Alla scoperta della collezione 2027 firmata Ilusion: il brand spagnolo è tornato in Italia. Ecco quattro modelli che raccontano la filosofia del marchio, attraverso soluzioni abitative originali, design ricercato e un’attenta gestione degli spazi
Quando si parla di produttori di camper spagnoli, Ilusion non è probabilmente il primo nome che viene in mente. Ma la curiosità che negli ultimi anni si è accesa attorno a questo marchio è molta e passo dopo passo capiremo il perché. Ilusion è tornato da qualche anno anche sul mercato italiano con una gamma che non cerca solamente di inseguire le ultime tendenze, ma prova a costruirsi una propria identità. E lo fa attraverso camper dalle dimensioni spesso contenute, distribuzioni originali, capacità di sfruttare al meglio ogni centimetro e un design che, soprattutto negli interni, vuole distinguersi dalle produzioni più convenzionali. L’azienda spagnola, infatti, propone una collezione di semintegrali che si ponte l’obiettivo di offrire prezzi di partenza da fascia media, ma con soluzioni, materiali e attenzioni progettuali che sembrano voler guardare decisamente più in alto. Per scoprire più a fondo il mondo Ilusion abbiamo quindi selezionato quattro modelli della collezione, per capire cosa cambia scegliendo un allestimento piuttosto che un altro e quali sono alcune delle soluzioni proposte.
Prima però di scendere nei loro dettagli soffermiamoci su alcune caratteristiche costruttive comuni che raccontano bene la filosofia di questo marchio. Il pavimento ha uno spessore di ben 70 mm, mentre per l’isolamento delle pareti viene utilizzato lo Styrofoam. Parte della struttura è realizzata in Fibroplast, un materiale che combina leggerezza, stabilità, impermeabilità e buone proprietà isolanti. L’intera scocca è poi rivestita esternamente in vetroresina. Anche negli interni troviamo materiali di livello: i piani della cucina e del tavolo, ad esempio, sono realizzati in Krion Lux, una superficie resistente e antigraffio. Infine, particolare attenzione è stata dedicata all’assemblaggio della scocca e del mobilio, con soluzioni studiate per limitare vibrazioni e rumorosità durante la marcia.
Iniziamo ora a scoprire più a fondo questi veicoli e partiamo dall’XMK 590 L. Questo modello rappresenta una delle novità più interessanti della collezione Ilusion, soprattutto per la particolare interpretazione degli spazi che propone in soli 599 cm di lunghezza.
Si tratta infatti di un profilato che opta per un layout con matrimoniale alla francese in coda, ma lo propone in modo piuttosto originale: il letto può infatti essere regolato elettricamente in altezza e il suo movimento modifica, di conseguenza, anche il volume del gavone sottostante. Si può quindi privilegiare lo spazio di carico, quando serve maggiore capacità nel garage, oppure abbassare il letto per aumentare il comfort durante le ore notturne. Qui la finestra laterale è stata posizionata più in alto proprio per assecondare il movimento del letto, mentre pensili e vani di stivaggio seguono il perimetro della zona notte sia sopra, sia alla base.
Anche il bagno propone una progettazione particolare. L’ambiente è organizzato su più livelli, offre un box doccia separato nel fondo e un lavabo con vasca a ribalta. A precedere questa zona troviamo, l’armadio guardaroba a sviluppo verticale da un lato e il frigorifero a colonna dall’altro.
Nella parte anteriore la classica semidinette è servita da un grande tavolo centrale, dotato di piano traslabile e ruotabile. Di fronte troviamo una cucina in linea tutt’altro che sacrificata nelle dimensioni e, sopra la zona giorno, è possibile richiedere in opzione un secondo letto basculante a movimentazione elettrica, che può ospitare anche due persone.
Proseguiamo con l’XMK 590, da tempo uno dei modelli più rappresentativi dell’offerta, qui nel più rifinito allestimento Premium. A bordo ritroviamo il ricercato layout con letto matrimoniale in coda, ma, come possiamo immaginare dalle premesse, anche lui punta a distinguersi. Condivide la stessa lunghezza di 599 cm del modello appena visto e anche la medesima organizzazione della zona giorno.
La variante Premium aggiunge però alcuni dettagli che ne caratterizzano ulteriormente l’ambiente. In cucina, ad esempio, si nota il piano di lavoro che presenta una forma sagomata e tra le dotazioni compare cappa aspirante. Guardando verso l’alto, invece, si notano i rivestimenti interni in ecopelle che incorniciano lo Sky Roof del cupolino anteriore. Anche su questo modello è inoltre possibile richiedere il letto basculante elettrico, che permette di ospitare due persone in più per la notte. E nella variante Premium i pensili del soggiorno guadagnano volumetria e una forma più armoniosa.
