Bombolone e decreto 20 aprile 2018: una farsa?

In risposta al messaggio di edofrensi del 14/01/2020 alle 19:08:23

Ciao a tutti,  Finalmente ho un camper con il bombolone!  È finito il vai e vieni dal bombolaro, le bombole mezze piene prima di partire, il monta smonta...  Ho lottato con la motorizzazione per colpa del bombolone

sul camper che ho importato dalla Germania ma alla fine ce l'ho fatta.  Parto per la prima uscita una sera di novembre e mi fermo al primo distributore: riformimento negato... Non sto neanche a discutere e mi fermerò da un altra parte.  Secondo... Terzo... Quarto... Quinto distributore stessa storia: nessuno ne vuole sapere, neppure di constatare che il bombolone rispetta la normativa r67 e figura sul libretto!  Alle tante trovo un benzinaio che mi concede il pieno e che mi consiglia di tenere copia del decreto in camper.  ​​​​​​ Ma queste cose succedono solo a me?  Meglio così che peggio!

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E segui il suggerimento del benzinaio, che tra l'altro è un suggerimento di altri nel forum: tieni sempre con te la normativa di riferimento.
La legge non ammette ignoranza, ma gli ignoranti imperversano...

Mi chiedo però se, nonostante si dimostri carte alla mano il diritto al rifornimento, e il gestore comunque si rifiuti, che modo avremmo di far valere il nostro diritto? Chiamare le FFOO? e sulla base di cosa? Questo è eventualmente il mio dilemma.

Inoltre mi chiedo, visto che mi sto informando adesso per installare il bombolone: all'estero quali possibilità ho di ricevere un rifiuto? quali sono le nazioni più critiche?
Se qualcuno ha le risposte lo ringrazio!

Anch'io ho regolarizzato il bombolone con la trascrizione sulla Carta di Circolazione da parte della Motorizzazione Civile. Al primo pieno mi stavano rifiutando il rifornimento ma, fatta vedere la Carta di Circolazione aggiornata, hanno subito provveduto al rifornimento. 

Giovanni 

In risposta al messaggio di IlVagabondo del 14/01/2020 alle 19:28:08

E segui il suggerimento del benzinaio, che tra l'altro è un suggerimento di altri nel forum: tieni sempre con te la normativa di riferimento. La legge non ammette ignoranza, ma gli ignoranti imperversano... Mi chiedo però

se, nonostante si dimostri carte alla mano il diritto al rifornimento, e il gestore comunque si rifiuti, che modo avremmo di far valere il nostro diritto? Chiamare le FFOO? e sulla base di cosa? Questo è eventualmente il mio dilemma. Inoltre mi chiedo, visto che mi sto informando adesso per installare il bombolone: all'estero quali possibilità ho di ricevere un rifiuto? quali sono le nazioni più critiche? Se qualcuno ha le risposte lo ringrazio!

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All'estero normalmente i distributori sono selfservice, di conseguenza nessun problema.

l'unica è avvisare il benzinaio che in caso di rifiuto chiamo la guardia di finanza

In risposta al messaggio di edofrensi del 14/01/2020 alle 20:54:55

In Francia self service

Self service anche in Olanda e tutta la Scandinavia.
Io ho due bombole ricaricabili, prima  di acquistarle ho chiesto ai distributori nelle vicinanze (Friuli)
e tutti mi hanno detto che si può fare rifornimento senza problemi.
L'unica regione in Italia che nega il rifornimento è il Trentino Alto Adige.
Ciao Paolo

scusami ma non ho capito il senso di questa tua richiesta e per quale motivo non hai presentato la carta o libretto di circolazione a quei testoni che hanno rifiutati il rifornimento , in tutti i casi se il serbatoio e regolare e regolarmente trascritto sei dalla parte della ragione , nessuna farsa senza se e senza ma 

mario 

Io non avrei spostato il camper da accanto alla pompa e telefonato ai carabinieri...ovviamente se il gasista fosse stato maleducato e non avesse neppure voluto sentire ragione, se invece una persona è ragionevole, con le buone gli si fa vadere il libretto e dovrebbe capire.
Penso che sia solo questione di attendere che la cosa diventi prassi comune e poi cambieranno atteggiamento.

All'estero non sussistono problemi perché i camperisti esteri non sono furbi come i camperisti italiani. Tutto il casino della nuova normativa è derivato dal fatto che troppi, troppi camperisti italiani hanno montato bombole tradizionali collegate ad una presa esterna per il GPL per rifornirsi al distributore stradale, senza alcuna sicurezza (p.e. riempimento fino all'80%). Ed i distributori hanno l'assoluto divieto di rifornire mezzi senza la trascrizione sul libretto per l'alimentazione del motore o per altri servizi. E secondo quella circolare non dovrebbero neanche riempire le c.d. bombole ricaricabili oggetto di analisi in altre discussioni di questo forum. Rischiano pesantissime ammende (diverse migliaia di Euro) e la chiusura temporanea dell'impianto mentre per i veicoli non in regola (non trascritto sulla Carta di Circolazione) ci sarebbe il sequestro del mezzo. Ma, ovviamente, siamo in Italia.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 15/01/2020 alle 08:30:37

