e di regole da osservare chissene... 
In risposta al messaggio di Giovanni del 07/03/2017 alle 12:14:15
Hai scritto: opinione personale quindi opinabile Mica tanto... stavolta! Qui mi pare che si tenti di confutare quanto mi spiegava il professore di fisica: dove sta un oggetto non può starcene un altro! Si tenta di far passare un cammello per la cruna di un ago, forse perché si ignora cosa sia una cruna. Opinione non personale... Giovanni
In risposta al messaggio di Stellacometa26 del 08/03/2017 alle 10:30:54
Ragazzi, ho seguito bene la conversazione fino ad un certo punto, poi mi sono persa. Ho chiesto, dal momento che in buona parte li ignoro, i problemi o le limitazioni di un camper che superi i 7 metri. Conosco il limite delpeso, e non ho mai detto di non volerlo rispettare o altro. La domanda corretta è proprio quella che ho fatto, non come dice greenpeace Vorrei acquistare un camper in regola o non in regola con il codice stradale e non alla spero che io me la cavo, perchè questa cosa a mio parere è offensiva e non si basa su nulla Perche appunto nelle valutazioni c'è tutto, compresa la lunghezza. Sinceramente non ho capito il motivo del processo alle intenzioni. Non si può fare un paragone con la tenda, che posso usare in un periodo limitato dell'anno, siamo abituati ad arrangiarci, ma siamo anche abituati a non uscire in tenda a febbraio con i bambini, cosa che magari vorrei fare con il camper, ed in ogni caso in tenda loro hanno il letto sempre pronto per il pisolino. Altra constatazione che posso fare nonostante la mia ricerca sia ancora all'inizio: ho notato che è più facile trovare tra i camper più vecchi (quelli con il nostro budget) un numero sufficiente di posti omologati e un peso minore, rispetto a veicoli più nuovi che sono magari molto belli ma che hanno un peso maggiore e meno posti omologati e che spesso sono più corti. Ripeto, la mia cultura sull'argomento non è vasta e posso ricredermi presto, ma finora ho notato questo.
...hai notato che quellj datati""" hanno più posti e pesano meno"""
In risposta al messaggio di Stellacometa26 del 08/03/2017 alle 10:30:54
Ragazzi, ho seguito bene la conversazione fino ad un certo punto, poi mi sono persa. Ho chiesto, dal momento che in buona parte li ignoro, i problemi o le limitazioni di un camper che superi i 7 metri. Conosco il limite delpeso, e non ho mai detto di non volerlo rispettare o altro. La domanda corretta è proprio quella che ho fatto, non come dice greenpeace Vorrei acquistare un camper in regola o non in regola con il codice stradale e non alla spero che io me la cavo, perchè questa cosa a mio parere è offensiva e non si basa su nulla Perche appunto nelle valutazioni c'è tutto, compresa la lunghezza. Sinceramente non ho capito il motivo del processo alle intenzioni. Non si può fare un paragone con la tenda, che posso usare in un periodo limitato dell'anno, siamo abituati ad arrangiarci, ma siamo anche abituati a non uscire in tenda a febbraio con i bambini, cosa che magari vorrei fare con il camper, ed in ogni caso in tenda loro hanno il letto sempre pronto per il pisolino. Altra constatazione che posso fare nonostante la mia ricerca sia ancora all'inizio: ho notato che è più facile trovare tra i camper più vecchi (quelli con il nostro budget) un numero sufficiente di posti omologati e un peso minore, rispetto a veicoli più nuovi che sono magari molto belli ma che hanno un peso maggiore e meno posti omologati e che spesso sono più corti. Ripeto, la mia cultura sull'argomento non è vasta e posso ricredermi presto, ma finora ho notato questo.
L’unico “vero” limite è la terza corsia in autostrada: non permessa a mezzi sopra i 7metri … ma (personalmente) chissenefrega
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vâr pussée la tòlla de l''òr
In risposta al messaggio di Stellacometa26 del 08/03/2017 alle 10:30:54
Ragazzi, ho seguito bene la conversazione fino ad un certo punto, poi mi sono persa. Ho chiesto, dal momento che in buona parte li ignoro, i problemi o le limitazioni di un camper che superi i 7 metri. Conosco il limite delpeso, e non ho mai detto di non volerlo rispettare o altro. La domanda corretta è proprio quella che ho fatto, non come dice greenpeace Vorrei acquistare un camper in regola o non in regola con il codice stradale e non alla spero che io me la cavo, perchè questa cosa a mio parere è offensiva e non si basa su nulla Perche appunto nelle valutazioni c'è tutto, compresa la lunghezza. Sinceramente non ho capito il motivo del processo alle intenzioni. Non si può fare un paragone con la tenda, che posso usare in un periodo limitato dell'anno, siamo abituati ad arrangiarci, ma siamo anche abituati a non uscire in tenda a febbraio con i bambini, cosa che magari vorrei fare con il camper, ed in ogni caso in tenda loro hanno il letto sempre pronto per il pisolino. Altra constatazione che posso fare nonostante la mia ricerca sia ancora all'inizio: ho notato che è più facile trovare tra i camper più vecchi (quelli con il nostro budget) un numero sufficiente di posti omologati e un peso minore, rispetto a veicoli più nuovi che sono magari molto belli ma che hanno un peso maggiore e meno posti omologati e che spesso sono più corti. Ripeto, la mia cultura sull'argomento non è vasta e posso ricredermi presto, ma finora ho notato questo.
