Sorpassi in autostrada

Ciao a tutti, anche io in autostrada viaggio solitamente a 110km/h di tachimetro ed avendo un furgonato ritengo che sia il giusto compromesso tra sicurezza ed economicità, ma sopratutto mi tengo ben distante dagli autoarticolati. Volevo solo riportarvi un fatto accadutomi a fine giugno scendendo dalla Cisa : viaggiavo tra gli 80 ed i 90km/h quando dallo specchietto vedo i fari di un autoarticolato ed essendo nel tratto con molte curve aumento la velocità fino a 120km/h per non essere di intralcio, ma alla fine appena possibile sono dovuto rientrare nella corsia di destra per farlo passare, mi sono chiesto come sia possibile mettere in pericolo se stessi ma sopra tutto altre persone guidando in quel modo

pensiamo sempre a quando si è tra le corsie ma non vi fanno venire i brividi quell del sorpasso al casello ?
chi sorpassava chi ?

In risposta al messaggio di Antopat del 01/08/2022 alle 19:18:12

ogni tanto dovresti rientrare per far passare la fila e gli sfanalatori Esattamente quello che faccio io. Per essere onesti, preciso che ogni tanto accosto per far passare la fila. In quanto agli sfanalatori invece quando mi pressano rallento e faccio qualche chilometro fianco a fianco al camion. E quelli dietro a bollire  

Qualche chilometro fianco a fianco al camion... 
un atteggiamento davvero costruttivo e sicuro. Soprattutto rispettoso.
Però facciamo la morale agli altri...
Mah

In risposta al messaggio di masivo del 01/08/2022 alle 18:42:14

Sulla A22 Ti devo dar ragione, la faccio spesso anche io, è difficile fare lunghi sorpassi di km di TIR ai 98, sai che fila dietro e maledizioni, contro i soliti camperisti che intralciano, ogni tanto dovresti rientrare per far passare la fila e gli sfanalatori .  

con i 110/130 sono pochi i sfanalottori e solo quando c'è un varco lungo tra i tir li faccio passare..se si sbrigano altrimenti ri.esco Poi finalmente ad Affi ci si sfoltisce.Sulla A4 più corsie ma ricordarsi subito.subito che i Tir possono sorpassare ed escono decisi.nel sorpassare i"" bolsi"" cioè i non trasporto internazionali i vecchiotti dei tragitti locali 
L importante è arrivare in meno tempo possibile e lasciare il traffico e attento si sorpassisti del casello 
 

Nei sorpassi si da il gas necessario per concluderli il prima possibile e  liberare la corsia di sinistra per chi va più veloce. Sempre. Perché dar fastidio agli altri non è corretto e perché 
 viaggiare affiancati ad un camion è pericoloso. E se il tipo ha un colpo di sonno? Ha un guasto? O qualsiasi cosa che lo fa sbandare?
Dopo esser diventati una sogliola che ve ne fate del risparmio di carburante?

In risposta al messaggio di ledzep del 04/08/2022 alle 19:40:15

Nei sorpassi si da il gas necessario per concluderli il prima possibile e  liberare la corsia di sinistra per chi va più veloce. Sempre. Perché dar fastidio agli altri non è corretto e perché   viaggiare affiancati

ad un camion è pericoloso. E se il tipo ha un colpo di sonno? Ha un guasto? O qualsiasi cosa che lo fa sbandare? Dopo esser diventati una sogliola che ve ne fate del risparmio di carburante?

...

Anche il codice della strada stabilisce che il sorpasso deve essere eseguito rapidamente, tenendosi a una adeguata distanza laterale dal veicolo sorpassato.

In risposta al messaggio di chorus del 05/08/2022 alle 09:57:44

Anche il codice della strada stabilisce che il sorpasso deve essere eseguito rapidamente, tenendosi a una adeguata distanza laterale dal veicolo sorpassato.

stampo cartello da applicare mio finestrino dedicato a quelli che viaggiano costantementi in corsia sorpasso con velocità misera e inserito il cruiser