All'estero non sussistono problemi perché i camperisti esteri non sono furbi come i camperisti italiani. Tutto il casino della nuova normativa è derivato dal fatto che troppi, troppi camperisti italiani hanno montato bombole

tradizionali collegate ad una presa esterna per il GPL per rifornirsi al distributore stradale, senza alcuna sicurezza (p.e. riempimento fino all'80%). Ed i distributori hanno l'assoluto divieto di rifornire mezzi senza la trascrizione sul libretto per l'alimentazione del motore o per altri servizi. E secondo quella circolare non dovrebbero neanche riempire le c.d. bombole ricaricabili oggetto di analisi in altre discussioni di questo forum. Rischiano pesantissime ammende (diverse migliaia di Euro) e la chiusura temporanea dell'impianto mentre per i veicoli non in regola (non trascritto sulla Carta di Circolazione) ci sarebbe il sequestro del mezzo. Ma, ovviamente, siamo in Italia. Giovanni

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Piu che camperisti sono gli zingari che mettono le bombole nel baule dell auto e collegate con presa esterna....quelli bravi, perchè gli altri le rubano direttamente .

Chissà chi certifica  e mette a libretto 
questo bombolone "rosso" sul Morelo ?
Non  essendo a doppia camera ma solo a
prelievo gas nella parte superiore .

https://youtu.be/w72ibVQCmN8?t=266

 

In risposta al messaggio di franco49tn del 15/01/2020 alle 16:19:50

Chissà chi certifica  e mette a libretto  questo bombolone rosso sul Morelo ? Non  essendo a doppia camera ma solo a prelievo gas nella parte superiore .  

io credo, che essendo montato fin in origine  dalla casa madre che segue direttive del suo paese ( germania?), queste direttive devono essere "digerite" in italia, ma ho paura, se avessi ragione, che al momento del cambio, o si ritorna in germania ( con le varie reimmatricolazioni) o si cambia con un modello che rispetta i requisiti italiani

buona cosa la lotta con la motorizzazione .
 un fatto personale al primo camper acquistato in germania aveva il gancio traino e anche il libretto del gancio stesso , morale NIENTE E DICO NIENTE da fare ho dovuto levarlo e installarne uno nuovo x il solo fatto che NON era trascritto a libretto . 
 col secondo invece ho fatto inserire a libretto l'esistenza del gancio e nessun problema x la trascrizione a libretto . 

carlo

In risposta al messaggio di edofrensi del 15/01/2020 alle 18:43:17

Nessuno dei benzinai ha voluto saperne di vedere la carta di circolazione... In particolare uno presso il distributore iper del centro commerciale il Leone di Lonato del Garda mi ha fatto fare la parte del delinquente davanti alle altre auto in coda gridando che la mia richiesta era illegale! Mi sarei sotterrato... 

con tutta la burocrazia  che vi siete dovuti  accollare ed il costo  per metterti in regola trascrivendo sul libretto l'impianto gpl io fossi in voi  ogni volta che  negano il rifornimento chiamerei senza indugi   i carabinieri dove anche  in  presenza loro  il benzinaio continua a negare il rifornimento credo che poi possa  partire   una denuncia nei sui confronti  !  dovete insistere e rompere questo muro di omertà una volta per tutte visto che siete in regola , ecchecavolo , insistete ,insistere e se non sentono ragioni chiamare i carabinieri   perchè    è come se un benzinaio si rifiutasse  di fare rifornimento di gasolio al camper . poi dopo la prima denuncia presa forse la capiranno ! contrariamente il benzinaio rischia la chiusura o se in affitto dalla compagnia petrolifera lo cacciano per prenderne uno più intelligente..

In risposta al messaggio di franco49tn del 15/01/2020 alle 16:19:50

Chissà chi certifica  e mette a libretto  questo bombolone rosso sul Morelo ? Non  essendo a doppia camera ma solo a prelievo gas nella parte superiore .  

Anche sui N+B arrivano gia con il bombolone rosso come tutti i camper tedeschi.

In risposta al messaggio di edofrensi del 15/01/2020 alle 18:46:41

Purtroppo, Tommaso, non é stato affatto cortese né educato! Io penso che il tuo lavoro é fare il gpl dovresti almeno conoscere le cose... Specialmente quando si tratta di un decreto di quasi due anni fa! 

Se così, io ci avrei litigato, chiudevo il camper accanto alla pompa impedendogli di lavorare e chiamavo i carabinieri.

Io se mi incavolo divento butto perchè perdo la ragione, e mi faccio paura da solo. Una volta in un noto centro commerciale di elettronica, per una questione di una garanzia , volevo parlare con il direttore, visto che dicevano che non poteva per queste baggianate, diedi un ultimatum, avrei fracassato un TV ogni 5 minuti finchè non fosse venuto....mi hanno guardato in faccia e prima dei 5 minuti era li che correva, mi ha risolto e con tante scuse.
Se non arrivava, ora sarei dietro le sbarre, ma sarei andato avanti.