Specializzato nella commercializzazione di accessori, allestimenti e componenti per veicoli ricreazionali, Reimo si cimenta nella costruzione del prototipo Monos, un profilato con carrozzeria monoscocca in vetroresina allestito su VW Transporter con telaio AL-KO AMC. …
Specialista nella realizzazione di allestimenti extralusso, VarioMobil espone nel proprio stand diverse realizzazioni inserite nelle gamme Vario Perfect e nella più compatta Vario Star. Realizzati su misura per assecondare qualsiasi esigenza del cliente che ha di conseguenza la possibilità di scegliere ogni componente del veicolo, meccanica di base compresa, gli allestimenti si segnalano per l’imponenza e la raffinata eleganza data da una maniacale cura dei dettagli.
E’ lo sconfinato parcheggio della Messe Duesseldorf e della Esprit Arena, lo stadio della città. Ma ogni anno, in occasione del Caravan Salon, questo enorme parcheggio diviso in settori con viali, erba e alberi, diventa il Caravan Park.
Diverse novità e tanti visitatori per lo stand Wingamm al Caravan Salon di Duesseldorf. La factory veronese, da sempre specializzata nella produzione di semintegrali monoscocca in vetroresina propone infatti il nuovo Oasi 690LX con letti gemelli.
Esordio al Caravan Salon per il nuovissimo Iveco Daily, freso di un profondo restyling del musetto e, soprattutto, dei propulsori, ora tutti in linea con le normative antinquinamento Euro 5. A fianco al tradizionale e conosciuto propulsore 3.0EEV da 170 cv Iveco propone il nuovo 3.0 Heavy Duty da 205 cv, proposto, nello stand del costruttore, associato al possente telaio scudato 70C21 con massa complessiva di 72 quintali, disponibile a partire da fine anno. …
Prestigioso marchio tedesco da sempre specializzato in realizzazioni esclusive e su misura, RMB è parte, insieme a Frankia, del Gruppo Pilote. Al Caravan Salon 2011, il marchio di Marktschorgast espone il nuovissimo RMB Frankia Liner: lungo 1004 cm e allestito su M.A.N. TGL 10.250 con un peso complessivo di 10 tonnellate e motore da 250cv con cambio automatico Tipmatic, adotta la carrozzeria autoportante tipica delle realizzazioni RMB, con pareti, pavimento e tetto composti coibentati in RTM da 45 mm di spessore, rivestimento esterno in vetroresina e interno in alluminio rivestito in moquette.
Dopo la serie Excellis, presentata lo scorso anno al Salon des Véhicules de Loisirs di Parigi, Esterel sceglie il palcoscenico del Caravan Salon per lanciare la nuova gamma Beverley. La nuova gamma, che affianca la tradizionale Exclusive e la recente Excellis, entrambe allestite su Mercedes-Benz Sprinter, sceglie come meccanica di base il rinnovato Fiat Ducato con telaio extraserie AL-KO AMC e doppio pavimento passante. …
Azienda trentina specializzata nella progettazione e realizzazione di apparecchiature elettriche ed elettroniche per veicoli ricreazionali e imbarcazioni, CBE espone al Caravan Salon una significativa rappresentanza della propria produzione, apprezzata a livello mondiale per la tecnologia e l’affidabilità garantite da prodotti di ultima generazione costantemente aggiornati e migliorati. …
Il Caravan Salon 2011 rappresenta la prima “uscita ufficiale” del nuovo Fiat Ducato Euro 5. La meccanica di base della casa torinese, premiata da una posizione di assoluto dominio nel mercato dei veicoli ricreazionali, si ripresenta al pubblico con un leggero restyling degli interni e, soprattutto, forte di nuove motorizzazioni in linea con le normative sulle emissioni inquinanti Euro 5. …
Tre le novità proposte da Challenger al Caravan Salon: gli annunciati Vany 06 e Genesis 30 e il nuovissimo Prium XL con Panoramic System. …
Al Caravan Salon Thetford presenta l’ultima generazione della toilette portatile Porta Potti: nasce, infatti, Porta Potti Excellence. …
Esordio al Caravan Salon per la nuova caravan francese 3X BeauER: estremamente compatta (260×185 cm), grazie al sistema di ampliamento laterale può raggiungere una larghezza massima di 460 cm allestendo così un living (inserito nella camera di sinistra), un blocco cucina a L completo di frigo, fornello e forno a microonde (compartimento centrale) e una camera da letto con matrimoniale (stanza destra) potendo così ospitare due persone. …
Nome storico nel panorama dei veicoli ricreazionali, Westfalia celebra il proprio sessantesimo compleanno proponendo il nuovissimo Jules Verne Edition 60, modello celebrativo dell’importantissimo traguardo raggiunto. …
Due le novità assolute proposte da Caravans International al Caravan Salon 2011: l’ampio stand, che ospita una folta rappresentanza dei veicoli del marchio toscano, segna infatti il debutto dei nuovi Elliot 40 e X-Til S Elite. …
Factory veronese specializzata nella produzione di furgonati e profilati monoscocca in vetroresina, Aiesistem propone al Caravan Salon il restyling delle gamme Projet e Projet Van, entrambe allestite su Renault Master con motori Euro 5 da 125 e 150 cv. …
L’edizione 2010 del Caravan Salon di Düsseldorf si chiude con un bilancio molto positivo: ben 170.200 visitatori. Un pubblico attento, interessato, preparato e smaliziato che non si aggirava per gli stand solo per pura curiosità, ma per reale interesse. Un clima di ritrovata fiducia quello che si respirava nei padiglioni, forse meno ricchi di veicoli speciali o da show, ma sicuramente più centrati intorno a quei prodotti, i veicoli ricreazionali, che anno dopo anno coinvolgono e interessano a un numero sempre maggiore di persone.
