Carichi sporgenti

In risposta al messaggio di ezio59 del 27/03/2023 alle 16:48:05

Sai benissimo che cosa succederebbe con un fermo di giorni degli autocarri, quindi le colpe delle FF.oo non le vedo. Quando attaccano la fanaleria mi piacerebbe spegnerla di colpo 

Non faccio colpa alla fanaleria di certi camion, a volte anche coreografica, ma alla testa di chi ci sta sopra e come la usa.
Salivo per la Brennero, accodato a un camion a 90, arriva dietro un altro camion e forse spazientito che facevo "solo" 90 e non poteva superare, ha viaggiato 10km sfanalandomi di continuo con una sfilza di fari sulla cabina. Poi mi sono rotto i co****** e uno scatto a 130 e passato davanti al camion dove ero accodato, e rimesso ai 90 così poi si sarà divertito a sfanalare il suo collega che tanto piu di 90 con il limitatore non poteva fare. Ma io dico che testaa ha uno, se sono accodato a un camion che fa i 90 perchè di piu non puo fare, anche se mi tolgo da li, cosa gli cambia, si trova il collega davanti. Ma vedo che alcuni viaggiano a oltre 100 e quindi sicuramente hanno quella testa e prepotenza. Peccato per la categoria, perchè invece trovo il 99% dei camion corretti e professionali nella guida.  Questo piccolo OT.

Aggiungo a quanto scrive Silvio, che se hai una finestra posteriore, la puoi aprire fino a filo del portabici chiuso. Io ho il portamoto indicato sulla Carta di Circolazione ed in una circostanza, fermo in un parcheggio pubblico, assieme ad altri camperisti, intervenuti i Vigili Urbani, gli altri sono dovuti andar via perché avrebbero dovuto tenere chiuse tutte le finestre mentre io ho potuto tenere aperta quella posteriore che, con quella sul cucinino ed il maxi oblò aperti, mi hanno permesso di sopravvivere.

Giovanni 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 31/03/2023 alle 09:07:10

Non faccio colpa alla fanaleria di certi camion, a volte anche coreografica, ma alla testa di chi ci sta sopra e come la usa. Salivo per la Brennero, accodato a un camion a 90, arriva dietro un altro camion e forse spazientito

che facevo solo 90 e non poteva superare, ha viaggiato 10km sfanalandomi di continuo con una sfilza di fari sulla cabina. Poi mi sono rotto i co****** e uno scatto a 130 e passato davanti al camion dove ero accodato, e rimesso ai 90 così poi si sarà divertito a sfanalare il suo collega che tanto piu di 90 con il limitatore non poteva fare. Ma io dico che testaa ha uno, se sono accodato a un camion che fa i 90 perchè di piu non puo fare, anche se mi tolgo da li, cosa gli cambia, si trova il collega davanti. Ma vedo che alcuni viaggiano a oltre 100 e quindi sicuramente hanno quella testa e prepotenza. Peccato per la categoria, perchè invece trovo il 99% dei camion corretti e professionali nella guida.  Questo piccolo OT.

...

ehhhh sempre a pensar male
pensa invece che lui ti invidiava e ti diceva """ma tu che sei in vacanza con un signor veicolo che puoi viaggiare libero e veloce perche tene stai qui tra noi poveri condannati a lavorare con questo l limite di velocità ...""""
 

Silvio e Giovanni, grazie.

In effetti dietro c`e` proprio la finestra della cucina, anche se non sapevo potessi farlo, non vi nascondo che qualche volta mi e` capitato di viaggiare con la finestra aperta la primo scatto senza superare il portabici chiuso.

Generalmente pero` preferisco tenere aperto l`oblo sopra la cucina, magari mi fermo un attimo per prendere qualcosa da mangiare e dimenticandomi di chiudere la finestra qualcune ne potrebbe approfittare.

Comunque, grazie.

Ciro. 

qualcuno mi puo spiegare il perche sui camper anche se le bici rimangono nella sagoma della cellula serve il cartello....ma sulle auto con le bici che sbordano sui lati e in altezza invece non lo usa nessuno...
buona serata e buon weekend a tutti...

