Acquisto camper per esportazione all'estero

In risposta al messaggio di supergas del 01/04/2019 alle 12:26:05

Un saluto a tutti, sono nuovo del forum e sono alla ricerca del mio primo camper. Sono residente all'estero e avendo trovato un buon camper  in Italia sono alla ricerca di informazioni per acquistare il camper  per poi

re immatricolarlo all'estro.  Per ora sto' pensando di:  1) Acquisto a mio nome (dato domiciolio in Italia) 2) stipula di assicurazione RCA . Conoscete assicurazioni che fanno contratti per un brave periodo 2/6 mesi? 3) viaggio fino a al mio paese di residenza 4) nuova immatricolazione all estero 5) radiazione dal PRA per esportazione Avete esperienze a riuguardo? Consigli e suggerimenti?   

...

immagino che hai già guardato mobile.de  .

https://www.mobile.de/

in germania tutto più semplice

In risposta al messaggio di supergas del 01/04/2019 alle 12:26:05

Un saluto a tutti, sono nuovo del forum e sono alla ricerca del mio primo camper. Sono residente all'estero e avendo trovato un buon camper  in Italia sono alla ricerca di informazioni per acquistare il camper  per poi

re immatricolarlo all'estro.  Per ora sto' pensando di:  1) Acquisto a mio nome (dato domiciolio in Italia) 2) stipula di assicurazione RCA . Conoscete assicurazioni che fanno contratti per un brave periodo 2/6 mesi? 3) viaggio fino a al mio paese di residenza 4) nuova immatricolazione all estero 5) radiazione dal PRA per esportazione Avete esperienze a riuguardo? Consigli e suggerimenti?   

...

Acquisti a tuo nome con atto di vendita sul CDP
Vai al PRA della tua città per registrazione/radiazione, riconsegni le targhe e ti lasciano copia documenti per esportazione UE
Con in camper un luogo privato (è senza targhe) non serve assicurazione per breve periodo;
ti rivolgi qui e compri targa provvisoria con assicurazione (ti serve solo per qualche giorno per il viaggio)  

http://www.targa-provvisoria.co...

Arrivi in Germania e con il libretto od altri doc che il PRA ti lascia provvedi a immatricolare secondo loro regole (prima informati in D per assicurarti quali documenti vogliono).
Io di solito faccio il contrario


Comunque al tuo PRA sapranno consigliarti al meglio. 
 

In risposta al messaggio di massimoconhymer del 02/04/2019 alle 14:19:00

Acquisti a tuo nome con atto di vendita sul CDP Vai al PRA della tua città per registrazione/radiazione, riconsegni le targhe e ti lasciano copia documenti per esportazione UE Con in camper un luogo privato (è senza targhe)

non serve assicurazione per breve periodo; ti rivolgi qui e compri targa provvisoria con assicurazione (ti serve solo per qualche giorno per il viaggio)   Arrivi in Germania e con il libretto od altri doc che il PRA ti lascia provvedi a immatricolare secondo loro regole (prima informati in D per assicurarti quali documenti vogliono). Io di solito faccio il contrario Comunque al tuo PRA sapranno consigliarti al meglio.   

...

sembrerebbe non sia più possibile quello che dici, perché nel sito che hai citato è scritto esplicitamente:
" queste targhe temporanee, secondo l´informazioine del Ministero dei Trasporti Italiano, non si possono utilizzare per un tragitto dall´Itali al estero. Solo si possono utilizzare per importare un veicolo dalla Germania all´Italia con i documenti originali tedeschi. "

e infatti scrivono a premessa:
" Dal primo aprile saranno accettate solo le domande con i documenti di circolazione tedeschi secondo le nuove norme legislative! "

OPS!
chiedo scusa per l'errata dritta sulle targhe provvisorie!
non ero aggiornato

Per il "radiare" non mi risulta l'esigenza di "solo dopo che hai immatricolato" 

 

La Germania è da sempre che vende le targhe provisorie con assicurazione compresa e ne hanno tratto un beneficio immenso facilitando l esportazione e quindi nel liberarsi dei veicoli usati.
per quel che ne so è x pure l unico 