Marchio del Gruppo Rimor, XGO presenta due grandi novità al Caravan Salon: da una parte il nuovo Family 103, dall’altra l’inedito integrale X-Class.
Il nuovo Family 103 è uno dei primissimi veicoli a sfruttare la nuova meccanica del Renault Master, una meccanica alla quale X-Go è storicamente legata. Lungo 734 cm, il 103 su Master con motore 2.3dci e 150 cv di potenza, propone la sempre gradita pianta con dinette classica, servizi centrali con cucina sul lato destro e toilette su quello sinistro e, in coda, letto matrimoniale trasversale su garage.
Wingamm presenta al Caravan Salon una nuova versione del Brownie, la 5.8G, caratterizzata da dinette a L, blocco cucina lineare e letti a castello trasversali posteriori e, naturalmente, letto matrimoniale basculante anteriore. Sei, quindi, i posti letto in soli 589 cm di lunghezza. Molto compatto, questo veicolo è allestito su Fiat Ducato con telaio ribassato Al-Ko ed è dotato di carrozzeria monoscocca in vetroresina caratterizzata dagli inediti portelli automobilistici apribili dall’interno.
Il Caravan Salon 2010 è il palcoscenico scelto da Westfalia per la presentazione del suo primo veicolo su Fiat Ducato, il nuovo Columbus. Allestito su Ducato 120 Multijet passo 4035 mm, adotta un’estetica automobilistica data da una personale fascia nero lucida applicata intorno alla linea dei finestrini.
Grandi cambiamenti in casa Weinsberg: il marchio, infatti, viene completamente riposizionato divenendo il marchio giovane di casa Knaus proponendo veicoli (mansardati, profilati, camper puri e caravan) dall’ottimo rapporto tra qualità e prezzo, con listini estremamente competitivi.
La gamma di mansardati si compone di tre modelli, di cui due con matrimoniale posteriore e garage e uno con doppia dinette anteriore e letti a castello trasversali in coda. Il nuovo 600MG, lungo appena 6 metri, è il più piccolo della gamma.
Marchio da sempre associato a veicoli extralusso, Volkner Mobil propone al Caravan Salon 2010 due nuove versioni dell’ammiraglia Performance Bus. Non si tratta, evidentemente, di mezzi convenzionali, ma di vere e proprie suite su ruote affidate a telai camionistici e dotate, all’interno, di ogni possibile accessorio, inclusi pavimenti e piani di appoggio in marmo da 20 mm di spessore, slide out con lunghezze fino a 8 metri elettrici e ogni personalizzazione che il (facoltoso) cliente richieda, compreso il garage centrale per auto con meccanismo di estrazione e sollevamento automatizzato.
Esposti nell’ammiratissimo stand, due versioni del Performance Bus II di cui una, dotata di garage laterale per una Mercedes-Benz McLaren SLR, in via di allestimento: mediamente, infatti, occorrono 15 mesi di lavoro per completare un veicolo di questo tipo.
Specializzato nella realizzazione di veicoli da spedizione, Unicat propone al Caravan Salon un gigantesco veicolo allestito sul possente M.A.N. TGA 26.480 a sei ruote motrici.
Famoso per le proprie cellule scarrabili per pick-up, da qualche anno Tischer ha affiancato a questa tipologia di prodotti un trailer biasse.
Marchio tedesco ben radicato nel paese di origine e, in generale, nel Nord Europa, T.E.C. propone al Caravan Salon diversi veicoli in rappresentanza della propria produzione.
Tra i mansardati, il Freetec XS 663G grazie alla disposizione interna con dinette classica e letti a castello trasversali in coda, si propone alla famiglia di quattro persone. Lungo 643 cm, è capace di 6 posti letto.
