




Negli ultimi anni il mondo dei van camperizzati ha conosciuto una crescita significativa. Sempre più persone si avvicinano a questo tipo di veicolo per il viaggio, il tempo libero e, in alcuni casi, anche per uno stile di vita itinerante. Il van è diventato sinonimo di libertà, essenzialità e flessibilità, ma anche di scelte consapevoli e compromessi tecnici.
Parallelamente, il pubblico si è ampliato. Non si tratta più solo di giovani avventurosi o sportivi, ma anche di coppie, famiglie e viaggiatori maturi che valutano il van come alternativa concreta al camper tradizionale. Tuttavia, il termine “van” viene spesso usato in modo generico, creando confusione su cosa sia realmente, quali siano i suoi limiti, le sue possibilità e le differenze tra un modello e l’altro.







Per la stagione 2026 cresce l’offerta riunita sotto il segno della stella di casa Pössl. Arriva, infatti, una nuova variane realizzata sull’aggressiva base del Mercedes-Benz Sprinter a quattro ruote motrici: prende il nome di RoadStar XT. E’ lungo 593 cm e si contraddistingue per la presenza di una sporgenza laterale fissa, con finestra integrata. Una soluzione che consente, al matrimoniale trasversale posteriore, di raggiungere maggiori dimensioni in lunghezza. Di serie viene proposto con massa complessiva pari a 3.500 kg, potente propulsore da 190 CV abbinato al cambio automatico, sistema di riscaldamento alimentato a gasolio e batteria al litio. Nuovo il concetto di illuminazione interna, come di particolare interesse risulta lo sviluppo del living anteriore, dove la classica panca frontemarcia ha lasciato posto a un terzo sedile di stampo automobilistico.
Carado CV 541 Pro: è questo il nome della nuova e innovativa proposta del produttore tedesco in tema van. E’ allestito su base Fiat Ducato nella variante di lunghezza pari a soli 541 cm e la soluzione abitativa offerta esce da tutte le più classiche linee guida. La cabina di guida non è comunicante con l’abitacolo, ma addossata alla paretina divisoria ritroviamo una particolarissima scala fissa che conduce alla camera da letto inserita nel tetto a soffietto, presente di serie. Al centro dell’abitacolo prendono forma i servizi, mentre nella zona posteriore è stato ricavato il soggiorno a divani longitudinali contrapposti.
Pur rimanendo sotto ai 6 metri, il Weinsberg CaraBus Grey 600 ME Edition Fire offre due letti longitudinali posteriori. E questo ha diversi vantaggi, anche per lo stivaggio. L’ interno è improntato su eleganti tonalità di grigio. La versione Edition Fire offre di serie molti accessori.
Tra le nuove proposte di Knaus per la stagione 2026 c’è il BoxTime 630 ME. Questo van riesce a garantire comodi spazi interni e un gavone ampio sfruttando la base Fiat Ducato con lunghezza di 636 cm. Per l’arredo interno vengono utilizzati materiali leggeri, che consentono di ridurre il peso del veicolo. Soluzioni interessanti per la cucina e il bagno.
Il nuovo Laika Kosmo Campervan Supremo ha un look decisamente personale, che attrae gli sguardi. L’abbiamo visto nella tonalità Verde Mugello. Sono molti i particolari che differenziano questa versione speciale dal van Kosmo 60 di normale serie, sia all’esterno che all’interno. Vediamolo in dettaglio…








