I semintegrali compatti serie V ora possono avere il letto basculante, mentre nella gamma van arriva il pregevole CV 640 PB+
All’edizione 2026 del Caravan Salon di Düsseldorf, Etrusco ha presentato alcune interessanti novità. Partiamo dalla serie V, dove arrivano le versioni con letto basculante anteriore, che ampliano le possibilità di utilizzo di questi semintegrali compatti. Come sappiamo, la serie V di Etrusco comprende alcuni semintegrali a larghezza ridotta, allestiti su base meccanica Ford Transit. Con i nuovi modelli V 6.8 SF e V 6.8 SCF, Etrusco presenta una gamma completamente rinnovata della sua serie di semintegrali compatti.
E’ stato introdotto un letto basculante anteriore di nuova concezione, che apre nuove possibilità di utilizzo ampliando il numero di persone che possono trovare posto a bordo, godendo della comodità di letti sempre pronti. Con una larghezza di soli 214 cm, i modelli V di Etrusco cin basculante aumentano la capacità di pernottamento e ottimizzano l’utilizzo dello spazio.
Una mossa senza dubbio azzeccata, per stare al passo con la concorrenza, basandosi anche sul fatto che quasi la metà degli attuali camperisti viaggia in nuclei familiari composti da tre o più persone. Nella parte posteriore, entrambe le varianti continuano a prevedere ampi letti singoli che, all’occorrenza, possono essere trasformati in un letto matrimoniale. In combinazione con il letto basculante, si crea una soluzione per la notte versatile, pensata sia per le coppie che per i viaggi in più persone ed esigenze variabili. Il V 6.8 SF e il V 6.8 SCF sono molto simili tra loro, identica la lunghezza di 683 cm, così come la zona notte posteriore e il vano garage ricavato in coda. Differiscono per l’organizzazione della zona abitativa anteriore: semi-dinette sul primo, dinette face to face sul secondo.
Al Caravan Salon abbiamo visto in anteprima il V 6.8 SF, modello nuovo che va a sostituire il V 6.6 SF riproponendone lo schema abitativo ma in dimensioni leggermente superiori. Il living del V 6.8 SF offre cinque posti a sedere, che non sono pochi su un semintegale compatto: divanetto frontemarcia, poltrona laterale e sedili cabina girevoli. Il basculante scende sopra la zona anteriore: si tratta di un letto singolo di buone dimensioni.
Il blocco cucina è compatto, ma il piano d’appoggio è sufficiente, potendo sfruttare una mensola inseribile a parete. Il frigorifero a compressore ha una buona capacità ed è inserito nella colonna di fianco.
Il bagno “Vario”, con parete girevole per realizzare il vano doccia, garantisce la massima funzionalità ottimizzando gli spazi. La zona notte posta in coda mette a disposizione due letti singoli, ben accessibili dai gradini al centro. I letti singoli pssono essere uniti, se occore, per formare un grande letto matrimoniale longitudinale.
La dotazione di serie dei due modelli V include gli attacchi Isofix, il sistema multimediale con display da 12 pollici e interfaccia SYNC 4 e la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. I prezzi si confermano piuttosto bassi, senza dubbio invitanti.
L’altra novità arriva dalla gamma van, dove ora troviamo il nuovo CV 640 PB+. Sfutta la base meccanica Fiat Ducato nella versione di maggiore lunghezza, 636 cm, puntando quindi a offrire spazi interni comodi.
Aprendo le porte a battente posteriori notiamo uno degli elementi distintivi di questo van: il gavone a volume variabile. Il letto posteriore infatti può essere sollevato elettricamente, all’altezza voluta, così da ampliare il volume di carico. Il gavone è posto sotto a un letto longitudinale, quindi ha una notevole profondità, 180 cm.
Come possiamo vedere dalle immagini, il veicolo esposto al Caravan Salon era dotato di tetto sollevabile a soffietto. E’ una soluzione disponibile in sovrapprezzo, destinata a chi vuole ampliare le possibilità di utilizzo grazie ai due posti letto supplementari.
Oltre al tetto a soffietto opzionale, il CV 640 PB+ offre numerose altre opzioni di equipaggiamento, come il pacchetto all-inclusive denominato “Complete Selection”. La linea iCONiC inoltre conferisce un tocco di design particolarmente distintivo agli interni.
Una caratteristica fondamentale del nuovo CV 640 PB+ è lo Skyview sopra la cabina. Questa superficie finestrata posta in alto aumenta la sensazione di spazio in senso verticale e lascia entrare abbondante luce naturale.
La zona anteriore mostra una classica semi-dinette integrata dai sedili girevoli della cabina. La cucina è ben sviluppata e offre un notevole piano d’appoggio. Il frigorifero è inserito nella parte terminale, in prossimità del portellone d’ingresso laterale. Il bagno Vario è pensato per offrire la massima funzionalità nel minimo ingombro: grazie alla parete rotante del lavabo si realizza il vano doccia.
Nella zona posteriore, il letto matrimoniale longitudinale garantisce spazio in abbondanza per il riposo ed è abbinato alle due lunghe file di pensili nella parte alta.
Nello spazio espositivo di Etrusco al Caravan Salon 2026 abbiamo visto anche i rinnovati modelli T base: sono le versioni base dei profilati Etrusco e sono stati leggermente rinnovati. Ben evidente è il restyling del cupolino sopra la cabina, decisamente più accattivante in questa nuova versione.
Come esempio possiamo proporvi il T 6.9 SBC, un modello che spicca per il prezzo basso: in configurazione base rimane, se pur di poco, sotto ai 60.000 euro. Allestito su meccanica Fiat Ducato con motore da 140 CV, questo mezzo è lungo 699 cm. Per la nuova stagione si porta in dote vari sistemi di assistenza alla guida: retrocamera, controllo della corsia, riconoscimento dei segnali stadali e altro ancora.
Il cupolino finestrato dona luminosità alla zona living, composta da un divanetto e una poltrona che si fronteggiano, a cui si aggiungono le sedute girevoli della cabina. Il blocco cucina, in linea con il divanetto, ha una larghezza piuttosto ridotta, ma ha una buona profondità, quindi offre tutto ciò che serve compreso un piano d’appoggio davanti all’area cottura, utilmente arretrata.
Il bagno Vario a parete girevole è pratico, funzionale e permette di ottimizzare gli spazi. Nella zona notte troviamo la soluzione più apprezzata del monento, quella con letti gemelli e armadi sottostanti.
I modelli T base gamma 2027 di Etrusco possono avere, come optional, il potente sistema di riscaldamento diesel Truma Combi 6D e la cabina scura per le versioni Complete Selection.
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