Tartaruga è un piccolo produttore svizzero attivo dal 1994 e specializzato nella realizzazione di camper 4×4 e veicoli da spedizione e raid. Al Caravan Salon espone l’MTD57-18, allestito su M.A.N. TGM 18.280 4×4 LAEC 4×4 con doppia cabina anteriore e 5 posti in viaggio.
Marchio giovane di casa Dethleffs, Sunlight propone al Caravan Salon una coloratissima versione del profilato T58: allestito su Ducato, offre tre posti letto grazie alla presenza della semidinette anteriore e del letto matrimoniale posteriore longitudinale.
Marchio toscano del Gruppo Trigano, Roller Team propone al Caravan Salon una rappresentativa dei modelli del proprio catalogo caratterizzati dalle nuove pareti EXPS – Extreme Protection System isolate con styrofoam e dotate di un nuovo estruso plastico ad alta densità presente in tutto il perimetro delle pareti e delle finestre in sostituzione dei tradizionali regoli in legno: immarcescibile, questo materiale impedisce l’ingresso di acqua all’interno della parete. In più, la parte inferiore della parete è rivestita in laminato plastico, evitando così ogni possibile contatto tra la parte interna della parete e gli agenti atmosferici. A riprova di ciò, una sezione di parete è immersa in acqua in un apposito espositore.
Piccolo costruttore tedesco, Robel Mobil si è specializzato nella realizzazione di mansardati e profilati su meccaniche VW T5, VW Crafter e Mercedes-Benz Sprinter realizzati di concerto e secondo le specifiche esigenze del cliente.
Celebre marchio toscano, Rimor presenta al Caravan Salon alcune importanti novità, prima fra tutte il nuovo top di gamma Nemho.
Prima apparizione al Caravan Salon per il nuovo Renault Master: esposto nello stand Renault nelle versioni cabinato e furgone, vanta motori €5 2.3dci con potenze fino a 150 cv. Due, per ora, gli allestimenti proposti su questa nuova meccanica a opera di Pössl e di X-Go.
Grandi novità in casa Rapido: il Caravan Salon, infatti, è il palcoscenico scelto dalla factory di Mayenne per presentare le tante novità di una gamma prodotti profondamente rivista.
Base dell’offerta, il nuovo furgone attrezzato Van 56 propone una pianta solitamente declinata sui profilati: living anteriore con semidinette e poltroncina contrapposta, blocco cucina centrale opposto all’armadio e, in coda, matrimoniale longitudinale alla francese affiancato dal vano toilette.
Costruttore tedesco celebre per le proprie realizzazioni di camper puri, Pössl celebra il proprio ventesimo compleanno presentando, nel proprio stand al Caravan Salon, il nuovo Roadmaster, uno dei primi veicoli a utilizzare la nuova meccanica del Renault Master.
Celebre costruttore francese, Pilote propone al Caravan Salon una folta rappresentativa delle novita’ 2011. Organizzata nelle gamme Aventura, Reférence e Explorateur, propone mansardati, profilati e integrali allestiti su meccaniche Fiat Ducato CCS, Fiat Ducato Al-Ko, Mercedes-Benz Sprinter e Mercedes-Benz Sprinter con telaio Al-Ko con lunghezze tra 6 e 8 metri e mezzo.
Il Marchio tedesco, specializzato nella costruzione di veicoli ricreazionali di lusso, PhoeniX espone al Caravan Salon una folta rappresentativa della propria produzione di integrali e mansardati di grandi dimensioni.
Poliedrico allestitore torinese, Nuova Allcar propone al Caravan Salon il camper puro City 3S, allestito su Mercedes-Benz Sprinter 315CDI, e le due interessanti minicaravan Tommy Turtle e la nuova Tommy Dreamer.
Celebre marchio tedesco specializzato in veicoli di lusso, Niesmann+Bischoff ha proposto gran parte delle proprie novità 2011. Organizzata nelle due gamme Flair e Arto, la produzione contempla esclusivamente integrali con lunghezze comprese tra 6 e 9 metri realizzati su meccaniche Fiat Al-Ko e Iveco EcoDaily.
Il mercato degli integrali di lusso si arricchisce di un nome nuovo: Morelo. Costruttore tedesco, propone al Caravan Salon un integrale della gamma Palace, il 90M. Allestito su Iveco EcoDaily 65C17 e dotato di carrozzeria autoportante con rivestimento esterno in alluminio, elementi stampati in vetroresina, questo nuovo ed elegante integrale adotta componenti di pregio tra cui il nuovo sistema di chiusura centralizzato dei portelli di coda Mekuwa messo a punto da Rhein Composite.