Cambia completamente invece l’organizzazione della zona di coda. Qui troviamo un letto matrimoniale trasversale che, in opzione, può essere regolato in altezza elettricamente, permettendo così di variare il volume del garage sottostante in funzione delle esigenze di carico. L’armadio guardaroba è integrato alla base del letto, mentre due gradini fissi centrali rendono più agevole la salita.
Nella parte centrale dell’abitacolo, frigorifero a colonna e bagno si fronteggiano. Quest’ultimo propone un vero box doccia separato e il lavabo è di tipo a ribalta. L’accesso al vano è affidato a una porta scorrevole.
Le differenze tra la versione XMK normale e la variante Premium proseguono anche all’esterno. La meccanica rimane in entrambi i casi quella del Fiat Ducato, ma la versione di punta guadagna le bandelle sottoscocca in alluminio, uno specchio di coda dal carattere più marcato e le porzioni laterali del cupolino anteriore colorate.
Vediamo ora gli altri due protagonisti della nostra panoramica, quelli che appartengono alla più recente famiglia racchiusa sotto il nome di BRs Mobile. Una gamma che riprende e reinterpreta molte delle soluzioni proposte sui modelli XMK, ma che prova a raccontarle con un linguaggio stilistico completamente diverso.
Qui cambia soprattutto l’atmosfera. Le linee degli arredi diventano più contemporanee, l’essenza del legno lascia spazio a un ambiente giocato sui contrasti tra bianco, nero e grigio scuro e l’insieme assume un aspetto più minimale e moderno. Non è però soltanto una questione di stile: anche in questa famiglia Ilusion continua a puntare su una progettazione molto attenta all’utilizzo dello spazio oltre a prevedere due differenti livelli di allestimento. Abbiamo acceso i riflettori su due modelli lunghi 699 cm e il primo è il BR6 in versione Classic, la variante che rappresenta il punto di accesso alla famiglia BRs Mobile. La pianta proposta è una delle più richieste, con letti gemelli nella parte posteriore e un garage sottostante.
Alla base dei letti trovano posto due armadi guardaroba, accessibili anche dall’alto, e altrettanti cassetti. E se di notte si desidera trasformare i due letti singoli in un vero matrimoniale, in questo caso l’unione è completa.
Scendendo verso la zona centrale incontriamo i servizi. Da un lato la cucina lineare e il frigorifero a colonna. Di fronte, invece, c’è il bagno, al quale si accede attraverso una porta scorrevole. Ritroviamo la soluzione con box doccia completamente separato, isolabile tramite una pratica tenda a rullo, e il lavabo può essere ripiegato a parete quando non serve.
Il soggiorno occupa invece la parte anteriore e propone una semidinette con tavolo centrale di generose dimensioni, coadiuvata da una seduta laterale. Su richiesta di può avere anche il letto basculante matrimoniale, a movimentazione elettrica.
Proseguiamo infine con l’ultimo modello, il BR65 nel più raffinato allestimento Onix. Su questo semintegrale il carattere cambia di nuovo: più deciso all’esterno, più ricercato negli interni, con un ambiente che punta su una maggiore cura dei dettagli. Il layout riprende buona parte delle soluzioni già viste sul BR6, a partire dall’organizzazione della zona giorno e dei servizi. A cambiare sono soprattutto alcuni particolari che definiscono il livello Onix: la cucina e il tavolo adottano qui superfici scure, sempre realizzate in Krion Lux, nel cupolino anteriore sono stati ricavati alcuni vani chiusi, mentre nel box doccia del bagno arriva una porta in metacrilato.
La vera differenza, però, la troviamo in coda. Il BR65 propone una vera camera padronale con un letto centrale a penisola, sempre collocato sopra un gavone garage. Si nota come il piano del letto può scorrere verso la parete posteriore, aumentando ulteriormente l’ampiezza del passaggio sui tre lati. E poi c’è lo stivaggio, che non si limita ai due tradizionali armadi guardaroba laterali. Nei gradini fissi che conducono al letto sono stati ricavati capienti vani a pozzetto, un terzo armadietto sfrutta l’angolo della camera e ulteriore spazio di stivaggio è ricavato anche sotto il piano del letto.
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