In risposta al messaggio di supergas del 01/04/2019 alle 12:26:05

Un saluto a tutti, sono nuovo del forum e sono alla ricerca del mio primo camper. Sono residente all'estero e avendo trovato un buon camper  in Italia sono alla ricerca di informazioni per acquistare il camper  per poi

re immatricolarlo all'estro.  Per ora sto' pensando di:  1) Acquisto a mio nome (dato domiciolio in Italia) 2) stipula di assicurazione RCA . Conoscete assicurazioni che fanno contratti per un brave periodo 2/6 mesi? 3) viaggio fino a al mio paese di residenza 4) nuova immatricolazione all estero 5) radiazione dal PRA per esportazione Avete esperienze a riuguardo? Consigli e suggerimenti?   

...

Buongiorno se ti interessa in camper io ne ho uno in vendita un Rimor xgo dynamic anno 2010 7 posti letto e omologato per viaggiare. Se sei interessato contattami al 3345700556 Floriano 

Stesso problema, ma con la differenza che non ho la residenza in Italia, ma solo in Germania.
Qui in DE non si trovano Laika mansardati, specialmente col 3,0  in Italia c'e' una grande scelta e mezzi con pochi Km. Sapete se la prassi per Export sia ancora cosi complicata?
Differenza d'acquisto da privato e commerciante?
ciao
Giorgio 

Ho venduto vecchio furgone a residenti in Romania avendo la massima fiducia glielo ho consegnato ( ancora a nome con la sua targa e assicurazione ) e dopo che loro lo hanno posteggiato in Romania Hanno smontato le targhe e abbiamo fatto tutto tramite agenzia qui in Italia passaggio proprietà e cancellazione con rottamazione delle targhe ( o viceversa ).
Senza la fiducia lo avrebbero ricevuto qui in Italia ''cancellato "" cioè senza targhe quindi da trasportare su carro attrezzi .
Quindi se il venditore non ha fiducia te lo consegna "radiato  e lo potrà viaggiare solo su carro attrezzi Chiedi al tuv quali carte vogliono oltre al passaggio di proprietà per poter "comprare la loro targa rossa e viaggiare dall' Italia .

In risposta al messaggio di mausone46 del 24/06/2021 alle 00:49:40

Stesso problema, ma con la differenza che non ho la residenza in Italia, ma solo in Germania. Qui in DE non si trovano Laika mansardati, specialmente col 3,0  in Italia c'e' una grande scelta e mezzi con pochi Km. Sapete se la prassi per Export sia ancora cosi complicata? Differenza d'acquisto da privato e commerciante? ciao Giorgio 

Dovrebbe essere l'inverso che se compri in germania (io) e sei italiano
Per il nuovo:
compri dal concessionario, paghi (no IVA) , non immaricoli, ti fai dare il COC e con quello paghi IVA tedesca ed  immatricoli in  germania;
Quando hai le targhe tedesche e la tua assicurazione te lo vieni a prendere.
Comunque verifica quali sono le regole di import veicoli nuovi in germania
Per l'usato:
paghi il mezzo invece di immatricolare fai radiazione per esposrtazione EU, te lo porti in D con le targhe provvisorie e poi immatricoli in D (verifica li quali sono i documenti richiesti per import usato)
 

  
Salito ha scritto:
Chiedi al tuv quali carte vogliono oltre al passaggio di proprietà per poter "comprare la loro targa rossa e viaggiare dall'Italia".
  
==============================
  
Per quanto a mia conoscenza la targa tedesca "banda rossa" corrisponde alla targa italiana "escursionisti esteri".

Viene quindi rilasciata a soggetto NON-residente in Germania che intenda esportare un veicolo dalla Germania verso lo stato dove ha residenza.

------------------------------
p.s. Relativamente alla targa tedesca "banda gialla", l'utilizzo per l'esportazione dall'Italia e' vietato come da

Circ. MinInterno prot. 300/A/352/13/111/57/6 dell'11-01-2013.