In risposta al messaggio di nemo family del 31/03/2023 alle 18:30:45

qualcuno mi puo spiegare il perche sui camper anche se le bici rimangono nella sagoma della cellula serve il cartello....ma sulle auto con le bici che sbordano sui lati e in altezza invece non lo usa nessuno... buona serata e buon weekend a tutti...

Il cartello serve per i carichi sporgenti nel senso longitudinale
Per le sporgenze laterali, fino a 30 cm dai fari, e comunque entro i 2,55m e che non oscuri o i fanali e gli specchietti, non serve nessun cartello
Per le sporgenze in altezza, non c'è nessuna sporgenza, i veicoli devono avere una altezza massima di 4m, oltre è considerato carico eccezionale
Gentilmente, spiegami come fa un carico sporgente a rimanere nella sagoma del mezzo
Se è sporgente, non può essere entro la sagoma

In risposta al messaggio di nemo family del 31/03/2023 alle 18:30:45

qualcuno mi puo spiegare il perche sui camper anche se le bici rimangono nella sagoma della cellula serve il cartello....ma sulle auto con le bici che sbordano sui lati e in altezza invece non lo usa nessuno... buona serata e buon weekend a tutti...

Il cartello per la sporgenza posteriore (fino a 3/10 della lunghezza del mezzo e fino a 12m totali), serve eccome anche nelle auto solo che dilaga grassa ignoranza e spesso menefreghismo e quindi pochi lo mettono nelle auto, finchè qualche agente non si decide di insegnare come si deve fare, e in maniera onerosa da 87 a 344 euro .

Ovviamente cartello catarifrangente in metallo e omologato, che quelli di plastica da pochi euro non vanno bene.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 31/03/2023 alle 20:10:37

Il cartello per la sporgenza posteriore (fino a 3/10 della lunghezza del mezzo e fino a 12m totali), serve eccome anche nelle auto solo che dilaga grassa ignoranza e spesso menefreghismo e quindi pochi lo mettono nelle auto,

finchè qualche agente non si decide di insegnare come si deve fare, e in maniera onerosa da 87 a 344 euro . Ovviamente cartello catarifrangente in metallo e omologato, che quelli di plastica da pochi euro non vanno bene.  

...

Solo per correttezza
3/10 della lunghezza, la lunghezza totale non deve superare i 12m e  la sporgenza non deve superare i 3 m

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 31/03/2023 alle 20:29:27

Solo per correttezza 3/10 della lunghezza, la lunghezza totale non deve superare i 12m e la sporgenza non deve superare i 3 m

Grazie mille, questo non lo sapevo, e puo essermi utile anche perchè tra poco dovrei fare l esame della BE e sai mai che me lo chiedano.
Personalmente non penso arriverei mai ai 3m perchè servirebbe comunque un mezzo lungo almeno 10m che ora non posseggo, ma mai dire mai

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/04/2023 alle 11:18:46

Grazie mille, questo non lo sapevo, e puo essermi utile anche perchè tra poco dovrei fare l esame della BE e sai mai che me lo chiedano. Personalmente non penso arriverei mai ai 3m perchè servirebbe comunque un mezzo lungo almeno 10m che ora non posseggo, ma mai dire mai

In questo caso, dovresti sapere anche che il carico che sporge, può solo essere in un unico pezzo indivisibile
Esempio:
Una trave lunga 6 m su un cassone lungo 4m si può caricate
Due pezzi da 2,5m uno davanti all'alto su un cassone da 4m,, non si può caricare

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 31/03/2023 alle 19:09:48

Il cartello serve per i carichi sporgenti nel senso longitudinale Per le sporgenze laterali, fino a 30 cm dai fari, e comunque entro i 2,55m e che non oscuri o i fanali e gli specchietti, non serve nessun cartello Per le

sporgenze in altezza, non c'è nessuna sporgenza, i veicoli devono avere una altezza massima di 4m, oltre è considerato carico eccezionale Gentilmente, spiegami come fa un carico sporgente a rimanere nella sagoma del mezzo Se è sporgente, non può essere entro la sagoma