In risposta al messaggio di salito del 05/08/2022 alle 10:11:37

stampo cartello da applicare mio finestrino dedicato a quelli che viaggiano costantementi in corsia sorpasso con velocità misera e inserito il cruiser

ho incominciato a viaggiare col camion con mio padre nel 65 altri camion lenti altre strade traffico? a parte le riviere liguri e es cecina s,vincenzo si imparava a guidare essendo in 2 e si faceva esperienza.ora più ora meno di viaggio no problem.oggi camion veloci traffico molto e se perdi tempo a volte non arrivi.ti devi fermare per ore di guida anche se sei in colonna di conseguenza stress ansia di perdere minuti e ti trovi es vecchi camper che vanno piano verso brennero insieme a inesperienza poi succedono i patatrac.come nelle auto anche nei camper tanti troppo piano o troppo forte ma se vado in vacanza quando arrivo arrivo non sto certo dietro ai camion per risparmiare gasolio e diventare cotoletta.educazione rispetto ci vuole in strada un po di più per chi lavora

In risposta al messaggio di chorus del 05/08/2022 alle 09:57:44

Anche il codice della strada stabilisce che il sorpasso deve essere eseguito rapidamente, tenendosi a una adeguata distanza laterale dal veicolo sorpassato.

dice anche che il sorpassato, deve agevolare il sorpasso ( rallentare) , non rimanere con il cruise inserito, o peggio ( e mi capita spessissimo) che mentre sei a fianco in sorpasso, accelerano

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 05/08/2022 alle 11:23:20

dice anche che il sorpassato, deve agevolare il sorpasso ( rallentare) , non rimanere con il cruise inserito, o peggio ( e mi capita spessissimo) che mentre sei a fianco in sorpasso, accelerano

lo faccio con cruiser abbonanati li do' un tot di secondi per avanzare aumentando la velocità se restano fissi a quei due.tre.kmh di differenza do' un avviso inserendo la freccia di sx e se loro non acceleranno do' io una sagasata e li lascio lì a tenere occupata la corsia di sorpasso per altri enne km .e me ne vado ,vuol dire che mi stavo abbiocando 

In risposta al messaggio di Giovanni del 05/08/2022 alle 13:26:16

Leggendovi sembra che non avete mai viaggiato in autostrada. Eccetto qualche camper guidato dai camperisti qui presenti, non vedo veicoli, da moto a tir, passando per utilitarie, auto di grossa, cilindrata, autobus camion, che accelerano per eseguire un sorpasso per decelerate subito dopo per riprendere la velocità abituale.  Giovanni 

un camion o un autobus, non li vedrai mai accelerare per eseguire un sorpasso, sono al massimo del limitatore, più di così non possono accelerare
il problema è quando si sorpassano due mezzi pesanti uno a 88 e l'altro a 89 kmh, ci impiegano mezz'ora per sorpassarsi
ma non sia mai che chi viene sorpassato tolga il cruise, rallenta un attimo e poi reimposta la velocità, troppa fatica e perderebbe due secondi

In risposta al messaggio di Giovanni del 05/08/2022 alle 13:26:16

Leggendovi sembra che non avete mai viaggiato in autostrada. Eccetto qualche camper guidato dai camperisti qui presenti, non vedo veicoli, da moto a tir, passando per utilitarie, auto di grossa, cilindrata, autobus camion, che accelerano per eseguire un sorpasso per decelerate subito dopo per riprendere la velocità abituale.  Giovanni 

...la velocità del ""treno""" della colonna felici dopo aver scavalcato e lasciato dietro tot veicoli.
Meglio ancora un po' superiore per lasciarli tutti indietro.fino ad arrivare al  prossimo tir o gruppo da scavalcare

siamo partiti dall osservare la guida di conoscenti in uscite comuni .
Dovevo dire subito che non lo faccio più da anni anni ci si una meta chi arriva primo tiene il posto e avverte telefonino gli altri .Quindi come giidano gli amici lo so ma non lo commento e non mi tocca cosi come non mi tocca intriga la guida deglei altri camper che incontro Ognuno ha le sue idee giuste per lui e a nche per me importante che mi chiedano di immitarli.
Siamo camperisti amici conoscenti e restiamo tali finché ognuno guida per se  Altri tempi degli scout o della naia tutti in fila indiana 
Ps 
sistema tale e quale il camper club.
il camper club organizza settimana a settembre in VdA e giustamente hanno dato info del campeggio, ognuno parte come quando vuole dal giorno ics incontro conviviale e programmazione uscite a libera scelta 

In risposta al messaggio di salito del 02/08/2022 alle 08:59:37

se lasci libera la terza corsia gli automobisti con un bliz se ne vanno liberi di sorpassare e accelerare  Io li mi devo ricordare che i Tir sono autorizzati a fare il sorpasso ...quindi tripla attenzione ... cioè in terza corsia con rientri per fare spazio a quelli che volano a bassa quota

Occhio che se superi i 7m…. la terza corsia non puoi manco vederla 

In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2022 alle 12:16:49

Occhio che se superi i 7m…. la terza corsia non puoi manco vederla 

non ti preoccupare che certe prestazioni si hanno su veicoli moderni e snelli.