Il celebre Marchio toscano espone, al Caravan Salon, una rappresentativa della propria produzione articolata nelle gamme Kea M, Kea P e K-Yacht. Proprio di quest’ultima serie, lanciata lo scorso anno con la versione MH 87 e ora arricchita da altri modelli, è esposto il nuovo MH 83, caratterizzato da una pianta con letto matrimoniale nautico posteriore, servizi centrali passanti e living anteriore panoramico. Da segnalare, in particolare, la presenza di un ampio cassetto scorrevole sotto al letto posteriore e di due capienti portaoggetti situati alla base del letto. La lunghezza, di 745 cm, è supportata dallo scudato Fiat Ducato CCS con passo di 4035 mm.
La Casa di Stoccarda espone al Caravan Salon il nuovissimo Sprinter 519CDI con telaio Al-Ko biasse, sospensioni pneumatiche e portata maggiorata a 6 tonnellate.
Importante marchio italiano ben radicato anche all’estero, McLouis propone al Caravan Salon diverse novità: oltre all’esordio del primo motorhome della casa toscana, il Nevis, è da registrare infatti il debutto della nuova gamma di accesso Glamys.
Storico costruttore tedesco, LMC propone al Caravan Salon i nuovi integrali Liberty Explorer I caratterizzati dall’adozione del Fiat Ducato (anche con telaio Al-Ko) e dall’altezza esterna contenuta in 270 cm.
Debutto assoluto, al Caravan Salon, per la nuova gamma ammiraglia RX Platinum. Allestita su Mercedes Sprinter 519CDI con ruote posteriori gemellate e su Sprinter 519CDI con telaio Al-Ko biasse e portata maggiorata a 6 tonnellate, adotta una scocca in vetroresina con pareti di forte spessore (50 mm) sorretta dall’ormai classica struttura Duralinox.
Grandi novità in casa Laika al Caravan Salon 2010: oltre ai già annunciati “Super” Kreos 5009 e 5010 e all’X660R, la Casa di Tavarnelle fa esordire il restyling della gamma ammiraglia Rexosline che vede la nascita di un nuovo modello, il 681.
Il Caravan Salon è il palcoscenico scelto da La Strada per far debuttare l’ultima novità che arricchisce il catalogo del costruttore tedesco, il Regent S.
Michael Knobloch Resemobilbau è un allestitore di camper puri che si distingue per il sistema “porta nella porta”. In particolare, su alcuni modelli, la consueta porta scorrevole viene sostituita da uno stampo in vetroresina che ingloba, al proprio interno, una porta a battente automobilistica. Ottimo il risultato estetico, così come quello funzionale: l’impressione, infatti, è quella di trovarsi su un vero e proprio motorhome.
Tra i modelli esposti, l‘Heyerdahl su Citroen Jumper propone una maxi dinette a U posteriore trasformabile in letti gemelli o, in alternativa, in un maxi matrimoniale.
Il marchio delle due rondini presenta al pubblico il nuovo Sky Wave, profilato con letto matrimoniale basculante. Tre i modelli disponibili, tutti allestiti su telaio Fiat Ducato CCS con motorizzazioni da 2.3 e 3 litri.
Costruttore specializzato nella realizzazione di veicoli speciali anche per usi professionali, Ketterer Spezialfahrzeuge espone al Caravan Salon il nuovissimo Exclusive Double Pop Out, un veicolo esclusivo realizzato su base Mercedes-Benz Actros e completamente personalizzabile secondo le esigenze del cliente.
Poco conosciuta da noi, ma ben radicata nella terra di origine, la Scandinavia, la svedese Kabe ha proposto, accanto alla consueta e apprezzata produzione di caravan, un profilato della gamma Travel Master 750. Allestito su Fiat Ducato Heavy con telaio ribassato Al-Ko AMC e motore 3 litri da 160 cv, si distingue per l’estrema cura costruttiva della scocca, realizzata sfruttando monoblocchi di vetroresina bombati e veranda integrata nel profilo, dell’impiantistica, che vanta, tra gli altri, il riscaldamento Alde, e del mobilio.
Il Caravan Salon ha visto la prima apparizione in pubblico per il recente EcoDaily 70C17 con massa complessiva da ben 70 quintali: scelto e utilizzato da diversi costruttori di veicoli ricreazionali di grande prestigio, la nuova meccanica è esposta nello stand Iveco in versione scudato da trasformazione.
Marchio francese del gruppo Rapido specializzato nella costruzione di integrali all’insegna del value for money, Itineo ha scelto il palcoscenico del Caravan Salon per far debuttare i nuovissimi motorhome da otto metri allestiti su Fiat Ducato con telaio Al-Ko AMC.
Due i modelli disponibili: l’800 MB e l’800 TB.
L’800 MB offre un grande living anteriore con divano a L, divano contrapposto e tavolo centrale, cucina a L opposta alla colonna frigo, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, letto matrimoniale nautico circondato da un doppio armadio guardaroba.