...

 mah io non ci avevo mai pensato a mettere il cartello quando non ho le bici sporge 11 cm oltre il gommone paracolpi del fanale e essendo alto non ci puoi picchiare contro. magari non sono in regola comunque ci ho rivettato 2 pannelli post. che mi erano rimasti per rimorchio 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/04/2023 alle 12:03:57

In questo caso, dovresti sapere anche che il carico che sporge, può solo essere in un unico pezzo indivisibile Esempio: Una trave lunga 6 m su un cassone lungo 4m si può caricate Due pezzi da 2,5m uno davanti all'alto su un cassone da 4m,, non si può caricare

questo lo sapevo, comunque grazie, meglio un bel ripasso comunque.

Anche per le biciclette vi sono delle regole
da rispettare in camper e in auto.
DUE cartelli se si sporge dai lati !

https://amatoriale.federciclism...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 31/03/2023 alle 19:09:48

Il cartello serve per i carichi sporgenti nel senso longitudinale Per le sporgenze laterali, fino a 30 cm dai fari, e comunque entro i 2,55m e che non oscuri o i fanali e gli specchietti, non serve nessun cartello Per le

sporgenze in altezza, non c'è nessuna sporgenza, i veicoli devono avere una altezza massima di 4m, oltre è considerato carico eccezionale Gentilmente, spiegami come fa un carico sporgente a rimanere nella sagoma del mezzo Se è sporgente, non può essere entro la sagoma

...

sul camper le bici sporgono dalla sagoma solo in lunghezza e siamo stracontrollati...      sulle auto sporgono...in larghezza...in altezza ...in lunghezza ....e sul cartello omologato o no ci sta il menefreghismo piu totale....ora ti e piu chiara la cosa ?
buona serata a tutti...

In risposta al messaggio di nemo family del 03/04/2023 alle 18:35:02

sul camper le bici sporgono dalla sagoma solo in lunghezza e siamo stracontrollati...      sulle auto sporgono...in larghezza...in altezza ...in lunghezza ....e sul cartello omologato o no ci sta il menefreghismo piu totale....ora ti e piu chiara la cosa ? buona serata a tutti...

ora sollevo un vespaio , ma se certi ciclisti usano lo stesso menefreghismo, ignoranza, arroganza e prepotenza a caricare le bici, come quando le usano girando, siamo proprio messi male!
Fortunatamente mica tutti

Il problema di fondo, in Italia, secondo me, è che ha preso ormai piede il buonismo. Dobbiamo esser buoni con i carichi sporgenti, con il monopattismo selvaggio, le bici elettriche superveloci e con acceleratore, il non rispetto dei semafori, delle precedenze, e di chissà quanti altri aspetti della vita quotidiana; non oso parlare dell'ambiente scuola! Il politico (compreso il sindaco) non interviene perché sa che comunque intervenga c'è sempre quello che cavalca i novax, che cavalca quei ******i che imbrattano di vernice le nostre opere d'arte, che danneggiano comunque il bene pubblico. Chi si azzarda a dire qualcosa è subito mazziato dalla parte politica opposta, a prescindere dall'opinione espressa.

Quindi, chi è preposto ai controlli, che è anche lui padre di famiglia, perché dovrebbe rischiare il posto od una cortellata quando sa che poi finirà a tarallucci e vino per il controllato e provvedimenti disciplinari per lui? La Civiltà occidentale, come i Sumeri, gli Egizi, i Greci, i Romani, sta implodendo; sta morendo non per la perdita di una guerra ma per comportamenti autolesionisti interni.

Giovanni

In risposta al messaggio di nemo family del 03/04/2023 alle 18:35:02

sul camper le bici sporgono dalla sagoma solo in lunghezza e siamo stracontrollati...      sulle auto sporgono...in larghezza...in altezza ...in lunghezza ....e sul cartello omologato o no ci sta il menefreghismo piu totale....ora ti e piu chiara la cosa ? buona serata a tutti...