Stellacometa,.... non Te la prendere, ma vedi noi sappiamo benissimo che in 5 su un 7 metri, vi sono pochissime probabilità (praticamente nessuna
) di stare nei pesi. , oppure dobbiamo insistere.....ma volendo anche NO.
. In risposta al messaggio di Stellacometa26 del 08/03/2017 alle 10:30:54
Ragazzi, ho seguito bene la conversazione fino ad un certo punto, poi mi sono persa. Ho chiesto, dal momento che in buona parte li ignoro, i problemi o le limitazioni di un camper che superi i 7 metri. Conosco il limite delpeso, e non ho mai detto di non volerlo rispettare o altro. La domanda corretta è proprio quella che ho fatto, non come dice greenpeace Vorrei acquistare un camper in regola o non in regola con il codice stradale e non alla spero che io me la cavo, perchè questa cosa a mio parere è offensiva e non si basa su nulla Perche appunto nelle valutazioni c'è tutto, compresa la lunghezza. Sinceramente non ho capito il motivo del processo alle intenzioni. Non si può fare un paragone con la tenda, che posso usare in un periodo limitato dell'anno, siamo abituati ad arrangiarci, ma siamo anche abituati a non uscire in tenda a febbraio con i bambini, cosa che magari vorrei fare con il camper, ed in ogni caso in tenda loro hanno il letto sempre pronto per il pisolino. Altra constatazione che posso fare nonostante la mia ricerca sia ancora all'inizio: ho notato che è più facile trovare tra i camper più vecchi (quelli con il nostro budget) un numero sufficiente di posti omologati e un peso minore, rispetto a veicoli più nuovi che sono magari molto belli ma che hanno un peso maggiore e meno posti omologati e che spesso sono più corti. Ripeto, la mia cultura sull'argomento non è vasta e posso ricredermi presto, ma finora ho notato questo.
l'appunto non era assolutamente personale,
In risposta al messaggio di Stellacometa26 del 05/03/2017 alle 19:35:32
Buonasera a tutti! Stiamo valutando l'acquisto del nostro primo camper, tutte le soluzioni migliori per noi superano tutte i 7 metri. Mi chiedevo, oltre alla terza corsia dell'autostrada (che ritengo relativa con un camper)e ad un sovrapprezzo nei traghetti, quali sono gli altri inconvenienti di un mezzo così lungo? Limitazioni o altri sovrapprezzi...insomma tutto quello che dovrei sapere. Grazie a tutti in anticipo!
Ho un camper di 7.50 metri, é solo il peso il problema, tanto se trovi scritto 2.30 mt non entrerai nemmeno se avessi una larghezza di 2.12 mt
https://forum.camperonline.it/t...
In risposta al messaggio di marob del 08/03/2017 alle 17:23:05
Un'altro problema che hanno i mezzi oltre i 7mt, ma in generale tutti i mezzi che hanno uno sbalzo postriore piuttosto pronunciato è che scodano parecchio nel senso che quando si svolta a dx, dai 45° ai 90° si corre il rischio di invadere la carreggiata opposta se la strada è a due sensi di marcia. La vita è un tour de forse.
Ma no, hanno un passo piú lungo, casomai i mezzi entry level hanno passi corti e sbalzimolto lunghi, comunque non invadi mai la carreggiata a meno che la strada non sia un viottolo.
In risposta al messaggio di Grinza del 09/03/2017 alle 19:57:50
Ma no, hanno un passo piú lungo, casomai i mezzi entry level hanno passi corti e sbalzimolto lunghi, comunque non invadi mai la carreggiata a meno che la strada non sia un viottolo.
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In risposta al messaggio di mtfsap1 del 08/03/2017 alle 17:17:35
La scorsa estate, in Svizzera ci hanno fermato apposta 3 volte, in poco tempo, perchè noi in 6 +cane, non gli sembrava vero che era omologato 7 posti viaggio. Erano pronti alla multa. Per il peso, i camper vecchi possonoomologare più persone perchè hanno meno accessori, il legno è meno pregiato e sono al massimo 6,50mt. Prova ad entrare in quelli nuovi vedrai la differenza. Io ti consiglio comprare un mezzo Euro 4 almeno perchè in quasi tutte le città specilamente della Germania, con meno non si entra e neanche nella periferia. Devi posteggiare e prendere i mezzi pubblici che non conosci dove ti portano. E che non siano molto lunghi se no viene difficile da posteggiare.
La scorsa estate, in Svizzera ci hanno fermato apposta 3 volte, in poco tempo, perchè noi in 6 +cane, non gli sembrava vero che era omologato 7 posti viaggio. Erano pronti alla multa. MA vi hanno pesato o hanno solo guardato il libretto?
