciao Dany