Guidare nel belpaese è sempre più stressante.
1000 km in Italia equivalgono al almeno 2000 in Germania. Esperienza personale (sia auto sia camper).
In Italia mi capita di fare km e km e km in corsia di dx passando i “fenomeni” che viaggiano imperterriti nella corsia centrale con la corsia a dx vuota.
Sono uno dei pochi (avrò visto forse 2 o 3 volte farlo) che una volta sorpassato in terza corsia, se la dx è libera vado ad occupare quella. I pochi che ho visto fare erano tedeschi.
Col camper viaggio col cruise impostato a poco più dei camion. Quando ne ingaggio uno cerco di sfilarmi il prima possibile e poi mi ripiazzo col cruise.
Ho fatto oltre 8 mila km a spasso per l’Europa quest’estate e la maleducazione che ho notato in quei pochi km italici non l’ho vista da nessuna parte.
All’estero nessuno mi si è incollato al deretano magari sfanalando come un ******o. Se mettevo la freccia per sorpassare chi sopraggiungeva rallentava per agevolarmi il sorpasso (senza costringermi a rallentare). Qua metti la freccia per effettuare un sorpasso a Venezia e la togli a Reggio Calabria perché finisce l’autostrada e sei ancora in corsia di marcia.
Naturalmente trovi il koglione anche all’estero, ma qui la densità ha del soprannaturale.
 

In risposta al messaggio di salito del 09/08/2022 alle 12:22:56

non ti preoccupare che certe prestazioni si hanno su veicoli moderni e snelli.

Non hai capito. Puoi avere anche 8000cv ma per legge non puoi andare in terza corsia!

In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2022 alle 12:38:52

Guidare nel belpaese è sempre più stressante. 1000 km in Italia equivalgono al almeno 2000 in Germania. Esperienza personale (sia auto sia camper). In Italia mi capita di fare km e km e km in corsia di dx passando i “fenomeni”

che viaggiano imperterriti nella corsia centrale con la corsia a dx vuota. Sono uno dei pochi (avrò visto forse 2 o 3 volte farlo) che una volta sorpassato in terza corsia, se la dx è libera vado ad occupare quella. I pochi che ho visto fare erano tedeschi. Col camper viaggio col cruise impostato a poco più dei camion. Quando ne ingaggio uno cerco di sfilarmi il prima possibile e poi mi ripiazzo col cruise. Ho fatto oltre 8 mila km a spasso per l’Europa quest’estate e la maleducazione che ho notato in quei pochi km italici non l’ho vista da nessuna parte. All’estero nessuno mi si è incollato al deretano magari sfanalando come un ******o. Se mettevo la freccia per sorpassare chi sopraggiungeva rallentava per agevolarmi il sorpasso (senza costringermi a rallentare). Qua metti la freccia per effettuare un sorpasso a Venezia e la togli a Reggio Calabria perché finisce l’autostrada e sei ancora in corsia di marcia. Naturalmente trovi il koglione anche all’estero, ma qui la densità ha del soprannaturale.  

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A proposito di colleoni in autostrada
Ieri A 22 (divieto di sorpasso per i camion) questi due ragazzi teteschi di cermania tranquillamente viaggiavano a 70kmh, me li sono dovuti sopportare per 40 km
Non c'è stato verso che accelerassero o si fermassero un attimo, hanno causato una coda chilometrica

dalla foto si vede la mia velocità di 70 perchè avevo accelerato quel tanto per avvicinarmi per fare la foto
oltretutto aveva quel cassone autocostruito palesemente illegale 
 

In risposta al messaggio di LaJena del 09/08/2022 alle 12:40:09

Non hai capito. Puoi avere anche 8000cv ma per legge non puoi andare in terza corsia!

...tu col mio stai usando il metro del pescatore ...
...e quelli sopra i settemetri hanno altri problemi...
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