Carta di circolazione

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 11:46:42

Buongiorno a tutti, sto per acquistare un camper... e sulla carta di circolazione al punto J2, c'è scritto: FJ (furgone attrezzato uso negozio con parete lato destro ribaltabile). si tratta di un hymer dell'84. Grazie,  Cristian.  cristian

Il numero di telaio punzonato, corrisponde? Sllla CdC c'è scritto HYMER?

Potrebbe essere un errore dell epoca mai sanato o potrebbe non essere la sua CdC. Meglio appurare piu che bene.

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 11:46:42

Buongiorno a tutti, sto per acquistare un camper... e sulla carta di circolazione al punto J2, c'è scritto: FJ (furgone attrezzato uso negozio con parete lato destro ribaltabile). si tratta di un hymer dell'84. Grazie,  Cristian.  cristian

ATTENTO ! quelli sono i furgoni dei mercati.

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 11:46:42

Buongiorno a tutti, sto per acquistare un camper... e sulla carta di circolazione al punto J2, c'è scritto: FJ (furgone attrezzato uso negozio con parete lato destro ribaltabile). si tratta di un hymer dell'84. Grazie,  Cristian.  cristian

ATTENTO ! quelli sono i furgoni dei mercati. Ci deve essere scritto questo: 

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 11:46:42

Buongiorno a tutti, sto per acquistare un camper... e sulla carta di circolazione al punto J2, c'è scritto: FJ (furgone attrezzato uso negozio con parete lato destro ribaltabile). si tratta di un hymer dell'84. Grazie,  Cristian.  cristian

> furgone attrezzato uso negozio con parete lato destro ribaltabile

Se ci fosse un errore sulla carta di circolazione, personalmente, chiederei al proprietario la correzione prima di acquistarlo, per come è scritto rischi di non poterlo neanche assicurare come autocaravan.

Dai anche una occhiata qui

https://www.crimnet.dcpc.intern...

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 13:27:11

Grazie,  vi mando una foto del libretto...

Direi che c'è un errore sulla carta che non è stato segnalato dal/dai proprietari perchè il 660L è sicuramente un camper. Per essere in regola ci vuole la modifica che vista l'età non sarà facile avere.  Tenerlo così si rischia con assicurazione, bollo, in caso di incidente, ritiro della carta a seguito di un semplice controllo e fermo del mezzo per molto tempo.

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 13:27:11

Grazie,  vi mando una foto del libretto...

Il resto sembrerebbe tutto a posto, 3500kg, 1000 kg di traino, 7 posti.

Il fatto che sia N1 anzichè M1 non vuole dire, in passato spesso i camper erano registrati come N1.

Penso che sia stato un errore mai corretto del campo J.2

Secondo me converrebbe che sia il precedente proprietario a occuparsi della correzzione dei documenti, perchè potrebbe anche diventare una pratica complicata e costosa.  Non so se si possa correggere tramite agenzia di pratiche auto e quindi in motorizzazione, o possa anche servire un nullaosta della Hymer, tramite concessionario Hymer.
 

Mi sembra il solito libretto scritto il lunedì mattino, da uno che non ha dormito la notte ...secondo me era una meccanica predisposta per uso furgone-negozio, poi successivamente usata per camper, e non hanno fatto le dovute correzioni.

Però sul N1 bisogna vedere che ne pensa l' assicurazione, perché il fatto ci sia scritto furgone ecc.ecc. lo classifica autocarro, e sarebbe un costo notevolmente superiore.

In risposta al messaggio di masivo del 04/01/2021 alle 14:22:55

Mi sembra il solito libretto scritto il lunedì mattino, da uno che non ha dormito la notte ...secondo me era una meccanica predisposta per uso furgone-negozio, poi successivamente usata per camper, e non hanno fatto le

dovute correzioni. Però sul N1 bisogna vedere che ne pensa l' assicurazione, perché il fatto ci sia scritto furgone ecc.ecc. lo classifica autocarro, e sarebbe un costo notevolmente superiore.

...

O peggio c'è o c'è stato un mezzo da mercato immatricolato come autocaravan.

Successo qualcosa di simile al nostro primo camper acquistato nuovo, 1986, il libretto riportava passo, lunghezza e tara del fratello a passo lungo, ce ne siamo accorti una decina d'anni dopo, incontrando una famiglia con l'altro camper (acquistati presso lo stesso rivenditore) e parlando del più e del meno, ci raccontarono le loro sventure... . Increduli abbiamo guardato il libretto 

Il mio libretto era uscito con il cambio automatico!

Per fortuna che ci ho guardato subito, allora ho detto al concessionario che poteva scegliere se farmi montare gratis un cambio automatico o fare sistemare il libretto
Ha scelto la seconda....peccato!

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 15:19:15

Grazie a tutti,  il figlio del proprietario mi ha detto che è  un omologazione aggiuntiva ... lui lo ha comprato nuovo...cosi...

che lui l'abbia comprato così, non significa nulla.
se tu lo compri così, e succede qualcosa, la responsabilità è tua, lui una volta venduto se ne lava le mani

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 15:19:15

Grazie a tutti,  il figlio del proprietario mi ha detto che è  un omologazione aggiuntiva ... lui lo ha comprato nuovo...cosi...

> lui lo ha comprato nuovo...cosi...

anche se fosse, tu non sei costretto a comprarlo usato...cosi...

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 15:19:15

Grazie a tutti,  il figlio del proprietario mi ha detto che è  un omologazione aggiuntiva ... lui lo ha comprato nuovo...cosi...

Mai sentito parlare di omologazione aggiuntiva. Ti sta prendendo per i fondelli

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 16:30:06

Si, sono dubbioso anch'io... per avere la conferma  dovrei sentire la motorizzazione? O un'assicurazione?

l'assicurazione, ti assicura in base ai dati della CDC, a lei non interessa se giusta o sbagliata
dovresti sentire la Hymer ,motorizzazione ed avvalerti di una brava agenzia di pratiche auto
ma non devi essere tu a sbatterti, ma chi vende.

si potrebbe rischiare di prenderlo così solo se il venditore, per questo motivo calasse la richiesta di un migliaio di euro, e allora a quel punto puoi anche sbatterti tu a girare per uffici se hai tempo.
Però, va valutato bene.

In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 13:27:11

Grazie,  vi mando una foto del libretto...

  
Dalla scheda di montaggio MB, riportata in calce, quel telaio risulta destinato in origine all'Italia, prima dell'allestimento da parte di Hymer come autocaravan del modello 660L.

Parrebbe strano, a meno che l'Hymer non abbia uno stabilimento di produzione in Italia.

In effetti l'Omologazione Locale risulta rilasciata dal CPA di Roma.

Sarebbe interessante conoscere:
- la data di prima immatricolazione riportata alla voce <B>;
- le informazioni a testo libero riportate nella sezione 3 della CdC.

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In risposta al messaggio di cristiano72 del 04/01/2021 alle 17:02:25

Domani andiamo a vederlo,  poi se il mezzo è  nelle condizioni ideali per noi e , pure il prezzo... discuteremo di come fare per sistemare cdc.  Grazie a tutti, vi saprò dire com'è andata. 

Valuta bene chi te lo vuole vendere. Visto che hai copia della carta di circolazione un salto in Motorizzazione lo farei oppure anche una telefonata. Casomai puoi sempre andare al mercato a vendere polli  Però ti dico per certo che la cdc non è regolare per un camper.