Forse non ti è chiaro a te, in altezza, non c'è nessuna sporgenza se entro i 4 metri, e dubito che in auto si arrivi a quel l'altezza, in larghezza, se entro i 30 cm dai fanali e entro i 2,55metri, non serve nulla (ad esempio un carico sul portapacchi)
Mentre se sporge posteriormente e lateralmente, come esempio di Franco49tn, servono due cartelli, ma non perché sporge in larghezza, ma perché sporge posteriormente e la larghezza e pari o superiore alla larghezza del veicolo
Ti è più chiaro così?
Poi, concordo sul fatto del menefreghismo generale delle leggi, dal sovrappeso del 90%dei camper (probabilmente anche il tuo superbrig) alle varie modifiche dei motori (centraline, egr, cambi vari, ecc) all'uso dei cartelli 

In risposta al messaggio di Giovanni del 05/04/2023 alle 08:53:08

Il problema di fondo, in Italia, secondo me, è che ha preso ormai piede il buonismo. Dobbiamo esser buoni con i carichi sporgenti, con il monopattismo selvaggio, le bici elettriche superveloci e con acceleratore, il non

rispetto dei semafori, delle precedenze, e di chissà quanti altri aspetti della vita quotidiana; non oso parlare dell'ambiente scuola! Il politico (compreso il sindaco) non interviene perché sa che comunque intervenga c'è sempre quello che cavalca i novax, che cavalca quei ******i che imbrattano di vernice le nostre opere d'arte, che danneggiano comunque il bene pubblico. Chi si azzarda a dire qualcosa è subito mazziato dalla parte politica opposta, a prescindere dall'opinione espressa. Quindi, chi è preposto ai controlli, che è anche lui padre di famiglia, perché dovrebbe rischiare il posto od una cortellata quando sa che poi finirà a tarallucci e vino per il controllato e provvedimenti disciplinari per lui? La Civiltà occidentale, come i Sumeri, gli Egizi, i Greci, i Romani, sta implodendo; sta morendo non per la perdita di una guerra ma per comportamenti autolesionisti interni. Giovanni

...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 05/04/2023 alle 09:30:59

Forse non ti è chiaro a te, in altezza, non c'è nessuna sporgenza se entro i 4 metri, e dubito che in auto si arrivi a quel l'altezza, in larghezza, se entro i 30 cm dai fanali e entro i 2,55metri, non serve nulla (ad esempio

un carico sul portapacchi) Mentre se sporge posteriormente e lateralmente, come esempio di Franco49tn, servono due cartelli, ma non perché sporge in larghezza, ma perché sporge posteriormente e la larghezza e pari o superiore alla larghezza del veicolo Ti è più chiaro così? Poi, concordo sul fatto del menefreghismo generale delle leggi, dal sovrappeso del 90%dei camper (probabilmente anche il tuo superbrig) alle varie modifiche dei motori (centraline, egr, cambi vari, ecc) all'uso dei cartelli 

...

ci rinuncio...credevo di essere stato piu che chiaro....era un bel po di tempo che non scrivevo piu stufo di discutere contro chi non si riesce a capire se lo é o se lo fà solo...
e inizio a capire tutti quelli che sono scomparsi e non scrivono piu...
buona serata...vedrai...che te farai molta carriera su sto forum....

Ed io che sapevo che il carico non potesse mai sporgere lateralmente, forse portato in errore dalla ammenda inflitta ad in camperista rissoso per il tendalino(chiuso) sporgente lateralmente. Successe nel 1998 o 1999 e da quell'episodio qualche allestitore ha cominciato ad installarlo sul tetto. Poi, fortunatamente per noi, la lobby dei tendalini (Fiamma in primis) operò affinché fosse emessa una Circolare (o qualcosa del genere) in cui si ammetteva tale sporgenza perché non pericolosa in quanto posta in alto. Riporto a memoria il senso, non certo un virgolettato! 

Giovanni 
​​​